Расход по городу - около 12,5 литров на сотню. Двигатель 1,6. Пробег - 15 тыс. км.
Поездки по городу, короткие от 5 до 15 км. Пробок практически нет.
С таким расходом, вспоминается, была старая карбюраторная "шестерка". Последующие автомобили - "пятнаха" и "матреха" больше 10 литров в таком режиме никогда не ели.
Проходил недавно ТО. Мастера сказали, что все нормально.
Anchor71 писал(а):Расход по городу - около 12,5 литров на сотню.
Может у Вас стиль вождения такой - не экономичный. Или машина загружена.
В Москве, с ее пробками, светофорами и езде на 1-2-ой передаче, у меня меньше 10-ки.
ShK писал(а):Может у Вас стиль вождения такой - не экономичный. Или машина загружена. В Москве, с ее пробками, светофорами и езде на 1-2-ой передаче, у меня меньше 10-ки.
Я не знаю - экономичный или нет. Езжу также, как и на предыдущих автомобилях. Четыре года ездил на переднеприводных ВАЗах - расход больше 10 литров по городу не наблюдал. На Логане в 10 литров укладывался только летом, когда был смешанный режим поездок (50% по городу, 50% - по трассе).
Когда езжу на межгород, то Логан кушает, где-то около 8,5 литров на сотню, при средней скорости около 100 км/ч.
В городском режиме сейчас машину не грею (при околонулевой температуре), 1-2 минуты и в путь.
Вчера ехал в пробке обнулик б\к и офигел сколько расход в толкучке. Выходило около 35л\100км. Потом вышел на мурманку и расход стал около 7л\100км. Когда вечером вернулся расход был 8л\100км. Так что зависит все от того как едешь и где едешь.
Anchor71 писал(а):Да, на свободных участках так и выходило - 120-140 км/ч. Я же и говорю, что в трассовом режиме вроде все нормуль. А в городе меньше 12 не получается.
Я когда летом езди по маршруту - работа -дача, у меня средний расход был 6.9 литров на сотню . А 8.5 - это по пробкам исключительно в городе.
ICE Rider писал(а):Но и города разные. Например по Москве можно спокойно разогнаться до 140. А где-то и 60 уже счастье. ИМХО: вести корректно разговор про расход можно только по трассе.
А у нас и 40 км. по пути на работу разогнаться - уже удача. По-этому расход в городе 10-12 л. в зависимости от степени стоячести пробок. По трассе расход 8,2 л.
Кстати: а кто-нибуть знает при каких режимах езды расчитывается городской/трасс/смешанный расход?
МОжет кто стандарт читал?
елена тарасова писал(а):А если -3, сколько надо греть? И если не греть совсем, то что будет? С уважением.
Разницы нет. Хотите грейте, хотите нет. Думаю пройдет 300 или 350 тыс. км. для Вас не актуально. Если двигаетесь без прогрева сразу сильно не давите на газ.
ICE Rider писал(а):Кстати: а кто-нибуть знает при каких режимах езды расчитывается городской/трасс/смешанный расход? МОжет кто стандарт читал?
у меня сохранено: "городской цикл" по понятиям форда =)
хх- 11сек разгон на 1-й до 15кмч едем 15кмч 8 сек тормозим до 0 за 5 сек хх-21сек разон до 32кмч за 12 сек с переключением на 2-ю на 15кмч едем 32 кмч 24 сек тормозим до 0 за 11 сек хх- 21 сек разгон до 50кмч за 26 сек ( переключение на 2 на 15кмч и на 3 на 35 кмч ) едем 50кмч 20 сек тормозим до 35кмч за 8 сек держим 35кмч 13 сек перключаемся на 2 и тормозимся до 0 за 12 сек хх - 8 сек
ICE Rider писал(а):Кстати: а кто-нибуть знает при каких режимах езды расчитывается городской/трасс/смешанный расход? МОжет кто стандарт читал?
у меня сохранено: "городской цикл" по понятиям форда =)
хх- 11сек разгон на 1-й до 15кмч едем 15кмч 8 сек тормозим до 0 за 5 сек хх-21сек разон до 32кмч за 12 сек с переключением на 2-ю на 15кмч едем 32 кмч 24 сек тормозим до 0 за 11 сек хх- 21 сек разгон до 50кмч за 26 сек ( переключение на 2 на 15кмч и на 3 на 35 кмч ) едем 50кмч 20 сек тормозим до 35кмч за 8 сек держим 35кмч 13 сек перключаемся на 2 и тормозимся до 0 за 12 сек хх - 8 сек
(с) заводской мануал сиерра косворт
+1! Спасибо Теперь понятно почему у некоторых москвичей расход в районе 7л/100км.
А что считать смешанным?
. В таком случае 8.5 - это даже немного.
А это радует