mixxxxail писал(а):У вас маленькое растояние видимо до работы ,тратиться на прогрев или езду на холодном двигателе.
У меня так же, город маленький, грею машину минут 5 (холод -5-10), трогаюсь еще на холодную, в пути успевает прогреваться до 2 палок, до работы ехать минут 5-10. В итоге имею в городе расход около 12, похоже. Надо проверить по трассе, чтобы делать выводы
У вас машина еще на обкатке ,мотор притераться тыщь до сорока будет ,не ломайте голову катайтесь спакойно.Я свою грею только в морозы за 20-ть ,а если грел бы постоянно, при режиме газ в пол ,то в десять литров не укладывался.Тысячь пять -десять накатаете нормальный расход станет ,масло в пять поменяйте ,улучшит положение.
mixxxxail Nika K Я считаю расход (10-12) при малых пробегах на холодном моторе
нормальным. У меня до работы тоже около 2 км -5-10мин.
Расход 10-11.
По трассе ~6.
Зфгд_ШШ писал(а): И еще хватает наглости на пробки жаловаться
Ну, пробки от силы два раза в неделю. А обычно исчо реже. Когда в столицу езжу. Косвенный намек на мою дальность поездки на работу: Летом температура на две палки не успевает подняться Зато расход бензина действительно страшный (относительно пробега).
ЗЫ. На самом деле супругу по утрам отвожу. А возвращаюсь один.
сашок писал(а):Как я понимаю расход у всех разный! У меня в городе 10-11литров, на трассе 6,6. Двигатель 1,6,накатал уже 8000км.
Но и города разные. Например по Москве можно спокойно разогнаться до 140. А где-то и 60 уже счастье.
ИМХО: вести корректно разговор про расход можно только по трассе.
ICE Rider писал(а):Но и города разные. Например по Москве можно спокойно разогнаться до 140. А где-то и 60 уже счастье. ИМХО: вести корректно разговор про расход можно только по трассе.
А у нас и 40 км. по пути на работу разогнаться - уже удача. По-этому расход в городе 10-12 л. в зависимости от степени стоячести пробок. По трассе расход 8,2 л.
Это все потому, что гараж во дворе.
? Валяюсь от смеха 
