Передние колодки стерлись за 15 тыщ!

[Lesertach]

История ещё продолжается. Диски большие заказал в Автопрайме на Полюстровском. Им цена - 3400 р. за пару. Каталожный номер - 7701 208 252. На Экзисте такие оказались, и им цена .... 137$, финиш. Дороже чем вентилируемые диски для Мегана. Ещё есть NK 203939 за 1 365,52 р. и Lucas DF 4381 за 1 271,57 р., но их ждать и заказывать ехать. Взял в Автопрайме. Причём как получилось, прихожу - а на столе у них коробка с дисками. Прикинуть, солидный автосалон, всё чисто-аккуратно, и на столе коробка с дисками. Менеджер и говорит: вот, проблема с Логанами, у всех диски коробит, люди берут, этот взял два комплекта так как не знал которые подойдут - большие или маленькие. Подошли большие, значит их и коробит чаще.

[Doktor-a1]

Прошел 10400 начали свистеть. Подскажите какие всетаки колодки купить. В салоне разводят на 1800 + 600 установка.
И поставят ли там не оригенальные, если нет то подскажите где в Питере можно взять оригинальные не у дилера? Спасибо

[Pit_from_Piter]

Надо изучить подвижность суппорта на направляющих и целостность всех пыльников.И легко ли уходит поршень суппорта назад.А то диски и колодки можно менять до бесконечности на радость сервисменам и продавцам зап.частей.Может в направляющие смазка не положена - вот их и клинит у отдельных логанов - вот и колодки кончаются за 15 ткм.

[MIC1968]

Я смотрю вас послушать, так тормозить ваще не нужно, а то колодки умрут
А если серьезно, то вопрос следующий : что вреднее - тормозить сцеплением или собственно тормозами (речь конечно о небольших скоростях и прежде всего пробках)? Для меня как новичка это особенно актуально.
Сейчас буду проходить ТО 7500 заодно и узнаю, насколько там они стерлись...

Я уж и не знаю, верить диллерам, или нет... На первом ТО при 15тык износ колодок 20%... тут заезжал на сход-развал (пробег был 22тык) так сказали мол 60-70% износ... мол на след ТО менять надо... странно всё это

[Александр Львов]

Родные колодки прошли 34 000, поменял когда осталось 5мм накладок на «Дельфи» - 400 р. и замена 300р.. Нормально.

[Filipp]

Первые колодки поменял на ТО 30, на ТО 45 сказали что колодки умерли и диски тоже. Поменял цена вопроса около 7000 за всё.

[Юрьич]

17 тыков. Износ минимален. Тормозить люблю, в пробках торчу часто...

[vvs]

17 тыков. Износ минимален. Тормозить люблю, в пробках торчу часто...

Уточните, пожалуйста, износ чего минимален - сцепления или тормозных колодок? Передним тормозным колодкам моего Логана на ТО-1 сервисмены дали жизни 4 - 5 тыс. км (сейчас как раз уже "обещанные" 20 тыс. км, тормоза начинают "попискивать" - пора в сервис). Тормозить не люблю, но приходится, из пробок практически не "вылажу".

[kuori]

Колодки стерлись за 15 тыс?
Я знаю человека который на симболе стер передние диски за 20 тыс.

[Драйвер]

Удалено! Путник

[GreyT Eclipse]

Вот и у меня теперь с колодками возникла непонятка!
Прошел ТО 7500, прокатал на стенде машину, приговор: износ колодок 60% (визуальный осмотр), рабочие тормоза на стенде - "недостаточное замедление". Мастер сказал про первое что типа ниче страшного - до ТО 15000 по-любому доедут (интересно, как считал он?), про второе - типа фигня, видимо скорость недостаточная была и погрешность такая вышла...
От себя про первое: да, новичок, да возможно первые 3-4 тысячи чаще положенного тормозил, сейчас уже совсем не так. Иногда смотришь как народ ездит по дороге - так вообще в каждый поворот на тормозах входят, любое замедление - стопы зажигаются, как же у них колодки от ТО до ТО доживают?
Про второе: естессно теперь стало казаться что и правда - тормоза мягче, плавнее, тормозной путь длиннее и т.д. (ну прямо как в той теме про мягкие тормоза ). А если серьезно - что посоветуете? Еще раз пройти диагностику, и если подтвердится - пусть регулируют? И как с колодками быть?

[MIC1968]

Вчера был в Ренамаксе (16км МКАД) менял передние колодки... заводские прошли 27 тык, появился сладенький скрип и я от греха решил поменять их, но судя по толшине накладки (6мм) ещё тысяч 5 можно было ездить спокойно... когда делал сход-развал на 22-й тысяче, мееня напугали, что износ коолдок 60-70%....
С завода стояли Ferrodo, а теперь поставили Brembo, мастер сразу предупредил ,что первые 50-80 км следует ездить поосторожнее. т к колодки притераются, попробовал по площадке возле салона, и правда. тормозит очень слабо, как жигули, то есть педаль давить надо сильно ,а замедление очень слабое... примерно через 10-20 км по городу (на светофорах тормозил плавно), почувствовал, что "тормоза возвращаются"... сейчас по прошествии 100км, уже всё точно в норме

[Путник]

MIC1968
Не хочу Вас огорчать, но 6 мм остатка -это 30-40% износа... Далее думайте сами.

[x-book]

когда я свои поменял на 51 тыс, там оставалось около 3-4- мм, появился конкретный свист приторможении. У меня такоемнение, что очень большую чать народа просто раскручивают на замену и все, скажу, что я самездию очень быстро и при этом часто пользуюсь тормозами.

[MIC1968]

MIC1968
Не хочу Вас огорчать, но 6 мм остатка -это 30-40% износа... Далее думайте сами.

30-40% от общей толщины, согласен, но ведь минимальная толщина накладки (КМК) составляет 3-4мм... я согласен, что колодки ещё походили бы, но как уже писал, меня смутил небольшой скрип колодок справа, подстраховался, а так собирался ещё поездить 5-6 тысяч и тогда уже менять...