на шелле заправляюсь,подкатывает дамочка,на кие по моему,в общем маленькая уродливая машина.
выскакивает оттуда блондинка,вся такая деловая,и долго открывает бак,видно делает это впервые.затем очень неумело вставляет пистоль и заправляет.в общем выходим мы с ней с заправки,расплатившись,подходит шнырь заправочный и спрашивает,а у вас дизель разве?я первый раз вижу такую машину с дизелем.дамочка смерила его презрительным взглядом и бухнулась в своего уродтца,я подошол поближе,судя по звуку мотора явно не дизель........и на багажнике про дизель ничего не упоминалось......
другой случай,в жару это было.
стоит лексус джин,весь такой шикарный,сидит там дамочка и с деловым видом по телефону разговаривает.ну и я не выдержал.а ведь кондейшин у нее пашет на всю..........подошол,сказал что посмотрите как у вас из двигателя льются,масло и тосол.дамочка вылезла,посмотрела как капает кондесат,и с диким видом схватилась за трубку.а я гордо удалился,целый день было хорошее настроение.........
Svibal писал(а):Вы часом не скажете, что за кАзлы создают эту, с позволения сказать, динамику?
Пардон-пардон. Я to имею слишком маленький стаж, чтобы создавать какую то сисму. Я всего то живу по законам, которые написали для меня и варюсь в той жиже, в которую меня окунули. Так я под эту систему вроде подстроелся, а вот кто-то не может под неё подстроется. Я чтоли делал дороги федерального значения шириной в 1,5 полосы? Я их проектировал на одном афальтополотне, а не на разных с отдалённостью друг от друга метров на 30, чтобы не было лобовых аварий? Я чтоли звоню Гаишникам и прошу пропустить одного чиновника, другого? Нет, это всё сделали за меня и заставили существовать в таких рамках.
Svibal писал(а):Вы часом не скажете, что за кАзлы создают эту, с позволения сказать, динамику?
Пардон-пардон. Я to имею слишком маленький стаж, чтобы создавать какую то сисму. Я всего то живу по законам, которые написали для меня и варюсь в той жиже, в которую меня окунули. Так я под эту систему вроде подстроелся, а вот кто-то не может под неё подстроется. Я чтоли делал дороги федерального значения шириной в 1,5 полосы? Я их проектировал на одном афальтополотне, а не на разных с отдалённостью друг от друга метров на 30, чтобы не было лобовых аварий? Я чтоли звоню Гаишникам и прошу пропустить одного чиновника, другого? Нет, это всё сделали за меня и заставили существовать в таких рамках.
ну да... ну да... не я, не ты, не мы.... и все равно, и я и Вы, очень надеюсь, не создаем ситуаций, убивающих людей!
Svibal писал(а):ну да... ну да... не я, не ты, не мы.... и все равно, и я и Вы, очень надеюсь, не создаем ситуаций, убивающих людей!
Таких ситуаций не создаю. Я из тех кто потратил время и ознакомился с ПДД и выучил их, и помню их, и поэтому в своих действиях отталкиваюсь от ПДД и варирую ими в дорожной ситуации. А вот уходить из под удара приходилось, и на обочину сворачивал. Не всегда правда удавалось уйти от удара, но сделано было максимально возможное, для меньших потерь.
Вот и бесит, что кто-то даже не стал заморачиваться с прочтением правил, а потом возмущаются, что их притесняют.(У меня есть такие знакомые, кто ПДД не открывал, считая что там написана чушь, и на дороге всёравно все ездят не по правилам)
Да, таким меня воспитывали ещё с 14-15 лет на дороге, а сейчас сам стараюсь воспитывать других, для их же собственного сохранения. Но нельзя лезть в "систему" не понимая принципов её действия. Надо понимать что и как там вертится, чтобы стать шестирёнкой того общего транспортного потока. И вот получается, кто-то может подстраиваться, кто-то не может, а кто-то не хочет и не признаёт это. Самые страшные это последнии, так как вторые это хотя бы осознают и их поступки более размерянные и осторожные.
Мягко но верно подбираемся к тому, что есть вещи которые у одного пола получаются лучше, а другие вещи получаются лучше у другого пола. И не надо сюда примешивать хамство на дорогах, оно безполое.
Skripa4 писал(а):Мягко но верно подбираемся к тому, что есть вещи которые у одного пола получаются лучше, а другие вещи получаются лучше у другого пола. И не надо сюда примешивать хамство на дорогах, оно безполое.
Согласен полностью, и именно вождение авто у слабого пола получается не лучше. А у кого лучше, у моей соседки (водитель MANа), всю жизнь она на грузовиках проездила, на женщину не похожа, с виду мужичок ничего женского в ней не осталось (как бы не прочитала этот форум), а то до сценика не доживу задавит на трассе
Женщины нашего Форума,нижайше прошу вас не принимать всерез все эти домыслы и демагогию разведенную вокруг мужских гармонов! Любая женщина за рулем прежде всего водитель, но зато какие, вы нежные, красивые, абаятельные...........Достойные восхищения, миф о опасности женщин на дорогах мы придумали сами, тешимся!
Серж М писал(а):ак у вас из двигателя льются,масло и тосол
Злобный развод! =) Помню ко мне прохожий так подбежал, говорит что у меня там чтото капает, но хоть бы не бензин. Я его быстро успокоил.
Как-то иду. Смотрю мужик на ГАЗоне стоит и заливает масло. Смотрю это масло благополучно льется из картера. Видно пробку снял он или может его напарник. Говорю: "смотри снизу вытекает". Он сначала думал что я его развожу и сразу: "да ну тя на ..." Потом начинает соображать, что разводить мне вроде как его не надо да и на шутника я не похож. Очень быстро у него начинает меняться лицо и он вдруг понимает, что это не развод. А может вспомнил, что пробку вывентил. Когда понял, надо было видеть его рожу Это было лет 10 назад, но рожу его по прежнему помню
Может не в тему, но навеяли, господа, своими постами
Skripa4 писал(а):Почему травмай и тралейбусы часто водят женьщины, а вот автобусы и маршрутки, мне не встречались
Skripa4 писал(а):Вы встречали бухгалтера мужчину, а главного бухгалтера мужчину?
И такие и такие встречаются довольно часто. особенно меня удивило когда за рулем механического мерседаса следовавшего по маршруту сидела худенькая женщина как она управлялась с коробкой одному богу извесно потому как прежний водитель включал передачи практически коленом!!!!!!
Skripa4 писал(а):Почему травмай и тралейбусы часто водят женьщины, а вот автобусы и маршрутки, мне не встречались
Skripa4 писал(а):Вы встречали бухгалтера мужчину, а главного бухгалтера мужчину?
И такие и такие встречаются довольно часто. особенно меня удивило когда за рулем механического мерседаса следовавшего по маршруту сидела худенькая женщина как она управлялась с коробкой одному богу извесно потому как прежний водитель включал передачи практически коленом!!!!!!
Я как-то взял на работе девятку из под женщины-бухгалтера.
Я не стал даже пытаться ехать на ней из-за страха убиться. Руль не крутится, сиденье не настроить, зеркала не регулируются.
Да еще и девятка после Логана кажется полным отстоем.
Сдал ключи взад и поехал на автобусе
sinenko писал(а):миф о опасности женщин на дорогах мы придумали сами, тешимся!
спасибо Вам, уважаемый sinenko за этт истинно мужской подход к обсуждаемому вопросу. я долго ждала и не принимала особого участия в обсуждении, даже не надеясь, что хоть кто-то напишет так, как следует написать в данной теме.
sinenko писал(а):миф о опасности женщин на дорогах мы придумали сами, тешимся!
спасибо Вам, уважаемый sinenko за этт истинно мужской подход к обсуждаемому вопросу. я долго ждала и не принимала особого участия в обсуждении, даже не надеясь, что хоть кто-то напишет так, как следует написать в данной теме.
Я как-то взял на работе девятку из под женщины-бухгалтера. Я не стал даже пытаться ехать на ней из-за страха убиться. Руль не крутится, сиденье не настроить, зеркала не регулируются. Да еще и девятка после Логана кажется полным отстоем. Сдал ключи взад и поехал на автобусе
При чем тут женщина, да еще и бухгалтер? Это в тему о ВАЗах.
Еще и сцепление не нажать!