Может кто дать совет-лучше переодеть резину на имеющееся литьё,или все-ж купить штамповку и поиметь второй зимний комплект?Вот сижу весь в сомнениях.С одной стороны:
Покупаешь диски и потом сам переобуваешь комплекты без проблем.Цена вопроса где-то 6000.
С другой переобуваясь каждый сезон по 800 руб. 6000-ти тысяч хватит на 3-4 года.
Невский Кот писал(а):Может кто дать совет-лучше переодеть резину на имеющееся литьё,или все-ж купить штамповку и поиметь второй зимний комплект?
Если есть свободные (от жены ) деньги, лучше всё-таки иметь два комплекта резины, каждый на своих дисках. При переобувании не будете "коцать" кромки дисков и покрышек, а значит и резина прослужит с бОльшей надежностью и дольше. Я решил не экономить: содрал с 14-х дисков родной Барум, на его место поставил липучку Nexen, а на лето купил 15-е диски и Nokian Hakka H. Одна проблема: ввиду отсутствия гаража все эти "сокровища" хранятся в спальне, что вызывает бурное негодование жены. Но зато переобуваться - одно удовольствие!
на моей бывшей восьмёрке после зимы литьё покрылось каким-то налётом (типо как после обработки наждачкой ) - удалить не смог . имхо зимой литьё ставить не стОит.
Невский Кот писал(а):Может кто дать совет-лучше переодеть резину на имеющееся литьё,или все-ж купить штамповку и поиметь второй зимний комплект?
Если есть свободные (от жены ) деньги, лучше всё-таки иметь два комплекта резины, каждый на своих дисках. При переобувании не будете "коцать" кромки дисков и покрышек, а значит и резина прослужит с бОльшей надежностью и дольше. Я решил не экономить: содрал с 14-х дисков родной Барум, на его место поставил липучку Nexen, а на лето купил 15-е диски и Nokian Hakka H. Одна проблема: ввиду отсутствия гаража все эти "сокровища" хранятся в спальне, что вызывает бурное негодование жены. Но зато переобуваться - одно удовольствие!
Полностью согласен! А какая разница,что хранить в спальне-шины без дисков или на дисках
Сегодня переобувался и сломал балонник который шел с машиной Пришлось идти в магазин и покупать другой, в итоге купил крест за 260 руб., чем остался доволен и без проблем поменял колеса
Невский Кот писал(а):Ваши доводы убидительны.У меня то вообще все в гараже хранится.На прошлую машину было конечно 2-а комплекта,но я тогда не был женат
Одно плохо - шины около 12 тысяч, диски около 7 - дорого, блин. Особенно для женатого мужчины
fox7 писал(а):А какая разница,что хранить в спальне-шины без дисков или на дисках
Конечно никакой, я и храню снятый с дисков Барум (Большая Зелёная ЖАБА душит выбросить!) и один из комплектов обутой на диски резины в межсезонье. Вот с женой, конечно, нехорошо получается - воевать приходится!
Невский Кот писал(а):Ваши доводы убидительны.У меня то вообще все в гараже хранится.На прошлую машину было конечно 2-а комплекта,но я тогда не был женат
Одно плохо - шины около 12 тысяч, диски около 7 - дорого, блин. Особенно для женатого мужчины
fox7 писал(а):А какая разница,что хранить в спальне-шины без дисков или на дисках
Конечно никакой, я и храню снятый с дисков Барум (Большая Зелёная ЖАБА душит выбросить!) и один из комплектов обутой на диски резины в межсезонье. Вот с женой, конечно, нехорошо получается - воевать приходится!
) деньги, лучше всё-таки иметь два комплекта резины, каждый на своих дисках. При переобувании не будете "коцать" кромки дисков и покрышек, а значит и резина прослужит с бОльшей надежностью и дольше. Я решил не экономить: содрал с 14-х дисков родной Барум, на его место поставил липучку Nexen, а на лето купил 15-е диски и Nokian Hakka H. Одна проблема: ввиду отсутствия гаража все эти "сокровища" хранятся в спальне, что вызывает бурное негодование жены. Но зато переобуваться - одно удовольствие!
) - удалить не смог 
. имхо зимой литьё ставить не стОит.
?