"Не рекомендуется постоянная эксплуатация в качестве маршрутного компьютера. " Мы ж пользователи, а не автомеханники.WIK писал(а):но вот такую штучку приобрёл и был очень доволен.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 15 окт 2026, 22:56 Альтернативный бортовой компьютерМодераторы: Администраторы, Модераторы "Не рекомендуется постоянная эксплуатация в качестве маршрутного компьютера. " Мы ж пользователи, а не автомеханники.
Естественно, да и не удобно. Но для диагностики работы двигателя, СО, свечей ,УОЗ и пр.- простым не обойдёшься. ( Т.е. экономия и денег и времени, дабы не тащиться в сервис на комп. диагностику. Там сделают тоже самое, но на более серьёзном приборе. Не было, увы, одного - замера сопротивления датчика ДМРВ) Если можно сказать "постоянно"- то использовал( очень редко) в тяжёлых пробках и при жаре- принудительно включая вентилятор. Штатного режима явно не хватало.
Всамой инструкции конкретно для Логан написано,что он делает в режиме диагностики-ничего кроме температуры,и еще нескольких никому не нужных параметров. Это просто маршрутный комп с неплохим дизайном,ценой - т.е. более чем достойная замена штатному бортовому компу Логана. Жаль только ,что он не снимает показания с топл.бака-только виртуальный
Мы вроде про сам комп говорим. Вот описание http://www.microline.ru/files/instr_prestigeV55_for.pdf Меню "диагностика" стр. 27 Может в Логане чего-то от протокола отрезано, не знаю, но комп позволяет выцеплять ошибки.
Я и имел ввиду инструкцию на комп..В купленной мной коробочке-обязательно с наклейкой Логан и Шевролет-лежала инструкция. В ней очень подробно описано что может делать данный прибор. К сожалению, ДЛЯ ВСЕХ ИНОМАРОК,включая логан,форд,ланос и т.д.-диагностика дает -температуру двигателя,обороты,процент открытия дрос.заслонки и что-то еще ,что честно написано в инструкции в подразделе для конкретной модели-логан,С КУПЛЕННЫМ ПРИБОРОМ. Достаточно того,что если комп не снимает остаток топлива- какие тут ошибки. Думаю,что инструкции отличаются. Мой комп сделан 19.10-если только что-то за это время изменилось.
Спрашивал у них на сайте - длина шнура 2 м, так что в левый от водителя угол можно установить (туда мне хочется). Как доведут до ума датчик температуры, думаю себе закажу (надеюсь подарок к Новому году себе
[/i][/quote] Ничего подобного! Еще не пришел! В позапрошлый четверг написали на мыло - что отправим в пятницу, прошло почти 2 недели - в почтовом ящике пусто. Квитанцию о "Престиже" жду с таким же нетерпением, как денежный перевод от нонаме абонента Пока тихо. Отчет выложу сразу, как только почтальон постучит в мой ящик и я его поставлю и прогоню.
Ну вот! Компьютер Престиж V55 - 02 пришел на почту. Сегодня забрал его и подключил. Комп вместе с пересылкой (RGB дисплей 2300 руб) обошелся в 2470 руб наложенным платжом.
Комп выполнен фирменно. Качественная коробка на уровне современной полиграфии, инструкция на качественной бумаге. Внутри коробки все аккуратно упаковано. Шнур соединения с разъемом под диагностику, и подошва для крепления на стекло. Качество литья корпуса на высоте. Никаких заусениц, шарнир достаточно удобный...НО, если аппарат хотите ставить слева на лобовое стекло, то шнур придется тянуть под торпедой. Иначе длины не хватит. Я поставил комп в нишу для подушки безопасности пассажира. Все очень просто, как и написано на коробке -5 минут. ЖК дисплей - простоменяет цвет. Красный и синий читаются никак, основной нормальный цвет зеленый, белый и янтарный. С пользовательскими не разбирался. Подключил - комп пискнул и включился. Меню интуитивное - все просто как в старых телефонах Филипс - карусельного типа. Все просто. Зашел в настройки и не увидел автоматического выбора ЭБУ. Выбрал вручную - Логан. Затем как написано откалибровал одометр. Заводской (штатный) врет, отсюда и расход топлива как производитель заявляет 5,5 По компу прошел 6 км, по нашему одометру 7,6 (колеса правда сейчас 185 на 70), но он врал и с родными... Поэтому по GPS произвел заезд. Тютелька в тютельку, как по GPS так и по компу. Комп выдал средний расход в движении по городу 6,9 л, со стоянками 7,8. Так что осталось оттарировать бак. Температуру входного датчика воздуха не показывает, токо температуру двигателя. Сейчас пойду на стоянку разбираться дальше...
Да, еще. Долго не высылали, как оказалось. Заказ был принят 2 октября. По паспорту комп изготовлен 18 октября, выслали 19-го. Дайте пару дней и выложу развернутый отчет.
dunkel
Спасибо за инфу, сам заказал V55-02 RGB 28-го октября, жду с нетерпением, скажите, как "читается" дисплей по сравнению с штатным "табло"? (у меня дальнозоркость, штатный читаю с трудом, больше интуитивно).
Явно не лучше штатного. Дисплей не супер конечно. Но если поиграться с пользовательскими настройками цвета-контрастности, то можно в принципе добиться нормальной читабельности. Удобно, что один или 4 параметра можно вывести большими цифрами на весь экран. Вполне приемлимо. Да на него и смотреть не стоит постоянно
Ето хороший вопрос! Я умудрялся впихнуть в бак 55 литров при изначально горящей лампочке "мало топлива" (это когда 5 литров остается). И не только себе, но и знакомому. Мне кажеться, что от пустого бака до полного, с утрамбовкой, где-то 65 литров.
Ждем, ждем. Начало заманчивое. Поподробнее, плиз, по спорным вопросам: 1) чтение и удаление ошибок 2) может есть возможность к датчику топлива подключиться 3) тем-ра забортного воздуха совсем никак не хочет показывать? 4) Все ли работает на Логане, что указано в инструкции? 5) Общее впечатление и мнение!
И я и народ спрашивали на форуме сайта производителя, ответ однозначный - нет (бак только виртуальный, а над подключением датчика внешней температуры они вроде бы работают).
Вернуться в Дополнительное оборудование Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9 |