Зфгд_ШШ писал(а):Тоже могу, но не хочу. Признаться, не понимаю я цимеса подлокотников под правой рукой. Пробовал в Фокусе, в Сценике - такое впечатление, что за локоть кто-то держит. А оно мне надо?
Я покупал лишь потому, что в долгой поездке не знаю куда деть правую руку (гусары молчать!) и часто держался за ручник!! Обеими руками всю поездку держаться за руль утомляет.
Подумал, что эта покупка стоит сотни долларов.
В Южном порту купил универсальный за 420 руб.
Подошел в цвет. Крепиться к тунелю под ручником, но я не сталзакреплять, так как он не откидывается, а поставил просто в распор.
Ехать в пробках очень удобно, к хорошему привыкаешь быстро.
salap писал(а):В Южном порту купил универсальный за 420 руб. Подошел в цвет. Крепиться к тунелю под ручником, но я не сталзакреплять, так как он не откидывается, а поставил просто в распор. Ехать в пробках очень удобно, к хорошему привыкаешь быстро.
archy писал(а):salap, постарайтесь фото выложить!
Наверное не хочет натравливать жабу на тех, кто купил оригинальный за ~3600р
salap писал(а):В Южном порту купил универсальный за 420 руб. Подошел в цвет. Крепиться к тунелю под ручником, но я не сталзакреплять, так как он не откидывается, а поставил просто в распор. Ехать в пробках очень удобно, к хорошему привыкаешь быстро.
Подлокотник весч полезная, но только в случае если не мешается.... универсальный подлокотник тоже имеется (остался от предыдущего авто), пытался установить и так и эдак... не все равно либо проблема добраться до ручника, либо проблема пристегнутся.... может у меня подлокотник не той системы конечно... Вообщем отказался я от этой затеи.... без него как то имхо просторнее и ничего не мешается...
Nomin писал(а):Подлокотник весч полезная, но только в случае если не мешается.... универсальный подлокотник тоже имеется (остался от предыдущего авто), пытался установить и так и эдак... не все равно либо проблема добраться до ручника, либо проблема пристегнутся.... может у меня подлокотник не той системы конечно...
Nomin писал(а):Все подлокотники мешают. Ручник не на том месте
Полностью согласен. Сначала очень хотел, потом отказался от этой затеи. Бардачок большой - хватит места. Машина не свалка, чтобы всякую мелкую фигню возить.
Nomin писал(а):Все подлокотники мешают. Ручник не на том месте
Полностью согласен. Сначала очень хотел, потом отказался от этой затеи. Бардачок большой - хватит места. Машина не свалка, чтобы всякую мелкую фигню возить.
Вообще-то прелесть подлокотника не в том, что туда можно запхать мелочь.
ICE Rider согласен. Но мне важна еще одна его функция - положить туда компашки с музыкой.....
Впрочем, может потом я смирюсь с тем, что надо его то вверх, то вниз... может и не очень мешать будет. Но пока не хочу. Ставил Муляж - мне не удобно... Хотя руку туда положить в пробке - удобно. Но у меня еще жива в мозгу фраза инструктора по вождению (2 года назад он говорил) - "Руки должны быть на руле, или ты не должен быть в машине"
Родной подлокотник штука очень удобная и крепится достаточно надежно, четыре саморза и планка жесткости внутри, ставится самостоятельно за минут 20. Обратите внимание, что есть с выемкой для привода стеклоподъемников и без вторые почему-то называются не родные хотя производитель один и тот же. Зато типа неродные есть с темным (черным) верхом остальные все с серым. На самом деле коробка одна и та же разница только в нижней части. Мне для версии Престиж черный верх больше подходил, пришлось минут 40 уламывать сделать замену с Серго на черный, получилось
