Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 15 окт 2026, 22:37

Липучка или Шипы

Все вопросы по шинам и дискам для Рено Логан.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Что, Где, зачем?

Армяне лучше, чем Грузины
2
33%
Грузины лучше, чем Армяне
2
33%
Мне пофиг, я Татарин
2
33%
 
Всего голосов : 6

Сообщение Евгений Ш » 18 окт 2007, 19:55

Miklef писал(а):Неужели вы хотите сказать, что в ограниченных пространствах не надо тормозить?

Нет, что Вы. Я хочу сказать, что во дворах, занесенных снегом (или у Вас до асфальта чистят?) гололеда практически не наблюдается. И скорости там несколько другие.
Miklef писал(а):Лучше тапку в пол - авось пронесет?!?
На какую педаль, не понял?
Miklef писал(а):К тому же шипы и ставят на шины для сокращения тормозного пути и улучшенного сцепления с дорогой в условия образования тонкой водяной пленки на льду и наледи при температурах от 0 до -10 гр. С и при подтаивании верхнего слоя льда, т.е. образования все той же водяной пленки, от торможения (увеличение температуры при трении резины об лед ), отсюда и название - шипы противоскольжения.
Огромное спасибо за просветительскую деятельность
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Сообщение Снейк » 18 окт 2007, 23:27

Для города шипы не нужны. Липучка разработана специально для мокрой каши, скользкой после обработки реактивами. Тормозной путь ее меньше и конечно резина должна быть дорогая.
Снейк
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 865
Зарегистрирован: 12 май 2007, 12:46

Сообщение Sergren » 18 окт 2007, 23:29

Снейк писал(а):Для города шипы не нужны.

Ну да, ну да. По льду на липучке. Ну да, ну да.
Sergren
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 15157
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 21:51
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Unree » 18 окт 2007, 23:39

Снейк писал(а):Для города шипы не нужны. Липучка разработана специально для мокрой каши, скользкой после обработки реактивами. Тормозной путь ее меньше и конечно резина должна быть дорогая.

Вот это как раз не так, как бы того ни хотелось. На снежной каше и на снегу лучше себя ведёт твёрдая резина, по мокрой дороге - тоже. Так называемая "липучка" сделана именно для льда. Вообще, наверное, лучше для города брать нечто псевдозимнее. Я отъездил 2 зимы на kumho izen w-что-то-там (с виду как дождевая летняя, но протектор крупнее и помягче) - самое то.
Unree
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 732
Зарегистрирован: 06 сен 2007, 13:14
Откуда: Провинция Сзао

Сообщение Снейк » 18 окт 2007, 23:43

Unree писал(а):На снежной каше и на снегу лучше себя ведёт твёрдая резина,

это раз.
Unree писал(а):Вообще, наверное, лучше для города брать нечто псевдозимнее. Я отъездил 2 зимы на kumho izen w-что-то-там (с виду как дождевая летняя, но протектор крупнее и помягче)

это два.
Так твердая или мягкая? Определитесь, коллега. :lol:
Снейк
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 865
Зарегистрирован: 12 май 2007, 12:46

Сообщение Unree » 19 окт 2007, 00:06

Снейк писал(а):
Unree писал(а):На снежной каше и на снегу лучше себя ведёт твёрдая резина,

это раз.
Unree писал(а):Вообще, наверное, лучше для города брать нечто псевдозимнее. Я отъездил 2 зимы на kumho izen w-что-то-там (с виду как дождевая летняя, но протектор крупнее и помягче)

это два.
Так твердая или мягкая? Определитесь, коллега. :lol:

Для зимы она твёрдая. такой ответ устроит? :)
Unree
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 732
Зарегистрирован: 06 сен 2007, 13:14
Откуда: Провинция Сзао

Сообщение Unree » 19 окт 2007, 00:11

Видимо, мы используем слишком мало градаций резины тут в обсуждении.

Специалисты-шинники (ежели тут такие водятся) поправят, но КМК стоит выделить следующие типы зимней резины:
1. Фрикционная (она же "липучка")
2. M+S
3. Как M+S, но с дождевым рисунком протектора (городской европейский вариант)
4. шиповка
Unree
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 732
Зарегистрирован: 06 сен 2007, 13:14
Откуда: Провинция Сзао

Сообщение Снейк » 19 окт 2007, 00:27

Unree
Похоже, что верно.
Снейк
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 865
Зарегистрирован: 12 май 2007, 12:46

Сообщение Vadyan » 19 окт 2007, 00:49

Я вообще на предыдущем авто отездил на Ниишп Ралли 2000 без шипов.В этот год купил такую же только с шипами т.к. без шипов не было.Это бывшая раллийная резина для зимы то что надо,по снегу гребёт только в путь и цена 1600р за колесо.Размеры есть разные.Кто ездил или знает про неё тот меня поймёт,а про остальную резину ничего не знаю.
Vadyan

 
Сообщения: 411
Зарегистрирован: 24 сен 2007, 17:34
Откуда: Санкт-Петербург,Купчино

Сообщение Miklef » 19 окт 2007, 10:48

В конечном итоге (что бы не ругаться) каждый ездит на том на чем удобнее и пока у нас не запретят/разрешат определенный вид резины ситуация никоим образом не изменится, ну может еще климат совсем измениться. А так я как ездил зимой на шипах так и буду и ставить эксперименты с нешипованной не планирую....
8)
Miklef
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 518
Зарегистрирован: 27 сен 2007, 11:45
Откуда: Москва

Сообщение PaulP » 19 окт 2007, 12:14

Я тоже пришел к выводу что для Питера, по крайней мере, в большинстве случаев достаточно европейской зимней резины без шипов.
PaulP
Аватара пользователя

 
Сообщения: 243
Зарегистрирован: 12 июн 2006, 18:05
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение turpan » 19 окт 2007, 19:14

Ещё бы . Там даже на Новый год сыплют пудру вместо снега. Рязанов расказывал как он снимал "С лёгким паром". Там действительно, шипами только асфальт вредить.
turpan
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 600
Зарегистрирован: 04 апр 2007, 09:35
Откуда: Россия, Ямал.

Сообщение Vadyan » 19 окт 2007, 20:34

Я раньше вообще не думал про шипы,а сейчас +++ дождь,а потом резко минус.Вот и стоит задуматься нужны шипы или нет?
Vadyan

 
Сообщения: 411
Зарегистрирован: 24 сен 2007, 17:34
Откуда: Санкт-Петербург,Купчино

Сообщение Andri » 20 окт 2007, 10:43

turpan писал(а):А на кой мне Таллин ? ......... У меня смутные подозрения ,что люди которые пишут про то, что шипованная резина прошлый век либо работают в автомастерских по жести , либо вообще некомпетентны. .......

Same here :lol:
А на кой мне... Да и с некомпетентными людьми нет смысла спорить :lol:
Behaviour, Potter, behaviour!
Andri

 

Сообщение turpan » 20 окт 2007, 13:42

Andri писал(а):
turpan писал(а):А на кой мне Таллин ? ......... У меня смутные подозрения ,что люди которые пишут про то, что шипованная резина прошлый век либо работают в автомастерских по жести , либо вообще некомпетентны. .......

Same here :lol:
А на кой мне... Да и с некомпетентными людьми нет смысла спорить :lol:
Behaviour, Potter, behaviour!
Сегодня сосед сказал что гишники на заправке сетовали снова на день жестянщика. Четыре машины за день. Дорога укатана снегом как лёд. Стала ровной, 90 км./ч. на шипах по ней не напрягаясь. А вез шипов на крыше в тундре загорают.
Вот и вся компетенция. Зима не мудрствую лукаво, сама всё по местам раставит.
turpan
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 600
Зарегистрирован: 04 апр 2007, 09:35
Откуда: Россия, Ямал.

Пред.След.

Вернуться в Шины и Диски

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3