Vlad-Deputat писал(а):10датчиков в самый раз (4 сзади и 6 спереди) как на мерседесе
не... лучше 3 спереди, 3 сзади и по 2 по бокам!!!!
+ 1 сверху и 1 снизу! шоб протискиваться в низких местах и сканировать глубину траншей!
Хватит над человеком издеваться . Ну перебор, ну бывает. Хочет - пусть ставит, просто смысла в этом большого нет. Человек поинтересовался - получил инфу, на то и форум. А вы флудить злобно
Oaken писал(а):шоб протискиваться в низких местах и сканировать глубину траншей!
Угу. Танк Т-90, оборудованный активным паркторником с РЛС, уничтожит любой объект, пытающийся припарковаться об него, на дистанции в несколько сот метров. Действительно - хватит над человеком измываться.
ИМХО, реально на Логане вызывает затруднение только определение дистанции до препятствия сзади и, соотвественно, вполне достаточно парктроника, решающего только эту проблему (или камеры). Но, если человек хочет поставить систему с 10-ю датчиками и ему не жалко на это денег - это его дело. Хуже не станет точно.
Последний раз редактировалось Mir-Mur 12 окт 2007, 14:14, всего редактировалось 1 раз.
Поставили в МРС Паркмастер 4Bj06 при покупке.Обошелся 2470 + установка 2721 Руб. Судя по документам устанавливали 4 часа . Знал бы сколько установка стоит ,и на сколько это не сложно ,сам бы установил .Все это год назад.Поздно локти кусать .100$ на дороге не валяются... Вещь полезная и рабицу,и рыхлый снег ,и прочие труднозасекаемые предметы "видит".
Последний раз редактировалось Михаил71 12 окт 2007, 15:22, всего редактировалось 1 раз.
Я тоже думаю, что логичней назад, но, полагаю, цифры будут вверх ногами, а при парковке по зеркалам еще и зеркальные. Но я все равно, наверное, его назад поставлю - хрен с ними, с цифрами...
Mir-Mur, а вот наш парктроник сПАРК позволяет вам оперативно программировать индикатор так, чтобы в любом месте установки цифры читались правильно. Т.е. неважно где вы его поставите (на парприз, на потолок впереди, на потолок сзади (чтоб в зеркало смотреть). Перепрограммировали - и вперед.
Mir-Mur писал(а):Я тоже думаю, что логичней назад, но, полагаю, цифры будут вверх ногами, а при парковке по зеркалам еще и зеркальные. Но я все равно, наверное, его назад поставлю - хрен с ними, с цифрами...
У меня на зеркале (над зеркалом) стоит. Очень удобно.
RITMauto писал(а):а вот наш парктроник сПАРК позволяет вам оперативно программировать индикатор
Спасибо за инфу, но мне она, к сожалению, ни к чему, т.к. к тому моменту, когда Вы писали сообщение, я уже проверял установленный парктроник.
Евгений Ш писал(а):У меня на зеркале (над зеркалом) стоит.
А я прикинул в разные места и все-таки на торпеду влепил - проще. Попробовал - вроде нормально. Если решу, что неудобно - переклею.
Взял parkmaster 4B06. Первые впечатления положительные - дерево увидел, машину увидел, стенку увидел. Воткнутый в землю 3-см лом тоже увидел, хоть и предупреждали, что с этим могут быть проблемы. С ломом еще поиграюсь на предмет мертвых зон, пока времени не было. Не понравились 2 момента; во-первых, к измерению расстояний он подходит по принципу "лучше показать меньше, чем больше". Когда он мне нарисовал "0", реально до стенки сантиметров 15-20 точно осталось, спокойно можно было еще назад сдать. Если выезжаешь из парковки вдоль тротуара, это принципиально. Во-вторых, на включение заднего хода он отзывается громким раздражающим бипом. Мог бы просто экран зажечь или хотя бы пищать не так противно - я же еще никуда не врезаюсь.
.[/quote]
на включение заднего хода он отзывается громким раздражающим бипом. Мог бы просто экран зажечь или хотя бы пищать не так противно - я же еще никуда не врезаюсь. [/quote]
Дело привычки.Меня уже не раздражает.
Mir-Mur писал(а): Не понравились 2 момента; во-первых, к измерению расстояний он подходит по принципу "лучше показать меньше, чем больше". Когда он мне нарисовал "0", реально до стенки сантиметров 15-20 точно осталось, спокойно можно было еще назад сдать. Если выезжаешь из парковки вдоль тротуара, это принципиально. Во-вторых, на включение заднего хода он отзывается громким раздражающим бипом. Мог бы просто экран зажечь или хотя бы пищать не так противно - я же еще никуда не врезаюсь.
Всё что меньше 30см. он показывает как 0. Так задумано.
Далее водителю надо проявить математические расчётно-вычислительные способности: прикинуть скорость движения и в момент когда парктроник переключился с 30см в ноль, начать отсчёт, через строго определённое рассчитанное время жать на тормоз. Набравшись опыта можно достичь неплохих результатов А бипер можно кусочком чёрной изоленты приглушить.
Свой такой же паркмастер поставил на заднюю полку, рядом со стоп сигналом, что бы не попуталось право/лево датчики подключил зеркально А к D, В к С ...
Отлично работает уже второй год, очень удобная вещь
NSergey писал(а):Парктроник - это полезный сабж в автомобиле или дань моде? Ведь есть еще зеркала, глаза...
Если с помощью указанных средств Вы всегда можете точно определить расстояние до препятствия сзади и уверены, что подошедшего сзади малыша, которого напрочь закрывает высокий багажник, Вы почуете сердцем, то парктроник Вам не нужен.
Mir-Mur писал(а):на включение заднего хода он отзывается громким раздражающим бипом
Это точно. Он вообще очень громко пищит, аж пешеходы оборачиваются ! Поставили над зеркалом заднего вида, вроде удобно, только бликует и циферек не видно - ориентируюсь по звуку. Коварные столбики, ветки и т.д. видит.
Mir-Mur писал(а):Если с помощью указанных средств Вы всегда можете точно определить расстояние до препятствия сзади и уверены, что подошедшего сзади малыша, которого напрочь закрывает высокий багажник, Вы почуете сердцем, то парктроник Вам не нужен.
Здесь я с Вами полностью согласен, парктроник нужен. Малыша подошедшего сзади, равно как и алкаша, лежащего под задним бампером можно почувствовать только сердцем