harvester писал(а):4 шины 180/70 влезают в багажник без приминания. когда их запихивал в багажник, отнесся к этому как к паззлу, всё свободно поместилось.
А расскажите как Вы их ставили? Просто у меня тока 2 нормально влезло, а люди 4 запихивают "свободно". Вот интересно как?
если не забуду, в обед сфоткаю, попробую выложить.
Blo писал(а):У меня появилась некоторая проблема с закрыванием крышки багажника, то есть особой проблемы то нет, закрывается и открывается хорошо, но по моим субъективным ощущениям, усилие для захлопывания крышки надо прикладывать достаточно большое. раньше такого не было, а сечасс надо от души хлопнуть. Стал искать причину, по -моему все дело в П-образной скобе,которая находится внизу на кузове и в которую входит замок крышки. Скоба имеет некоторую свободу, в направлении спереди-назад (около 1 см). Не могу понять, эта подвижность необходима для работы узла или надо жестко зафиксировать скобу в определенном положении. Или дело не в скобе? (дело было не в бобине... )
Проблема решается просто. Я тоже такую хрень заметил на своем Логане. Бывает, что когда что-то грузишь большое случайно сместишь эту п-образную скобу, пришел к выводу, что эту п-образную скобу нужно оттянуть вперед, в сторону салона то есть и тогда багажник нормально закрывается с минимальными усилиями.
В руководстве по эксплуатации написано про эту скобу. Ее перемещение не дает багажнику самопроизвольно захлопнуться, если чё.
Blo писал(а):У меня появилась некоторая проблема с закрыванием крышки багажника, то есть особой проблемы то нет, закрывается и открывается хорошо, но по моим субъективным ощущениям, усилие для захлопывания крышки надо прикладывать достаточно большое. раньше такого не было, а сечасс надо от души хлопнуть. Стал искать причину, по -моему все дело в П-образной скобе,которая находится внизу на кузове и в которую входит замок крышки. Скоба имеет некоторую свободу, в направлении спереди-назад (около 1 см). Не могу понять, эта подвижность необходима для работы узла или надо жестко зафиксировать скобу в определенном положении. Или дело не в скобе? (дело было не в бобине... )
Проблема решается просто. Я тоже такую хрень заметил на своем Логане. Бывает, что когда что-то грузишь большое случайно сместишь эту п-образную скобу, пришел к выводу, что эту п-образную скобу нужно оттянуть вперед, в сторону салона то есть и тогда багажник нормально закрывается с минимальными усилиями.
В руководстве по эксплуатации написано про эту скобу. Ее перемещение не дает багажнику самопроизвольно захлопнуться, если чё.
Полезная фича - ничего не скажешь . Мне, например, она нафиг не нужна.
harvester писал(а):4 шины 180/70 влезают в багажник без приминания. когда их запихивал в багажник, отнесся к этому как к паззлу, всё свободно поместилось.
А расскажите как Вы их ставили? Просто у меня тока 2 нормально влезло, а люди 4 запихивают "свободно". Вот интересно как?
если не забуду, в обед сфоткаю, попробую выложить.
harvester писал(а):4 шины 180/70 влезают в багажник без приминания. когда их запихивал в багажник, отнесся к этому как к паззлу, всё свободно поместилось.
А расскажите как Вы их ставили? Просто у меня тока 2 нормально влезло, а люди 4 запихивают "свободно". Вот интересно как?
если не забуду, в обед сфоткаю, попробую выложить.
А нельзя уложить резину так, чтобы дуги от петель багажника при закрывании легли во внутреннюю полость шины?
Предлагаю объявить конкурс "Оптимальная укладка колес в багажнике Логана". Тем более что в ближайшее время все с этим столкнуться.
. Мне, например, она нафиг не нужна. 
.
Его гнуть придется.
