Клуб автолюбителей Рено Логан

**Вольф** » 12 окт 2007, 00:03

прям приключения французов в россии

**Allla** » 12 окт 2007, 00:12

Ded54 писал(а):
GARRI писал(а):А у меня претензии к водительскому сиденью. Короткая подушка под седалищем. В дальней дороге ноги устают. В городе можно устроится, но всё равно чего-то нехватает. Рост 182 см.

Хм.... Представте: АвтоФрамос услышал Вас и стал делать длинную сидушку под седалище.... И что будут тогда делать люди 170 и ниже

Заказывать допопцию - короткое сиденье.

**Igorysik** » 12 окт 2007, 03:56

Очень правильная ветвь обсуждений получилась. От кого еще, как не от таксопарков узнаешь, что ждет твой Логан после 150т.км. Только вот хотел узнать у Вольфа, а есть ли у него в таксопарке газифицированные Логаны и соответственно опыт эксплуатации Логанов на газу?
Спрашиваю т.к. сам уже откатал на Логане 1,4 с ГБО порядка 35-40 т.км.. И скажу так, что общяя теория по негативному воздествию газа на клапана, верна и для Логановского двигателя. А именно - после примерно 15-20т.км. пробега клапана проседают в седлах, и прилично зажимаются (щупы 0,1-0,05 не проходили почти на всех выпускных при положенных 0,25). Проявлялось это неустойчивой работой холодного двигателя, (ксати диагностика показывала повышенное давление во впускном коллекторе, и горе сервисмены пространно намекали на всевозможные датчики, подсос во впускном и т.п., а про клапана ни гугу) после прогрева все приходило в норму. Сия проблемма ушла после первой регулировки клапанов.
Так вот инткресно бы узнать как там поживают газированные такси- Логаны после 150т.км. пробега. Были ли у них случаи прогара клапанов?

**Алексей 1976** » 12 окт 2007, 08:32

Отвыкайте от ВАЗовских приблуд...
А что плохого в унификации???[/quote] Если я знаю,что уровень масла в коробке - норма,ездить будет спокойнее. Даже исключив проблему пыльника,хочу знать о состоянии авто максимум. Я купил современное авто,а откручивание пробки - шаг назад. Прикажете ехать к дилеру,проверять уровень? По унификации: что хорошо для русского,то немцу кирдык. Нельзя взять агрегат от одного авто и стыковать к другому

**nolik** » 12 окт 2007, 08:37

Колесные диски и резину вполне можно унифицировать.
Потребителю только польза будет.

**mixxxxail** » 12 окт 2007, 08:37

Моторы капиталили? Кольца поршневые меняли?

**Путник** » 12 окт 2007, 09:01

mixxxxail писал(а):Моторы капиталили? Кольца поршневые меняли?

Вольф писАл что по мотору проблем не было- значит не капиталили...

**mixxxxail** » 12 окт 2007, 09:10

Путник писал(а):
mixxxxail писал(а):Моторы капиталили? Кольца поршневые меняли?

Вольф писАл что по мотору проблем не было- значит не капиталили...

Тоесть 300 тыщь ,даже кольца не меняли? Зашибенно.

**boris55** » 12 окт 2007, 09:56

Алексей 1976 писал(а):По унификации: что хорошо для русского,то немцу кирдык. Нельзя взять агрегат от одного авто и стыковать к другому

Еще как можно:Вы купили бюджетный седан,его разрабатывали исключительно на компе-без единого опытного образца.Почему не взять ЛУЧШИЕ проверенные агрегаты от авто той же фирмы??Очень рациональный и правильный подход.Так делают все,не только французы.

**Алексей 1976** » 12 окт 2007, 10:36

ЛУЧШИЕ проверенные агрегаты от авто той же фирмы??Очень рациональный и правильный подход.Так делают все,не только французы.[/quote] А вот у многих коробка шумит,не от того ли,что уровень не норма? Я говорю о том,что щуп удобнее,многим влом крутить гайку вот и ездят до упора. И где гарантия,что даже лучшая коробка не потечет? По-любому,лучше предупредить чем капиталить.

**boris55** » 12 окт 2007, 10:49

Алексей 1976 писал(а):Я говорю о том,что щуп удобнее,многим влом крутить гайку вот и ездят до упора. И где гарантия,что даже лучшая коробка не потечет? По-любому,лучше предупредить чем капиталить.

Понимаете...мы купили(или собираемся)машину,разработанную французами как первое новое импортное авто для азиатских аборигенов.Другое дело,что она оказалась так хороша,что и европейцы охотно покупают.Злые языки пишут,что европейцы-это турки и арабы в Европе-но это уже вторично...Так вот-о французах.По иронии судьбы-единственный живой француз,с которым мне удалось беседовать около 50 минут(с переводчиком конечно!)-оказался француз с Автофрамоса...(т.е. с Рено конечно).мы долго обсуждали проблемы претензий российских автолюбителей-типа Ваших:почему нет того,другого,пятого и десятого.Я удивлялся его ответам-а он моим вопросам.Французы-очень самодостаточная нация.Они ТАК сделали,считают это правильным(за нас) и наше мнение не воспринимают совершенно!То есть -не с грубостями отвергают-а так вежливо-как будто Великий Босс разговаривает с азиатским уборщиком в своей фирме.Снисходительно так объясняет-почему глупый уборщик неправ...Мало ли -кому надо щуп,а кому-пробку сливную на бензобаке-грязь сливать.Он не понимает-ОТКУДА ВЗЯЛАСЬ ГРЯЗЬ?????И зачем проверять масло в коробке-если для всяких проверок есть сервис???
И так -во всем.Зачем русским широкие нормальные шины???Зачем им проводок в управлении дворниками??
Особенно не понимал француз-как это :купить БАЗУ самую дешевую за 9000 долл(это было-тогда еще) и потом накупить супермузыки,литья,ксенонов-обвесов и прочих ковриков-сигналок еще на 5000 долл??? Он был в шоке.
Так что учить французов-ЧТО нам нужно-пустое занятие.Они вежливо слушают и делают по-своему.
Получается,что надо ПЕРЕД покупкой заранее выяснять-есть ли в коробке милый Вам щуп?А если нет-покупать авто другой фирмы-где есть. :lol:

**MTB** » 12 окт 2007, 11:09

Особенно не понимал француз-как это :купить БАЗУ самую дешевую за 9000 долл(это было-тогда еще) и потом накупить супермузыки,литья,ксенонов-обвесов и прочих ковриков-сигналок еще на 5000 долл??? Он был в шоке.

Я тоже не понимаю......
Я - француз? :lol:

**Hammer** » 12 окт 2007, 12:40

Вот интересно, неужели ни у кого не протираются верхние уголки передних дверей об уплотнитель ? А это явная конструктивная недоработка - уголки очень острые... :?:

**Зфгд_ШШ** » 12 окт 2007, 12:45

Hammer писал(а):Вот интересно, неужели ни у кого не протираются верхние уголки передних дверей об уплотнитель ? А это явная конструктивная недоработка - уголки очень острые...

Нет, не протираются :lol:

**-=klop19=-** » 12 окт 2007, 13:49

Точно,
не протираются :-)

Клуб автолюбителей Рено Логан

Конструктивные недоработки Рено Логан. (только для спецов)

Кто сейчас на конференции