Клуб автолюбителей Рено Логан

**IPM** » 30 июн 2006, 11:37

macho писал(а): Течет неслабо, смотрел на яме, и это не конденсат, уж больно много вытекает.

Насчет количества в 1м^3 при нынешней температуре и влажности примерно 30 г воды в виде пара. Объем двигателя примерно 1.5 л при прогреве 1000 об/мин, значит за одну минуту через двигатель пройдет 1.5 м^3 примерно 45 г воды, которая при холодной трубе практически вся конденсируется.

**Garys** » 30 июн 2006, 13:18

IPM писал(а):
macho писал(а): Течет неслабо, смотрел на яме, и это не конденсат, уж больно много вытекает.

Насчет количества в 1м^3 при нынешней температуре и влажности примерно 30 г воды в виде пара. Объем двигателя примерно 1.5 л при прогреве 1000 об/мин, значит за одну минуту через двигатель пройдет 1.5 м^3 примерно 45 г воды, которая при холодной трубе практически вся конденсируется.

Двигателю при 1000 об/мин никто не даст 1.5 м^3 воздуха в минуту.
Воздушная заслонка почти закрыта. Химические формулы приведены ранее.

**IPM** » 01 июл 2006, 00:18

Garys писал(а):Двигателю при 1000 об/мин никто не даст 1.5 м^3 воздуха в минуту.
Воздушная заслонка почти закрыта. Химические формулы приведены ранее.

Согласен не учел разрежение. Объем, а соответственно и воды будет раз в 10 меньше. Примерно 5 г в мин. Объем воды, полученной в результате сгорания 13 г в мин, при условии потребления бензина на хх 10 г в мин.

**Petrovich1** » 01 июл 2006, 00:44

Обратите внимание на жигули,когда ваш логан плюется водой или идёт паровое облако из выхлопной трубы,то из жигулей никаких выделений не видно,кроме омерзительных выхлопов СО(по запаху).МРи двигатель +катализатор сжигает углеводороды до идеальной экологической формулы:вода и углекислый газ.Вода-основа жизни ,а СО2-безвредный для людей(в определённых концентрациях).СО-страшный яд для для всего живого.

**Андрей С** » 04 сен 2006, 14:59

У меня на ВАЗ 2107 это хроническое дело, а машинке 19 лет, особенно заметно весной и осенью: и ничего - бегает как новенькая (тьфу-тьфу). На Логане (1,4) этого нет, хотя заправляю обе машины на одних заправках "Юкос" на Симферопольской трассе М-2. Конденсат воды при пуске авто явление обычное в холодный период, если летом - надо думать о качестве бензина. Был у меня такой случай - залили в б/бак на бензоколонке воды с бензином в пропорции 1:5 - проехал я 7 км и встал, снял с жигулей б/бак и слил воду!!!. Залил бензин и поехал (нервов это стоило!).

**ZhucK** » 11 сен 2006, 18:31

Вспоминаеться как в предыдущие морозы, оставляя на пару часиков машину на ХХ, подходишь к ней, а вместо глушителя ЗДОРОВЫЙ КУСОК льда с маленькой дырочкой из которой шипит выхлоп, вроде совсем не забивался

а возможно ли ?

**Бело-Черный** » 12 сен 2006, 08:20

Стоит у меня катализатор и водичка из глушака капает. У папы нет такой приблуды - и не капает.

**Путник** » 12 сен 2006, 08:48

ZhucK писал(а):Вспоминаеться как в предыдущие морозы, оставляя на пару часиков машину на ХХ, подходишь к ней, а вместо глушителя ЗДОРОВЫЙ КУСОК льда с маленькой дырочкой из которой шипит выхлоп, вроде совсем не забивался а возможно ли ?

Если это стёб, то не очень удачный!!! :evil:

**pcmag** » 12 сен 2006, 09:18

Да небось просто пробило прокладу и антифриз потихоньку сливается в цилиндры, а оттуда в выхлопную трубу. Шутка. На жигулях у меня такое было. На 100 км приходилось доливать пару литров воды в систему охлаждения.

**Gray** » 12 сен 2006, 09:21

Путник писал(а):
ZhucK писал(а):Вспоминаеться как в предыдущие морозы, оставляя на пару часиков машину на ХХ, подходишь к ней, а вместо глушителя ЗДОРОВЫЙ КУСОК льда с маленькой дырочкой из которой шипит выхлоп, вроде совсем не забивался а возможно ли ?

Если это стёб, то не очень удачный!!!

...какой нафиг стёб - реальная ситуация...только кусок льда не такой уж большой получается

...

**krass** » 27 сен 2007, 18:41

Взял дрель и сверло на три мм. и просверлил по одному отверстию в резонаторе и осн.глушителе.Когда просверлил вытекло прилично воды.
Звук выхлопа не изменился немного есть разница при прогреве двигателя.И про конденсат из глушителя забыл.Если,что и скапливается вытекает и выбрасывает через эти отверстия.

**3dmax** » 27 сен 2007, 20:55

krass писал(а):Взял дрель и сверло на три мм. и просверлил по одному отверстию в резонаторе и осн.глушителе.

Слава богу, что не додумались сверлить катализатор.

Теперь ждите повышеной коррозии этих дырок и их быстрое увеличение. Зря вы это сделали.

**Тимурчен** » 27 сен 2007, 22:08

люди объясните пожалуста что значит МПИ на шильдике? :oops:

**3dmax** » 27 сен 2007, 22:11

Тимурчен писал(а):люди объясните пожалуста что значит МПИ на шильдике?

Распределённый впрыск топлива.
Бывает моновпрыск, это когда одна форсунка пшикает на весь впускной коллектор. А у нас их 4, на каждый цилиндр по своей форсунке. Потому и распределённый.

**Unree** » 28 сен 2007, 00:08

Petrovich1 писал(а):МРи двигатель +катализатор сжигает углеводороды до идеальной экологической формулы:вода и углекислый газ.Вода-основа жизни ,а СО2-безвредный для людей(в определённых концентрациях).СО-страшный яд для для всего живого.

Спасибо, поржал.

Клуб автолюбителей Рено Логан

из выхлопной трубы при включении течет вода

Вода

:-)

Кто сейчас на конференции