Нодельман Лев писал(а):Вот им тут уже судебный иск накатать грозяться.
Так с ними уже судились производители Матиза. Толку нуль. Забили болт на это дело. Чего с Китайцев взять то?
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 16 окт 2026, 23:34 Краш-тест Китайского барахла ( Brilliance BS6)Модераторы: Администраторы, Модераторы
Так с ними уже судились производители Матиза. Толку нуль. Забили болт на это дело. Чего с Китайцев взять то?
3dmax
Ну вот друга я статья оттуда же Кстати там про сабж топика тоже несколько слов сказано http://www.gazeta.ru/auto/2007/08/03_a_1991005.shtml - диллеры вернули бабки за девять проданных в европе таких машин... С уважением, Лев
3dmax
ну и про сам сабж и его краш-тест подробнее кому интересно http://www.gazeta.ru/auto/2007/06/25_a_1845144.shtml блин, если они также и на дороге начнут разваливаться, то это уже полная камикадзе назревает... С уважением, Лев
Камикадзе назрело... давно...в голове у тех, кто ЭТО купил.
3dmax
+1, Согласен Хотя думаю что тут покупатели больше клюют на копийность тачек, т.е. раз содрали, значит не хуже оригинала... Наивные, вспомнить хотя-бы радиоаппаратуру... Soniyo, Paxasonik, Suny, AYWA, SKARP, ну и т.д., ничего не напоминает?? У некоторых единичные экземпляры этих раритетов успешно работают и по сей день... а кое-кто даже их коллекционирует... а сейчас вот ничего, нормально делать стали - BBK вполне надёжный бренд, так и с машинами постепенно будет, но главное чтобы не за наш счёт
Vist
Посмотрел по ссылке на новую разработку чери, прикольный дизайн, спасибо... очень порадовала топедо и приборка - срисована один в один с мазды трёхи С уважением, Лев
Мягко говоря отрицательно отношусь к китайским копиям машин, но справедливости ради предлагаю ознакомиться со статьей "Китайский седан Brilliance BS6 получил три звезды" на странице http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=8033
Поискал
На порядок лучше китайцев! Силовая часть кузова (так называемая клетка) не смята, жизненное пространство есть! НО!! Обратите внимание: плохо обстоит дело с головой пассажира-НЕ ВЗИРАЯ НА ПОДУШКУ и сильно повреждаются ступни водителя. Остальные зоны тела в пределах допустимого... Обсудим и сопоставим с китай- цами и классикой?
Читайте в авторевю там давно уже все разжёвано!
Нагрузки на голову большие потому что в Логан ставится дешёвая подушка. Но ставится! А сильно повреждаются ступни водителя - из-за того что данный автомобиль был укомплектован легкосплавными дисками. такой диск не деформируется а передает энергию удара кузову и ступням водителя. Авторевю бил Логан в самой дешёвой комплектации - там диски были стальные и со ступнями дело обстояло лучше.
Драйвер
тогда оффтопик получится и предупреждения не избежать тут кЕтайцы, а Логан из другого теста сделан - он по-любому лучше... С уважением, Лев
Раз боян, два боян... оба пианины. Про это всё ещё два года назад было известно. Поздно Вы спохватились.
А вот так выглядит боковой Краш-тест нашего "старшего брата" МЕГАНА! Причем имитируется жизненная ситуация..
http://www.youtube.com/watch?v=l01n3jJG ... ed&search= Хорошо бы послушать перевод: что говорит этот Ален Делон..
Re: Краш-тест Китайского барахла ( Brilliance BS6)
Скажу просто - это смерть на колесах. Выжить шансов нет. На скорости 60 км в час.
Да ладно. Неужели кто-нибудь всерьез собирался покупать бюджетные китайские машины?
В том то и дело, что цена в России на это барахло начинается от 590 тыров. Бюжетный? Вчера его живьём и увидел впервой и ценник на нём. Офигел.
Пошли эти китайцы со своим дерьмом нахрен.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3 |