"... Focus третьего поколения, который, собственно, и станет главным дебютантом на стенде Ford. ...... В следующем году производство Focus III начнется и во Всеволожске, так что желающие приобрести новинку могут уже звонить дилерам и занимать очередь – спрос на новинку наверняка перекроет предложение."
Тут где то выше утверждали про превосходство Логана на ФФ2 в динамике.
На днях мальца с приятелем пофулиганили. Он на ФФ2 (1,6), я ессно на Логане (1,6). Километра 3 по городу погонялись. В слаломе я его делал (как ни странно), но это за счет мастерства А со светофоров он однозначно вперед уходил. Кстати, понял, что штатный Барум - не для стритрэйсинга. Даже на 2-й скорости пробуксовка.
Для моралистов - оба давно не дети, гонялись без фанатизма и ущерба для окружающих.
Captain писал(а):Кстати, понял, что штатный Барум - не для стритрэйсинга. Даже на 2-й скорости пробуксовка.
Ну значит он совсем плох. У меня на штатном Карморане (правда, может он шире твоего? 185/65R15) пробуксовки бывают лишь при старте на первой и то редко...
egorlike писал(а):что то очень сомневаюсь что логан выиграет у фокуса по слалому.
Поясняю. ФФ рулится однозначно лучше Логана. Подвеска навороченнее. Поэтому в данном случае не Логан выиграл, а водитель. Патамушта не на полигоне переставку по секундомеру делали, а в реальном траффике.
А со светофоров он однозначно вперед уходил. Кстати, понял, что штатный Барум - не для стритрэйсинга. Даже на 2-й скорости пробуксовка.
