С одним уточнением - Фокус не российского производства. Этот вариант я для себя вообще не расматриваю - IMHO как-то глупо импортировать то, что делается под боком. Не настолько они лучше, импортные, насколько дороже.
Зфгд_ШШ писал(а):со своей молитвой про убожество Логана
Он просто подливает масла в огонь.
А вот я немного даже скучаю по Пузатику... Пыжа люблю конечно нежно и страстно! Но... все-таки Логан мне нравился (ВНЕШНЕ - ТАК ОЧЕНЬ НРАВИЛСЯ!!!!!!) и я не вступала ни в какое внутренее противоборство, приобретая именно этот автомобиль (типа, дешево - и ладно!)
А в качестве "нашего ответа Чемберлену" бюджетные "корейцы" ИМХО - редкие уродцы....
DmitryR А они ничем не отличаются, тем более, что можно спокойно купить Фокус и импортный, только в фиксированной и достаточно богатой комплектации, и он будет не дороже российского.
Кстати, Меган тоже били хетчбек, производимый во Франции, а не любимый у нас седан, производимый в Турции!
salesman писал(а):Осторожнее, батенька. Базар у вас какой-то...
Что ж поделаешь, если так. Он стоит на самой нижней ступеньке автомобильной иерархии, по крайней мере если говорить о Евросоюзе. Ролсс-ройс, это роскошно, S600 - круто, Мондео - средненько, Фокус - простенько. Подберите необидный эпитет Логану в этой классификации. Имхо "убого", в самый раз. Можно конечно политкорректно сказать "подчеркнуто утилитарный", но мы же не в штатах про нигеров говорим, в самом деле.
Добро позаловать в интернет, папаша (с) Неужели ты получаешь удовольствие обгаживая другие авто и в частности Фокус?! Не понимаю... У меня сейчас Логан, потом куплю Фокус, но у меня не возникает желания поливать грязью другие авто - если люди их покупают, значит у них свои приоритеты и это их выбор - он не обязательно должен совпадать с моим!
Дык я не обгаживаю а факты говорю. Ежели ты влюблен в фокус и не видишь его недостатков - это не значит что он идеален.
Акцентовод писал(а): Что ж поделаешь, если так. Он стоит на самой нижней ступеньке автомобильной иерархии, по крайней мере если говорить о Евросоюзе. Ролсс-ройс, это роскошно, S600 - круто, Мондео - средненько, Фокус - простенько. Подберите необидный эпитет Логану в этой классификации. Имхо "убого", в самый раз...
Не, убого - это про Акцент. Ибо он раз имеет свой детский размер за свои маленькие деньги. Т.е. размер по деньгам. Все остальное тоже. А эпитет для Логана - "дешевле больших, больше дешевых" Так и напишите себе в подпись
Акцентовод писал(а):Что ж поделаешь, если так. Он стоит на самой нижней ступеньке автомобильной иерархии, по крайней мере если говорить о Евросоюзе. Ролсс-ройс, это роскошно, S600 - круто, Мондео - средненько, Фокус - простенько. Подберите необидный эпитет Логану в этой классификации. Имхо "убого", в самый раз. Можно конечно политкорректно сказать "подчеркнуто утилитарный", но мы же не в штатах про нигеров говорим, в самом деле.
Для меня Логан друг. И если про моего друга несут всякую чушь, я обижаюсь. Ваше мнение для меня с сей секунды не интересно.
Алекснадр писал(а):если буду менять Логан то только на Меган или Мондео, но уж не как на ФФ2. (ибо эти машины действительно на голову выше
Про Мондео - согласен, а вот чем Меган то выше Фокуса!? Обоснуйте! P.s. Давно цен на Фокусы не смотрели - сейчас нормальная комплектация у него от 17 тыс.
Навскидку Про меган
лучше фокуса
шумкой
плавностью хода
простором и удобством салона и багажника
более высоким клиренсом и приспособленностью к нашим условиям
меньшей угоняемостью
лучшим сервисом
отсутствием очереди
заводится кнопкой
ненашей сборкой
хуже фокуса
фаршем и меньшими возможностями индивидуальной комплектации
отстутствием возможности заказать с есп
очень дорогим 2.0
более скрипучим салоном
меньшей ликвидностью
худшей управляемостью
более высокой ценой
Субъектив - не нра дизайн кроме 3 дв хетчбека
Последний раз редактировалось Никита 05 сен 2007, 11:55, всего редактировалось 1 раз.
Koshka писал(а):Меган уступает ФФ2 внутренним интерьером. Там удивительно тесно!!!! Даже мне!!! ФФ2 более брутальная что ли машина, больше мужская...Меганчик - для очень некрупной дамы (если не сказать для мелкой ). Хотя снаружи и та и другая машины оченьи очень симпатичные. Что касается Мондео - это другой класс. Сравнивать не приходится.
про размеры вы путаете - меган просторнее фф, сиденье надо отрегулировать я при росте 180 в верхнем положении сижу не упираясь головой в потолок например