Да меня тоже пугало поначалу после использования АвтоТаза что можно ездить после 3000 обкатки еще до 7500 на том же масле но друзья сказали из тех у кого есть иномарки что особо бояться нечего.
Alexei37 писал(а):Да меня тоже пугало поначалу после использования АвтоТаза что можно ездить после 3000 обкатки еще до 7500 на том же масле но друзья сказали из тех у кого есть иномарки что особо бояться нечего.
Ну в принципе гарантия позволяет кататься и до 15000 до первой замены масла, но не думаю что это разумно будет, лучше заменить в 7500км. А можно (поскольку все это на добровольной основе) сделать например основную обкатку до 5000км, заменить масло и спокойно отъездить еще 10000 до ТО-1. Кому как нравится, тут к счастью, Рено руки не выкручивает в отличии от АвтоВАЗа.
Да только вот вопрос если я сейчас поеду на своих 6000 то какое масло лить то что зимнее хотелось бы попозже залить или все равно для движка может и на более густом в сентябре еще покататься?
Alexei37 писал(а):Да только вот вопрос если я сейчас поеду на своих 6000 то какое масло лить то что зимнее хотелось бы попозже залить или все равно для движка может и на более густом в сентябре еще покататься?
У нас на работе 3 мегана, Кангу и Логан. Во все машины круглогодично на родном сервисе заливают Эльф 5W40 и нас не спрашивают (сужу по канистрам в багажнике после сервиса) Пора сезонных масел прошла лет этак 20 назад
Alexei37 писал(а):Ок спасибо за Инфо. Просто это уже где-то в соседней ветке обсуждалось и говорили что на зиму лучше 5W40. Поеду менять попрошу залить его.
Лично я когда гоню машину на сервис (мы в Авантайме), ничего по поводу сорта масла не говорю, они и не спрашивают. Просто заливают что положено по регламенту и усе.
Когда прочел на форуме что надо поменять масло в 7500 сразу позвонил дилеру Мосрентсервис, оказалось что правда рекомендуют и всё тут, купил у них маслянный фильтр, масло покупал в магазине но так и не понял что лучше Эволюшн или Экселлиум 5w40, ну да ладно залил Экселлиум, вот с фильтром чтобы открутить повозился минут 25 обалдеть насмерть закрутили. Заменял сам дилер такую замену разрешает, машинке стало легче
Я тоже запарился менять фильтр. Приходилось снимать защиту коллектора, пробивать отвёрткой фильтр. Блин нигде не встречал ключа для откручмвании фильтра Рено, для Таза есть , но там и руками справлялся. Да ещё нюанс, гайки защиты коллектора, необходимо смазывать графитом или медной смазкой , иначе пригорают.
Vantov писал(а):Когда прочел на форуме что надо поменять масло в 7500 сразу позвонил дилеру Мосрентсервис, оказалось что правда рекомендуют и всё тут, купил у них маслянный фильтр, масло покупал в магазине но так и не понял что лучше Эволюшн или Экселлиум 5w40, ну да ладно залил Экселлиум, вот с фильтром чтобы открутить повозился минут 25 обалдеть насмерть закрутили. Заменял сам дилер такую замену разрешает, машинке стало легче
На счет замены масла на 7500 это развод Логановодов на деньги. Я спрашивал у своего дилллера и они сами сознались, что это по желанию, а рекомендовано на 15000
turpan писал(а):Я тоже запарился менять фильтр. Приходилось снимать защиту коллектора, пробивать отвёрткой фильтр. Блин нигде не встречал ключа для откручмвании фильтра Рено, для Таза есть , но там и руками справлялся. Да ещё нюанс, гайки защиты коллектора, необходимо смазывать графитом или медной смазкой , иначе пригорают.
По фото в мурзилке такой с тремя лапками, вроде в магазах видел, надо будет присмотреться.
Vantov писал(а):Когда прочел на форуме что надо поменять масло в 7500 сразу позвонил дилеру Мосрентсервис, оказалось что правда рекомендуют и всё тут, купил у них маслянный фильтр, масло покупал в магазине но так и не понял что лучше Эволюшн или Экселлиум 5w40, ну да ладно залил Экселлиум, вот с фильтром чтобы открутить повозился минут 25 обалдеть насмерть закрутили. Заменял сам дилер такую замену разрешает, машинке стало легче
На счет замены масла на 7500 это развод Логановодов на деньги. Я спрашивал у своего дилллера и они сами сознались, что это по желанию, а рекомендовано на 15000
Правильно, по желанию! Но неужели не жалко машину гонять на первом масле с опилками 15тык!? Да, фатала не будет, но... 1000р жалко что ли? Для себя, любимого!
(сужу по канистрам в багажнике после сервиса) Пора сезонных масел прошла лет этак 20 назад 
сразу позвонил дилеру Мосрентсервис, оказалось что правда рекомендуют и всё тут, купил у них маслянный фильтр, масло покупал в магазине но так и не понял что лучше Эволюшн или Экселлиум 5w40, ну да ладно залил Экселлиум, вот с фильтром чтобы открутить повозился минут 25 обалдеть насмерть закрутили. Заменял сам дилер такую замену разрешает, машинке стало легче 
