А у меня наоборот какое-то кладбище насекомых спереди было. Но по приезду на мойке легко все отмылось спецсредством.
А кондишен действительно в 40 градусов за бортом громко работает. Но если воздух забирать изнутри и ставить не на самый холод, то более менее тихо, а на скорости вообще не слышно.
Проехал 3000км. За рулем 17 часов с редкими остановками(17 часов туда и 17 обратно). Кондиционер все время работал, в салоне 4 взрослых человека. Пришлось чуть отодвинуть назад сиденье чтоб удобнее было сидеть. Расход топлива составил 7-8 л на 100км. Скорость движения была 100-120 км/ч по загородным дорогам.
Автомобилем доволен.
Хотел задать вопрос по поводу авто. Хочу купить Логан, поэтому вчера устроил небольшой тест-драйв. Недавно знакомый купил Логан, договоился с ним посмотреть машину. В городе все было нормально, за исключением обзорности через наружные зеркала. На трассе - на пассажирском сидении всё было в норме, но когда сел за руль, левая коленка стала подмерзать. Ладно, за бортом было тепло -5, а что будет в 30-40 (такая т-ра у нас не редкость)? Откуда тянет холодный воздух в салон я не понял. Ощущение не из приятных, последний раз такое было, наверное, в отцовском Запрожце. Это проблема конкретного экземпляра или у всех такая беда? Как с микроклиматом на заднем сидении? Не мерзнут ли ноги?
Хотел задать вопрос по поводу авто. Хочу купить Логан, поэтому вчера устроил небольшой тест-драйв. Недавно знакомый купил Логан, договоился с ним посмотреть машину. В городе все было нормально, за исключением обзорности через наружные зеркала. На трассе - на пассажирском сидении всё было в норме, но когда сел за руль, левая коленка стала подмерзать. Ладно, за бортом было тепло -5, а что будет в 30-40 (такая т-ра у нас не редкость)? Откуда тянет холодный воздух в салон я не понял. Ощущение не из приятных, последний раз такое было, наверное, в отцовском Запрожце. Это проблема конкретного экземпляра или у всех такая беда? Как с микроклиматом на заднем сидении? Не мерзнут ли ноги?
за исключением обзорности через наружные зеркала. На трассе - на пассажирском сидении всё было в норме, но когда сел за руль, левая коленка стала подмерзать. Ладно, за бортом было тепло -5, а что будет в 30-40 (такая т-ра у нас не редкость)? Откуда тянет холодный воздух в салон я не понял. Ощущение не из приятных, последний раз такое было, наверное, в отцовском Запрожце. Это проблема конкретного экземпляра или у всех такая беда? Как с микроклиматом на заднем сидении? Не мерзнут ли ноги?
Обзорность меня по началу тоже смущала, после лопухов, стоявщих у меня на семерке, но сейчас привык. Поставил еще и понарамное зеркало в салон - все вижу. На престижах хорошие большие зеркала, не знаю ставят ли их на простые версии, но при желании наверно можно поменять у дилеров.
Хотел задать вопрос по поводу авто. Хочу купить Логан, поэтому вчера устроил небольшой тест-драйв. Недавно знакомый купил Логан, договоился с ним посмотреть машину. В городе все было нормально, за исключением обзорности через наружные зеркала. На трассе - на пассажирском сидении всё было в норме, но когда сел за руль, левая коленка стала подмерзать. Ладно, за бортом было тепло -5, а что будет в 30-40 (такая т-ра у нас не редкость)? Откуда тянет холодный воздух в салон я не понял. Ощущение не из приятных, последний раз такое было, наверное, в отцовском Запрожце. Это проблема конкретного экземпляра или у всех такая беда? Как с микроклиматом на заднем сидении? Не мерзнут ли ноги?
Сюда пожлуйте! Просим Вас! Попробуйте поиском, может есчё чего найдете. [url][/url]
Скорее всего не то, что в этой ссылке - может оказаться другая, более простая причина, как у меня. Ручка забора воздуха должна быть в крайнем положении. При любоё серединчатости - сквозит. Ветку где об этом говорилось - лень искать.
Возможно, об этом уже говорилось прежде - не нашла.
Дважды в месяц езжу из Москвы в Ярославль (312 км туда и столько же обратно). К машине почти никаких претензий, кроме ерундовых, на которые я уже перестала обращать внимание. В частности, как и у многих, мерзнет левая сторона - нога от колена, плечо. Сложилось впечатление, что в кармане двери внизу есть щель, но пока не проверяла. Воды туда залить, что ли... Еще - шум в салоне. Когда останавливаюсь - движок вообще не слышен, но вот на скорости! Причем, точно знаю, что шум не от него. Такой, знаете, чисто дорожный шум. Колеса по асфальту... В прежних (отечественных) машинах с таким не сталкивалась. Все остальное просто замечательно. Но...
Если только дорога мокрая, караул! Боковые передние стекла и зеркала забрызгиваются настолько, что периодически приходится делать "гигиеническую" остановку.
В чем проблема и что с этим делать?
Водительский стаж у меня большой, но вот технарь я никудышный.
---
У меня Рено Логан, 1,4, июнь 2007 года, пробег 22 000.
Герда писал(а):Боковые передние стекла и зеркала забрызгиваются настолько, что периодически приходится делать "гигиеническую" остановку.
Это нормально..
Герда писал(а):Еще - шум в салоне. Когда останавливаюсь - движок вообще не слышен, но вот на скорости!
тоже нормально.
Герда писал(а):В частности, как и у многих, мерзнет левая сторона - нога от колена, плечо. Сложилось впечатление, что в кармане двери внизу есть щель, но пока не проверяла.
Герда писал(а):Ну ничего себе нормально! У меня, извините, даже на М-412 такого безобразия не было!
Ну так это ж не москвич!! )) И даж не жигули (слава Богу!) )) От зеркал всё зависит. В своё время на четверку поставил питерские зеркала - проблемы не стало. Те, у кого стояли турецкие зеркала - чертыхались постоянно. А вообще это плата за комфорт Кроме того, изредка выйти и размять спинку - это разве плохо? ))))
P.S. Это я так говорю потому что еще далеко не ездил и не знаю КАК это в логане А вообще если такая проблема у всех, значит она (эта проблема) предусмотрена заводом-изготовителем, значит всё нормально Бум надеяться что в других реинкарнациях логана эту досадную оплошность исправят P.P.S. Сегодня в режиме обкатки ездил за город (довольно дальняя поездка наверное ), на спидометре 120 и скорость не ачучается. ЛЯПОТА! Только ветер в дверях почему-то шумит