Я - инструктор. Какие сюрпризы меня ждут?

[OlegPl]

Зарплата у меня белая, поэтому налоги плачу, как бы мне этого не хотелось. ТО прохожу сам, без покупки, права получал тоже без денег.

+1. Аналогично.
Когда учился в автошколе, попался нормальный инструктор. С первого практического занятия учились ездить по городу. Без такого опыта было бы проблематично потом самостоятельно своевременно понять как и куда можно ехать.
И ещё, я считаю, что если хочешь жить в нормальном государстве, надо пытаться максимально использовать законные возможности.

[108]

Одно дело когда ты подстарховываешься и покупаешься права, другое дело, когда ты не зная в какую дверь садиться, садишься туда уже с правами.

У меня куча знакомых "купила" права, но таого случая как вы описываете не припомню ни одного. Разве что в анекдотах слышал. И то, как человек себя ведет на дороге заваист не от способа получения прав, а от мозгов. Можно хорошо отъездить площадку и город и честно получить права, но быть идиотом и никие права это не исправят.
Все кто покупал права (я про знакомых своих) обязательно потмо ездили с инструктором. Либо с платным, либо с добровольным (это как ваш случай с женой).

И почему вы считаете, что учиться ездить с правами намного лучше чем без? Вы только защищаете себя от наездов гаи, а на качество езды это не влияет.

А зачем вам (мне) нужны права? Тоже только для гаи Просто когда уже есть права, то хоть можно самому потихоньку парковку/змейки на площадках остваивать.

Я бы рекомендовал новичкам такой путь - взять десяток уроков у частного инструктора и купить права. Можно их купить до, можно после, можно во время занятий - не важно. Возможно вам повезло с автошколой, у меня более негативный опыт. Считаю просто потерянным временем и деньгами. Школьному инструктору было главное не научить меня, а отбыть свои часы. Частники работают существенно качественне и вы всегда можете сменить его на другого.

[Шурик]

Уважаемый Шурик. Большое спасибо за эти инструкции. Будем треннироваться по похожей системе. Вот вопрос. Какой уровень был у вашего ученика после получения прав и как быстро вы ддостигаете результата? Сколько раз в неделю по сколько ездите?

Права были получены уже довольно давно, и какой был тогда уровень - никто уже не знает. Но права были получены "честно", без денег. Правда тогда времена были другие. Да и город был - вовсе не Питер.
Началось допобучение с невозможности тронуться: машина глохла. Потом - паника перед светофором... Короче говоря, все плохо.
У нас прогресс идет довольно неплохо: через 3-4 занятия я не побоялся бы отпускать ученика одного в город (в выходной день, и не в центр). Ну с трассой, в т.ч. с обгонами на двухполоске после 2 часов езды все стало нормально.
Тренироваться получается где-то 2-3 раза в неделю, где-то по полчаса. Отрабатывали по 1 элементу за занятие (1 занятие на правые повороты, 1 на левые... + повторение пройденного )
Мне кажется, процесс обучения включает 2 составляющие:
1) моторика (правильно включить передачу, придержать сцепление, плавно нажать на тормоз) и
2) психология (не бояться заглохнуть на светофоре, не бояться ехать по главной не притормаживая, когда по второстепенной подъезжает другая машина, не бояться перестроиться и вклиниться в поток).
В нашем случае п.2 тоже очень важен. И тут важно найти правильные слова, чтобы убедить ученика что у него все получается (или наоборот, что надо осторожней, что он слишком самоуверен). Тут важно лично знать обучаемого - что для него будет аргументом, какие именно слова отложатся в памяти раз и навсегда. Поэтому "свой" инструктор может оказаться лучше "дяди Васи" из автошколы.
Ну и моторика... Мы сложные для нас моменты отрабатываем стоя, с заглушенным двигателем, чтобы психология не мешала. Стоя включаем передачу, стоя крутим руль. Троганье отрабатывали на пустой улице.
P.S. В нашем случае много сил уходит на то, чтобы устранить страх, мандраж. Все правильно делает, а боится накосячить - и это мешает. Причем важно не подавить, а именно полностью ликвидировать страх, чтобы он не проснулся в самый неподходящий момент.
P.P.S. Все это не претендует на абсолютную истину. Все ИМХО.

[Skripa4]

прямо технология разработана, учебники надо писать, "как научить ездить" Будем стараться придерживаться вашей технологии. Но пока что возможны занятия только на выходных, на даче. А дальше будем смотреть по результатам.

[Koshka]

Причем важно не подавить, а именно полностью ликвидировать страх, чтобы он не проснулся в самый неподходящий момент.

Вот-вот! И самое главное (говорю, как бывший ученик) это не орать на бедного обучаемого, не растопыривать пальцы (типа я крутой водила, а ты учись и молись на меня) и вспомнить себя, каким был лохом чилийским.

[turpan]

Нас учили год и вождение было не менее 2-х часов за урок вождения на каждого. Причём собиралось сразу несколько экипажей, каждый выполнял свою программу, при этом сразу на машину три ученика, один рулил а двое наблюдали со стороны и преподаватель тут же по ходу объяснял наблюдающим ошибки того кто за рулём. затем садился другой , третий и так по кругу. Пока не добивались премлемого результата. Затем разбор полётов уже со всей группой.
Т.е. помимо того что нам объясяли мы сами со стороны наблюдали за действиями "водил" и отмечали, что и как надо делать, чтобы было всё натюрлих. Очень наглядно и эффективно был построен сам процесс обучения. А сейчас садят ученика и поехали, а то как он проехал и какие косяки делал, другие наглядно не видят и им здесь же про ходу никто не объясняет. У нас была совсем иная методика обучения , она безусловно требовала от преподавателя больше работы, но и толку было больше.

[@ndrey]

Какие сюрпризы меня ждут?

И еще я забыл отметить один немаловажный момент: Вы расстаться решили, что ли? Обучение вождению близкого человека - это практически всегда ссоры, которые могут перерости в ...

[Skripa4]

Какие сюрпризы меня ждут?

И еще я забыл отметить один немаловажный момент: Вы расстаться решили, что ли? Обучение вождению близкого человека - это практически всегда ссоры, которые могут перерости в ...

Вы наверно со мной плохо знакомы. Я как демпфер. Имею ангельское терпение и .... короче я сам настаиваю на этом процессе. Хотя бывают моменты, когда всётаки чаша переполняется и я .....
Ну думаю мы из-за обучения езде не поругаемся, я вас уверяю. =)
Кстати знакомая на работе узнавала, частные занятия с инструктором на иномарке 2000/час. Сколько вы там говорили штраф я должен заплатить? Может вообще пойти и получить лицензию и начать зарабатывать деньги, обучая студентов так, чтобы сдавали бесплатно, по крайней мере буду чувствовать,что делаю пользу для дорожного движения.

[Koshka]

Я как демпфер. Имею ангельское терпение

ДЕВА по гороскопу?

[Skripa4]

Я как демпфер. Имею ангельское терпение

ДЕВА по гороскопу?

Кто, я? Рыба-крыса. По гороскопу. А по лунному календарю, я восходящий козерог. Короче есть у меня одна знакомая занимается всей этой херомантией(вроде так направление называется). Она то мне и про восходящего козерога и сказала. =)

[Зфгд_ШШ]

... Она то мне и про восходящего козерога и сказала. =)

Т.е. она ветвистые рога в будущем наобещала, когда взойдет ?

[Skripa4]

... Она то мне и про восходящего козерога и сказала. =)

Т.е. она ветвистые рога в будущем наобещала, когда взойдет ?

О да. Что она мне тока не обещала. Хотя история моя даже сходилась. =) И порчу с меня снимала и защиту накадывала. Хорошо что знакомая и денег за это не просила. А сейчас вообще в индию уехала, вроде на ПМЖ.

[Koshka]

знакомая занимается всей этой херомантией

хИромантией

вообще в индию уехала

Ох ты ж!!! ну, здорово!

[Skripa4]

знакомая занимается всей этой херомантией

хИромантией

вообще в индию уехала

Ох ты ж!!! ну, здорово!

Ну да, к сожалению, русский у меня малёк храмает. прошу извинить меня сразу за все мои ошибки.

[Зфгд_ШШ]

... прошу извинить меня сразу за все мои ошибки.

Сразу за все ? Нет, каждая ошибка будет подмечаться и вкусно обсуждаться