qwe писал(а):Вымойте машину и посмотрите снова на эти места.
Что я и сделал - дырка в краске, пусь даже и маленькая, все равно - ДЫРКА.
Более того, про прокол краски придумал не я - а инжинер по гарантии.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 14 окт 2026, 14:25 Начала цвестиМодераторы: Администраторы, Модераторы Re: про ржавчину
Что я и сделал - дырка в краске, пусь даже и маленькая, все равно - ДЫРКА. Более того, про прокол краски придумал не я - а инжинер по гарантии.
qwe пардон, но ничего я не пиарил.
Есть версии относительно появления пятнышек: 1. Слишко сильные морозы в Москве этой зимой - покрытие потрескалось (самый страшный вариант для нас и Автофрамоса). 2. Вкрапления в металл (от этого не легче - лак-то страдает, тоже плохо). 3. Летит пыль металическая с дорожного полотна (шипы, щетки снегоуборщиков) и ржавеет пыль на покрасе (самый оптимистичный вариант). 4. Это глюки нашей бдительности (фантастический, но правдоподобный вариант, учитывая контроль французов и технологию окраса описанную выше). Еще есть варинаты?
Я не Вам это адресовал по большей части, просто погорячился немного... Очень похоже на 4 ый вариант.
А вы можете сказать, как они проверяют качество покраски? Я имею ввиду не блеск лака и шагрень- подтеки, а то как держится грунт на металле и краска на грунте(адгезию), какова стойкость лкп к мех.воздействию? Если они это контролируют, тогда у меня нет вопросов по качеству покраски. Вот только интересно как. Если кто знает, не поленитесь расскажите, желательно с тех. подробностями, можно в почтовый ящик.
Думаю, что контролируют сам технологический процесс.
Уважаемый qwe! Если вы как то связаны с Логанами, может есть возможность подключить к этому обсуждению людей из Рено и закрыть эту тему в форуме? Кстати о черном пиаре, если это мне, то это не по адресу, я отдал деньги за машину, поэтому хотелось бы иметь полную ясность по этому вопросу.Ее пока нет.
Однако коллега вы поступили не разумно! Сперва сбаломутили всех, поставили под сомнение наш выбор, а теперь пытаетесь всех успокоить? Нууу мы то уже купили машину, а вот что подумают про Логан те кто еще собирается его купить? Нехорошо коллега, не хорошо...
А вообще надо было думать когда машину покупали!
В Рено же ясно сказали:"Гарантия 6 лет от СКВОЗНОЙ коррозии". Ни кто же не говорил, что пятнышек не будет! Согласно гарантии эти пятнышки не раньше чем через 6 лет станут сквозными дырками. Гарантия ведь!
Попробуйте объяснить такую вещь. По осени на дачу несколько раз возил полный багажник елочных веток- не спрашивайте зачем, но в результате в багажнике появилось несколько царапин(там где замок). Причем часть до грунта, и две до металла(я окуел- от веточек продрало до железа, качество да?). Специально не стал замазывать- слежу за эволюцией. Результаты стали по меньшей мере удивительны , особенно после всех предыдущих постов- короче, царапины до грунта покрылись желтенькой субстанцией, которая легко стирается послюнявленным пальцем, царапины до металла ничем не покрылись, оставаясь девственно чистыми, на считая просто грязи, которой естественно покрылись за полгода. Отсюда делаю вывод- краска лежит правда слабо- поэтому ни о какой современной и качественной технологии говорить не приходится(ИМХО), но желтизна проступающая на коцах ржой не является, ибо она(ржа) пальцем не стирается,НО ЕСЛИ БЫ И СТИРАЛАСЬ (в первый день проявления например), то уж палец которым я удалил эту "ржавчину" не приходилось бы оттирать средством для снятия лака для ногтей. Пидерсия эта вязкая и липкая- ну никак на окись металла не тянет. ИМХО опять же...
Путник Извините за флуд!
Афтар пеши исчо! Много хохотать! По поводу "пидерсии"... мне тоже кажется, что это не ржа. А скорее всего какой-то компонент краски, который выступает на поверхность из микропор в лакокрасочном покрытии. А может это вообще анткор реношный такой питательный? По поводу того, что я народ распугал Кстати, уважаемые коллеги форумчане и форумчачи, мнение диллера, как показывает опыт и форум, не всегда правильное. Большинство "специалистов" (не все!) понимают в Логане не больше чем я и часто дают заведомо ложные сведения. Не молитесь на диллеров - они тоже люди (тм).
Уточню
Уточню: НЕМНОГО дороже, тысяч на 7-10, в зависимости от комплектации. Еще раз повторюсь: Мой 1,4 Exp с кондеем и МЕТАЛЛИКОМ(а это минус 5 тысяч) и доставкой(минус ишо 5600 руб.)! стоит сей час 311 тысяч. P.S. В моем городе стоймость МТ1 - 365 тысяч.
Вчера получил свой отентик цвет В66(кстати, классный цвет). Подверг автомобиль крайне тщательному, скрупулезному осмотру состояния лако-красочного покрытия (специально брал с собой лупу и фонарик). Даже в багажник лазил для осмотра полки. Ничего подозрительного не обнаружил. Оплатил 261 772 (9349 $ по курсу 28 руб.) Отвез авто для установки сигнализации (около 1 км по городу - у дилера так причудливо расположены подразделения, ни в одном месте). Пока ехал, получил глубокое удовлетворение от поведения машины - удобство посадки, простор, работа подвески. Разгоняется очень неплохо. Никакого особенного шума я не услышал. Сравнение с 99-ой далеко не в пользу последней. По дороге был остановлен мусором в чине младшего лейтенанта с алчными глазками. Все его намеки на то, что он крайне стеснен в материальном плане (вопросы типа - а где же у Вас аптечка и пр.) оставил без внимания, с чем и был отпущен (а зачем на мне столько времени терять, когда мимо в других машинах уезжают его деньги?). Сегодня заберу с установленной сигнализацией (с пейджером), ЦЗ, электрозамком багажника, коврики в салон (600 руб.) и поддон в багажник (еще 600). Всего 11200 руб. И... поставлю на стоянку, так как на летней резине пока не поездишь, да и ПТС (а значит и регистрация) будут не раньше вторника. Есть и маленький минус (об этом здесь уже писали): отвратительный переплет книжицы- торец книжки промазан клеем ПВА и все. В результате при прочтении мануала на последних страницах книжка превращается в колоду листиков.
А дохнут ли они? Настораживает с какой настойчивостью об этом парят с экрана.
Народ!
Ржи бояться перестаем! Я так понял, что на мои фотографии внимания никто не обратил (ссылку клал на 19-й странице). Поясняю: Ма-а-ленькие точечки это ну совсем не страшно! На Тойотах (Лексусах) от повреждения ЛКП такие тоже возникают и еще и большего размера. На фотографии (качество не очень, телефоном фоткал), только одно пятнышко только одного Лексуса (а их у нас много! (и Лексусов и пятен). Показал водятелам нашим фотки Логановского багажника - сказали "да ну! это совсем фигня!" (вообще им Логан не нравится - после Лексусов и Камри-то... Вот то, что краска пластами слезает - это действительно повод для беспокойства. Но не сильный, думаю.
Только больные верят тому, что говорят по ПутинТВ, но идея о мировом заговоре сама по себе попахивает паранойей. Нельсон Манделла вон тоже в СПИД не верит до сих пор - мол всему виной хроническое недоедание и антисанитария среди афроамериканцев.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4 |