Прочитав весь форум нашел всего два сообщения где форумчане написали сколько ушло материалов на шумоизоляцию (ШИ). Хорошо бы собрать имеющиеся сведения в кучу, для тех кто хочет делать ШИ сам, или хочет проверить сколько расходников ему впаривают в фирме.
Например Taxi 2 пишет..(за что огромный респек)
Колво материала...
1.ISO-7 (пол салона/багажника, арки всех колес, тоннель пола, моторный со стороны салона) около 3 м2
2. DFF-2,5 (потолок, задние крылья, двери, крышка багажника) = около 1,25 м2
3. АА-12,5 (2 слой потолок, крышка капота, 2 слой сендвич моторного щита) = около 1,25 м2
4.DF-3AL (моторный щит со стороны двигателя) = меньше 0,2 м2
5. ISO-3 (3 слой сендвича) 0,75 м2
Хотелось бы в том же стиле узнать другие варианты ШИ
(какой материал, куда и сколько ушло)..
Хорошо если Taxi 2 напишет еще несколько вариантов ШИ например максимальная ШИ и мин.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 12:35 ? Всем кто делал ШИМодераторы: Администраторы, Модераторы ? Всем кто делал ШИ
Последний раз редактировалось sav 21 авг 2007, 10:19, всего редактировалось 1 раз.
Решил немного подправить выкладку по материалам:
Стандартный вариант: 1.ISO-7 (пол салона/багажника, арки всех колес, тоннель пола, моторный со стороны салона) около 3,5 м2 2. DFF-2,5 (потолок, задние крылья, двери, крышка багажника) = около 2 м2 3. АА-12,5 (2 слой потолок, крышка капота, 2 слой сендвич моторного щита) = около 2 м2 4.DF-3AL (моторный щит со стороны двигателя) = меньше 0,2 м2 5. ISO-3 (3 слой сендвича) 0,75 м2 Максимальный вариант: 1.ISO-7 (пол салона/багажника, арки всех колес, тоннель пола, моторный со стороны салона) около 3 м2 2. DFF-2,5 (потолок, задние крылья, двери, крышка багажника) = около 2 м2 3. АА-12,5 (2 слой потолок, крышка капота, 2 слой сендвич моторного щита, второй слой передний, задний, пол багажника,. задние крылья, моторный щит со стороны двигателя (втрой слой)) = около 4 м2 4.DF-3AL (моторный щит со стороны двигателя) = 0,25 м2 5. ISO-3 (3 слой сендвича моторного щита, переднего пола) 1,5 м2 Кажется так
может тогда и задний пол раз задний пол покрыт
2 sav
не понял вопроса? в минимвльном варианте весь пол в один слой. в максимальном варианте, в три слоя обрабатывается только моторный щит, передние арки, передний пол. Объясняю: 3-й слой в данном случае несет на себе не только вибродемпфирующую нагрузку, но и сделан для того, что бы вода скапливающаяся под нагами, не попадала на материал АА12. материал не гигроскопичен отчасти - всё же на 0,5 мм от кромки вода может попадать. Так как в основном (по опыту) вода если скапливается, то только в ногах водителя и переднего пассажира. Мы герметично закрываем второй слой. На заднем полу (ноги задних пассажиров) это менее актуально.
Если не секрет голый набор матерьялов по стандартному варианту почем выходит
ISO-7 х 10 листов (600х525)=3.15м2 = 3200 руб
ISO3 х 3л (600х525)=0.945м2 = 720 руб vd13 х 8л (500х500)=2м2 = 1280 руб АА12,5 х 8л (500х500)=2м2 = 2160 руб DF3AL х 1л (600х525)=0.315м2=350 руб сумма: 7710 руб с небольшими запасами так как продают только такие размеры ЗЫ не просите выслать.. Последний раз редактировалось sav 22 авг 2007, 12:01, всего редактировалось 1 раз.
Александр Спасибо за подробный развернутый ответ
 У нас в суверенном башкортостане практически за такой же набор насчитали 12 руб. в 2 раза больше пости. Ублюдки Монополисты
Теоретически можно и четверть листа продать;) Просто например DF3AL реально нет смысла брать 600х525 - это много для моторного щита. Прайс на сайте не есть окончательная инстанция - в отдельных случаях возможен компромис тем более для Логановодов:)
на сайте Noisebuster.ru есть инфа по Самаре но как минимум в Тольятти точно есть вот ссылка: http://noisebuster.ru/?id=buy
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |
может в ноябре соберусь - примите?