Клуб автолюбителей Рено Логан

**PAS** » 20 авг 2007, 17:56

Во лжи я ВАС не обвинял, я считю, что вы заблуждаетесь

Я называю скупые цифры, просто факт и все, разогнать так удалось 1 раз, в прохладную погоду где-то +10 +12 , ( среднем чаще 12-12,5 секунд)перед этим было проведено ТО1 заменен топливный фильтр по совету одного друга, бензин 95 Лукойл, переключался в зависимости от передачи около 5000 об. ясное дело до 4ой даже не дошел)))

**Акцентовод** » 20 авг 2007, 18:06

Хворостин писал(а):Господа, а вы когда продавать машины будете покупателю так и скажете, что на первой при 6200 разгонялись?!

Обычно все же до 5500-5800. Потому что отсечку ловить не люблю, при 6000 тяга чуть падает, а потом вообще резкий клевок с потерей скорости. В общем лучше чуть раньше переключиться. А что тут такого ? Я понимаю, двигатель напряжно работает при постоянной езде на максимальной скорости, когда длительное время с него околомаксимальная мощность снимается. Но на 1й, когда он раскрутился на секунду выше обкаточных 4000, при том работает почти вхолостую, что с ним будет ? По моему самое ужасное - низкотемпературные отложения на свечах выгорят. Думаете, душить его тапкой в пол на 2000 оборотов с кондеем в горку много полезнее ? Как минимум упомянутые выше отложения в камере сгорания обеспечены. Смесь богатая, температура низкая, топливо толком не сгорает.

**3dmax** » 20 авг 2007, 18:07

Хворостин писал(а):Могу сказать точно: КЛАССИКА Логану (1,4) НЕ ПО ЗУБАМ. Это не есть недостаток. Это факт.

Моя снова долго смеяться. Осень смеяться. Васе в хлам смеяться! смеяться в усмерть.... :lol:

Чукча, однако, хотеть посмотреть такая повозка, которая Логану не по зубам. :lol:

**Акцентовод** » 20 авг 2007, 18:09

Ханыч писал(а):с зубилой. и это... я больше пяти обычно не кручу..

Ну и какая скорость у зубилы при этих оборотах, и у Логана. Мне правда интересно. Или может Вы знаете преедаточные числа 1й передачи и ГП для этих машин ? Диаметр колеса так и быть, приравняем.

**Sergren** » 20 авг 2007, 18:10

Хворостин писал(а):Не верю, что классику я обгоню!
Хоть сколько твердите мне это на дню!

Если будете на 40 км в час переключаться на 4-ю передачу - ни в жисть не обгоните. У Логана 1.4 очень резвая 3-я передача. 4-я на обгоне - это уже выше 70-80 км в час, как-то так. Это при спокойной манере обгона.

**3dmax** » 20 авг 2007, 18:10

mixxxxail писал(а)::D

Содержательный пост, однако! За него Вас надо наградить... на первый раз Предупреждением за нарушение п.7 Правил форума.

**Акцентовод** » 20 авг 2007, 18:13

3dmax писал(а):Чукча, однако, хотеть посмотреть такая повозка, которая Логану не по зубам.

Кто бы Логан на акцентовку пригнал ? Или может в Ростове Логаны собираются, скажите где. Я в общем не гонщик, но хоть в гражданском режиме глянуть, на что Логан способен. Пусть даже в Логане гонщик сидит, я с честью признаю поражение машины без всяких скидок на прокладку.

**3dmax** » 20 авг 2007, 18:13

Sergren писал(а):Если будете на 40 км в час переключаться на 4-ю передачу - ни в жисть не обгоните.

Даже если на третью - всё равно не обгонит. Третью можно смело выжимать до 110 км/час. С 90 до 110 будет такой подхват, что мало не покажется.

**Sergren** » 20 авг 2007, 18:14

3dmax писал(а):
Хворостин писал(а):Могу сказать точно: КЛАССИКА Логану (1,4) НЕ ПО ЗУБАМ. Это не есть недостаток. Это факт.

Моя снова долго смеяться. Осень смеяться. Васе в хлам смеяться! смеяться в усмерть....
Чукча, однако, хотеть посмотреть такая повозка, которая Логану не по зубам.

+1.

Вообще не понимаю, как можно всерьез писать о том, что Логану классика не по зубам. Просто пипец какой-то

Уж вроде и замеры давали о разбеге до сотни, а воз и ныне там. Моя пацстолом

**3dmax** » 20 авг 2007, 18:15

Акцентовод писал(а):Кто бы Логан на акцентовку пригнал ? Или может в Ростове Логаны собираются, скажите где. Я в общем не гонщик, но хоть в гражданском режиме глянуть, на что Логан способен. Пусть даже в Логане гонщик сидит, я с честью признаю поражение машины без всяких скидок на прокладку.

Неее, Вы не поняли. Акцент Логану конечно не по зубам. Я же имел в виду под словом повозка Классику, которую Логан не сможет обогнать.

**3dmax** » 20 авг 2007, 18:17

Sergren писал(а): Моя пацстолом

Слусай, калосая человека, дай адын стол пазалуста, моя , однака, стола никак не найдёт. :lol:

Sergren писал(а): а воз и ныне там

Ай ай яй, плоха аднака. Нада его, воз , к моя упряжка зацепить, аднака, я его катать буду! :lol:

**Sergren** » 20 авг 2007, 18:18

3dmax писал(а):
Sergren писал(а):Если будете на 40 км в час переключаться на 4-ю передачу - ни в жисть не обгоните.

Даже если на третью - всё равно не обгонит. Третью можно смело выжимать до 110 км/час. С 90 до 110 будет такой подхват, что мало не покажется.

На третьей у него хоть плевый, но подхват все-таки будет. А на 4-й на 40 км в час ... вообще не понимаю, зачем на такой скорости уже на 4-ю переходить. И особенно прикольно то, что при такой манере вождения еще какие-то выводы о резвости движка делаются. Моя плакалъ

Подхват офигенный, это да. Только щас ты услышишь, что не надо гробить машинку.

**Акцентовод** » 20 авг 2007, 18:22

3dmax писал(а):Неее, Вы не поняли.

Теперь понял, не дурак

Я бы и на шестерке погонялся, но уже ни шестерки, ни навыка. Кстати, не уверен что Логан, даже 1,6, обойдет шаху до 50 км/ч. Уж больно она резвая в этом диапазоне, если передачи вовремя подтыкать.

**Акцентовод** » 20 авг 2007, 18:24

Sergren писал(а):Подхват офигенный, это да. Только щас ты услышишь, что не надо гробить машинку.

Логанаводы, они, с..ка нежные. И беззаветно добрые. Обкатывают машинку для следующего хозяина.

**Sergren** » 20 авг 2007, 18:31

Акцентовод писал(а):Логанаводы, они, с..ка нежные. И беззаветно добрые. Обкатывают машинку для следующего хозяина.

Это пять!

Зато проблем у Хворостина с продажей Логана быть не должно. Можно дать такое объявление: этот девственно неразогнанный Логан ждет Вас!

Клуб автолюбителей Рено Логан

1.4 много это или мало?

Кто сейчас на конференции