разницу в деньгах между мотором 1,4 и 1,6 собираюсь на днях пропить в пользой для тела, ибо из небольшой поездки в Крым 5т.км. выяснилось, что мне 1,4 вполне хватает.
Хворостин писал(а):А еще кто -нибудь ПО ГОРОДУ ездит?! Или только все по трассам в Крым?! Могу сказать точно: КЛАССИКА Логану (1,4) НЕ ПО ЗУБАМ. Это не есть недостаток. Это факт. ddt: пить, курить-здоровью вредить! Надо втрезвую водить и не флудить!!!
1. По городу как раз двигатель 1,6 совершенно не нужен.
2. Классика вполне по зубам, переключаемся на 3 передачу и прогазовываем любую классику, за 5 т.км на трассе сбился со счёта обогнанных классик, особенно в горку.
3. Юмора вы не понимаете, товарищ подмосквич. Дело не в количестве выпитого, а в его качестве
PAS писал(а):Не надо умничать, там где не надо, обычное GPS
Силу ветра и уклон дороги тоже по ГПС намерили ? Мне в принципе не жалко, пусть будет 11. Вопрос, почему у всех журнальных тестеров стабильно выходит не лучше 13,5 ? А то и все 14,5.
А мне почему-то и 1,6 мало, никак не могу привыкнуть к короткой первой передаче, может, неправильно разгоняюсь? Опытом похвастать не могу. Трогаюсь как паровоз. После обкатки ничего не изменится (еще тысячу не наездил)?
Хворостин писал(а):3max: простите, не заметил. 7,5 по городу для 1,4 это хорошо. Залил бак 41 литр - попробую... На предидущем 410 км проехал...
А еще кто -нибудь ПО ГОРОДУ ездит?! Или только все по трассам в Крым?!
Могу сказать точно: КЛАССИКА Логану (1,4) НЕ ПО ЗУБАМ. Это не есть недостаток. Это факт.
ddt: пить, курить-здоровью вредить! Надо втрезвую водить и не флудить!!!
не в качестве претензии к логану, так.. наблюдение.
1,6, 92 бензин. пробег больше 9000. по динамике уступает зубиле с пробегом за 200000 км (без капиталки). Это при одинаковой манере езды на обоих. по скорости... скажем так - езда на зубиле с приборной более 120 не по кайфу, хотя бывает приходится идти и 140. При 160 - ищешь рукоятки катапульты и машешь закрылками:)
Логан в этом плане получше, значительно более держит дорогу и не так надрывен. ну и после 120 ускоряется заметно лучше зубилы 1,5, 92, бс.
с классикой давно дела не имел, ничего сказать не могу. но после 120 на ней тоже не очень уже. на логане сто сорок - нормально. в плане поведения на дороге.
расход на скорости 90-110 при бс, кондее, гаджетах в прикуривателе, музыкой и тд... 6,6 литра на трассе. на скорости от 90 до 142 (жпс) - 7,8 литра.
в городе 7,7 литра при спокойной манере, кондее, бс.
ddt писал(а):на трассе сбился со счёта обогнанных классик, особенно в горку
А я на трассе и Майбахи делаю, а в пробке - Феррари и Порше! Если серьезно, но обогнать, не значит, что авто динамичнее и скоростнее - все зависит от водителя!!!
qwerty123 писал(а): У вас уникальная машина - разгоняется даже быстрее паспортных данных!
По паспорту моя машина должна кушать 10 литров в городе. А она дай бог 8.5 в ГОРОДЕ кушает, а в смешанном - так вообще 6.8 Так чта паспортные данные - это не Библия
Orient писал(а): никак не могу привыкнуть к короткой первой передаче, может, неправильно разгоняюсь?
Еще бы. Сложно привыкнуть к чему то, когда его нет в наличии. Первая передача на Логане как раз таки очень длинная. Как и вторая. А от начиная с третьей - короткие.
