Начала цвести

[доктор влад]

На Тазе я обрабатывал преобразователем ржавчины, марку не помню, покупал в "Автомаге"AGA, точно не импортный, вначале надо обезжирить, очистить от легко отслаивающейся ржи , затем обработать. В месте обработки металл темнеет и потом действительно долго не ржавеет, даже если сразу не красить. А красить потом можно , ничем больше не обрабатывая и не грунтуя. Хочу попробовать эту штуку на Логане. Не советую мовилить сколы - потом краска не ляжет, нужно будет отдирать все до металла. Впрочем, если вздуется краска вокруг сколов- все равно отдирать... Думаю, у дилеров должна быть краска в мелкой расфасовке, но не видел нигде. Вся информация о машине, включая код краски - на табличке на стойке между правыми дверьми, кажется, про это было в мануале. А сам хочу попробовать "мелочевку" подкрасить ТАЗовским "Миражом" - кажется, он похож на наш серебристый металлик. Кстати, думаю, если официалы на ТО увидят следы самостоятельной подкраски, запросто могут лишить своей хваленой 6-летней гарантии "от сквозной коррозии кузова изнутри", про это тоже было в мануале, там приводится пример, где гарантия сохраняется при условии покраски детали у них же, официалов...ТОЛЬКО ЗА КАКИМ ХРЕНОМ МНЕ ИХ ГАРАНТИЯ ОТ "ВНУТРЕННЕЙ" КОРРОЗИИ, КОГДА ВОВСЮ ИДЁТ НАРУЖНАЯ???!!!

[tihohod]

А зачем жертвовать залогом? Повод для отказа от покупки более чем весомый, да и желающих купить Логан немеряно(пока ещё).Пусть продают и возвращают залог, а если нет - в суд!!!

Дык я ж договор подписал (Питер-Авто) - там написано, что если отказ без уважительной причины (список уважительных причин там тоже приведен - отказ в кредите и еще что-то), то из 500 баксов залога они себе оставляют 150 (компенсация салону за оформление документов). Не знаю, может это и незаконно - тут юрист нужен.
Да и как им доказывать - они будут делать круглые глаза и пересказывать байки про шесть слоев ЛКМ и волшебную силу катафореза....

[Dudus]

В общем, мне так кажется, поводы для обсуждения почти иссякли, и если бы не пятнышки, о чём бы говорить?
Пусть себе гниёт (честно говоря, думаю, что слухи ложные) - лучше будет вентиляция в салоне, а то слишком герметично. Кстати, чувствительные и зоркие люди вполне могут обратиться в сервис. ЭТО кто-нибудь уже сделал? И ЧТО сказали? Потом можно говорить.

Что значит слухи ложные? Это не слухи, а факты. Я говорю, то что есть на моей машине. При чем тут слухи, уважаемый?
И если вас устраивает что новая машина гниет, после первой же зимы, то меня нет... У меня до этого была Р19, так там ни одного следа коррозии не было через 5 лет эксплуатации, а тут, на тебе, еще и зима не закончилась, а уже пожелтела...

[kyk]

На Тазе я обрабатывал преобразователем ржавчины, марку не помню, покупал в "Автомаге"AGA, точно не импортный, вначале надо обезжирить, очистить от легко отслаивающейся ржи , затем обработать. В месте обработки металл темнеет и потом действительно долго не ржавеет, даже если сразу не красить. А красить потом можно , ничем больше не обрабатывая и не грунтуя. Хочу попробовать эту штуку на Логане. Не советую мовилить сколы - потом краска не ляжет, нужно будет отдирать все до металла. Впрочем, если вздуется краска вокруг сколов- все равно отдирать... Думаю, у дилеров должна быть краска в мелкой расфасовке, но не видел нигде. Вся информация о машине, включая код краски - на табличке на стойке между правыми дверьми, кажется, про это было в мануале. А сам хочу попробовать "мелочевку" подкрасить ТАЗовским "Миражом" - кажется, он похож на наш серебристый металлик. Кстати, думаю, если официалы на ТО увидят следы самостоятельной
подкраски, запросто могут лишить своей хваленой 6-летней гарантии "от сквозной коррозии кузова изнутри", про это тоже было в мануале, там приводится пример, где гарантия сохраняется при условии покраски детали у них же, официалов...ТОЛЬКО ЗА КАКИМ ХРЕНОМ МНЕ ИХ ГАРАНТИЯ ОТ "ВНУТРЕННЕЙ" КОРРОЗИИ, КОГДА ВОВСЮ ИДЁТ НАРУЖНАЯ???!!!

Мой товарищ на Лансере поступил так - у него был приличный скол на задней двери, у стекла 2х3см, от камня, бесплатно делать отказывались, он стукнул молотком по этому месту, получилась маленькая вмятинка - по КАСКО сделали!!!

Господа, если есть возможность, выложите фотки этой ржа - хоца посмотреть, предыдущие фотки с точками я видел - поводов для беспокойства там нет!!!

p.s. Я тоже жду Логан, оставил залог 100 уев.

[ZDE]

В ответ сразу на все посты. Информация наипервейшей свежести. Только что сфотал.
http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-272

Теперь поясняю: Это НЕ Логан. Это - Лексус RX300. Ему 2 (!) месяца. Прошел около 10 тык. На фотографиях Логанов я таких больших пятен не видел.

ЗЫ: Моя теперь успокоицца!

[qwe]

2qwe Off
Если не секрет: Вы по своей работе как-то связаны с Логанами? Сами Логан приобрели уже?

С Логанами связан, в личном пользовании к сожалению не имею.

[qwe]

По поводу фотографий - на грязной машине увидели что-то отдалённо напоминающее ржавчину, несерьёзно всё это ИМХО.
P.S. Это не вздутие краски, просто обычный дефект, который на любой машине можно найти.

[glavspec]

Металл на Логан идет отечественный. Возможно тот-же самый, что шел на "Москвичи"...

А разве не Румынский???

Ну на сто процентов не скажу. Сори, если наврал. Но вроде были планы с 2006 года начать делать заготовки для кузова на ЗИЛе из отечественного металла.

Насколько я знаю только отдельные детали. Но как вы объясните коррозию Логанов выпуска осени 2005 г.?
Металл скорее всего румынский. А коррозию можно обяснить следующим образом(насколько я представляю себе технологию покраски, если ошибаюсь поправьте):
1.Повреждение лкп(при незначиттельных мех. вздействиях т.к.краска и грунт плохо держаться);
2.Наличие первичных очагов коррозии под лкп.
Если обобщить информацию, эти две причины могут быть следствием.
того, что на фрамос везут отштампованные детали через всю страну, и пока везут, появляются эти очаги. Потом правда на фрамосе перед катафорезом их должны удалить, но одному богу известно, насколько хорошо это(да и другие покрасочные и предпокрасочные операции) делается.Косвенным подтверждением этого является то, что на Дачах такого нет(там из одного цеха в другой перевезли и покрасили).
Подчеркиваю-все это-плод моих размышлений над информацией и не претендует на истину в посл.инст., прошу опровергать, но аргументированно.
Насколько мне известно, ФФ2 во Всеволжске делают по той же схеме и красят в ручную.Интересно, у них такие проблеммы есть?
P.S. Насчет подкраски Рено(правда Меган) http://www.alexnab.com/03others/index0306.htm -много полезной информации.

[qwe]

Но как вы объясните коррозию Логанов выпуска осени 2005 г.?

Откуда известно, что это коррозия?

[ANTONeo]

Народ. В выходные обнаружил у себя нечто похожее на коррозию ввиде пятнышек. Если обратите внимание, почитайте внимательно начало ветки, я начал разговор об этих пятнышках. Пока я их разглядывал, я их одновременно стирал пальцем... так вот. В Москве перепады температур. Ночью машина в инее вся, днем - оттаивает. За 5 дней пятна на старых местах не появились. Предварительный вывод - зря паникуем.
Злопыхателей просьба не злорадствовать.

[tihohod]

Какую интересную фотку нарыл в альбоме.

http://forum.logan.ru/album/displayimag ... m=5&pos=25

Конечно, качество никакое, но, похоже, грунтом под краской и не пахнет! По крайней мере, на крыше (насчет стойки не уверен).
Для сравнения, фото крыла битого Акцента (украл фотку с форума акцент-клуба).

http://www.tihohod.com/IMG_0241.jpe

Видно, что краска здесь именно держится - до металла ее надо продирать, - никакого намека на отваливающиеся лохмотья и грунтовка видна прекрасно!

[Dudus]

У меня под краской, по крайней мере на крышке богажника, грунт есть точно. Тем страннее, что пошла коррозия. Там у меня царапина, но не до металла, а до грунта и при этом вокруг нее желтенькое всё...

[ol07]

А вот подскажите, уважаемые, а кто-нибудь из так сказать"потерпевших", обращались по прямой линии Рено или непосредственно к дилеру? По-моему, обращался только один и то, случай был признан негарантийным. А остальные? И какова реакция Рено(Автофрамоса)?

[Андрюхан]

Пиаром чёрным попахивает уже... Не надоело?

Считайте как хотите!
Сам готов дать бой черному пиару - Логан уважаю, долго выбирал и не жалею.
Если Вы ржавчину не увидели - это не значит, что ее там нет. Уверяю Вас - что ржа там есть. Никуда она не делась.
http://forum.logan.ru/album/displayimag ... at=0&pos=8

А на Автофрамос я звонил. Они не отказываются принять жалобу.
((должен заметить, что проехав почти 9000 км, машиной ОЧЕНЬ доволен.

Есть предположение - что могут ржаветь ВКРАПЛЕНИЯ в краске, коих у меня в машине достаточно.

[qwe]

Пиаром чёрным попахивает уже... Не надоело?

Считайте как хотите!
Сам готов дать бой черному пиару - Логан уважаю, долго выбирал и не жалею.
Если Вы ржавчину не увидели - это не значит, что ее там нет. Уверяю Вас - что ржа там есть. Никуда она не делась.
http://forum.logan.ru/album/displayimag ... at=0&pos=8

А на Автофрамос я звонил. Они не отказываются принять жалобу.
((должен заметить, что проехав почти 9000 км, машиной ОЧЕНЬ доволен.

Есть предположение - что могут ржаветь ВКРАПЛЕНИЯ в краске, коих у меня в машине достаточно.

Вымойте машину и посмотрите снова на эти места.