БС у меня вообще всегда горит. Вентилятор на 1-2 работал. А по расходу -завидую. Попробую тот же самый маршрут с максимально разрешенной (60-90-110) скоростью проехать. Получится - напишу.
БС у меня вообще всегда горит. Вентилятор на 1-2 работал. А по расходу -завидую. Попробую тот же самый маршрут с максимально разрешенной (60-90-110) скоростью проехать. Получится - напишу.
Тут не завидовать надо, а повторять Маршрут Лебяжье - Московские ворота. После 5000 км в таком режиме (130 км в день) - расход 6.8 литра на сотню - это при постоянной магнитоле, частенько кондее. Учитесь А все почему? Со светотофоров не рвем, к светоформа не подлетаем - подкатываемся. По городу (между Стрельней и Петергофом) максмимум 85 км/ч, за городом - максимум 120 на обгонах. И все
Интересно, если задняя балка погнута и соответственно сход задних колес нарушен, резина стирается, то сильно ли увеличивается расход топлива? Такое ощущение что расход повысился на 2-3 литра?
артур писал(а):Интересно, если задняя балка погнута и соответственно сход задних колес нарушен, резина стирается, то сильно ли увеличивается расход топлива? Такое ощущение что расход повысился на 2-3 литра?
Вряд ли Я что-то о таких случаях ничего не слышал, может литрЮ куда ни шло а 2-3 слишком
артур писал(а):Интересно, если задняя балка погнута и соответственно сход задних колес нарушен, резина стирается, то сильно ли увеличивается расход топлива?
а у меня вот интересная ситуевина выходит. Логану месяц пробег 3200. То что он на обкатке должен был хавать да 10 литров я наслышан был, однако было 8,2-8,7( загородный цикл) в городе под 10. Лил киришский 92. Начитался всяких умный статей, да и брат посоветовал, короче залил 98. Расход увеличился , причем до 12 литров в городе, 10,2 загородом..... Потом залил опять 92 расход вернулся в норму.... Ни че не понимаю.
может и недолив тоже присутствует) это уже тема для другого разговора. Я считаю что он (недолив) на показания БК никак не влияет. Может конечно я что-то не понимаю, тогда объясните пжлста:)
Семен Семеныч писал(а):может и недолив тоже присутствует) это уже тема для другого разговора. Я считаю что он (недолив) на показания БК никак не влияет. Может конечно я что-то не понимаю, тогда объясните пжлста:)
Ну странно, расход 98 должен быть меньше. Может внешние факторы сыграли?
вот и я думал что меньше. Кто-то на форуме писал что и кондей не чувствуется, точнее не ощущается потеря мощности. А про внешние факторы: была мысль что залил 98 и начал тапку в пол, так вроде стиль вождения не менял. Короче остается смотреть что будет дальше))) все таки пробег 3200 не такой уж и большой чтобы можно было делать выводы.
Что-то я ничего не понимаю... Как вы расход меряете?
у меня по показаниями компа (я так понимаю это усредненный с момента последнего сброса) больше 6.8 л/100 км не видел...
Преиж 1.6. Пробег: 3500 км. Резина: штатный Корморан R15. Кондей включаю редко. Загрузка - 2 человека.
ShAnt писал(а):Завидую тем, у кого хватает терпения ездить с расходом 6 литров на сотню... Сам езжу (штатный Барум) город - трасса 50 на 50 по времени, скорость город - не больше 80, трасса - 140 -160, обороты везде 3500 - 5500, торможение - только движком до предела. Кондеем стараюсь не пользоваться. Расход 92-го - 8,0 - 8,2 по трассе, до 8,6 по городу (комп). Про мгновенный расход скромно умолчу...
Люблю себя поцитировать... Так вот, сегодня выпала оказия смотаться из Москвы до Петушков и обратно, как у Венечки Ерофеева...Решил наступить собственной песне на горло и поехать в максимально щадящем режиме, т.е. обороты не превышают 2000 в минуту...На 5-й это 80. Кондей не включал.
Это сказка, скажу я вам! По ощущениям, ехал "один", светофоров "нет", населенных пунктов и связанных с ними гайцев тоже "нет", средняя скорость 65-70 км/ч, расход по БК - 4,8 - 5,0 л.! Причем, время в пути, по сравнению с процитированным режимом увеличилось максимум минут на 15... Долго потом чесал тыковку и подсчитывал сожженные "бензобабки"...
ПыСы Большой привет всем обгонявшим по Горьковке 851 черного "привележика"...
Маршрут Лебяжье - Московские ворота. После 5000 км в таком режиме (130 км в день) - расход 6.8 литра на сотню - это при постоянной магнитоле, частенько кондее. Учитесь 
Я что-то о таких случаях ничего не слышал, может литрЮ куда ни шло а 2-3 слишком
, причем до 12 литров в городе, 10,2 загородом..... Потом залил опять 92 расход вернулся в норму.... Ни че не понимаю.
Причем, время в пути, по сравнению с процитированным режимом увеличилось максимум минут на 15... Долго потом чесал тыковку и подсчитывал сожженные "бензобабки"...
