Мои впечатления от Логана

[vd77]

Всегда любил японские машины, а тут вдруг заинтересовался Логаном. Машина радует своей низкой и доступной ценой, но вот насколько она хороша в эксплуатации и дорога ли ее амортизация (техобслуживание).

[ANTONeo]

vd77 этот форум именно этому и посвящен
читайте ветку и делайте выводы. На то это и форум. Тут тысячи людей и у каждого свое мнение которое он давно высказал. Пользуйтесь поиском, читайте ветки, ознакомтесь с правилами форума на первой странице. Удачи!

[Sokol]

Спасибо за форум. Я, так сказать, сомневающийся... Ищу авто. Раньше я была очень хорошего мнения о Логане, и даже хотела его купить, но очереди, записи, наплевательское отношение представителей дилеров....
Теперь - только Фиат Албеа!!!!!!!!!!!!
Удачи всем логановодам!!!!!!!! Безаварийной езды!

[~Александр~]

Сегодня гнал по загородной раздолбаной дороге. Причем прохождение на скорости менее чувствуется, чем если медленно.
Жал под 90 и подвеска все хавала. Обогнал армейский уазик, который наверное покрутил мне вслед пальцем у виска. Не заметил яму и хорошенько подпрыгнул. Подвеска даже не стукнула нигде.

Согласен с вами полностью,единственное, что растраивает так это дороги,недавно заметил несколько сколов на лобовом стекле,один скол на капоте и даже на левом стекле, очень растроился,наверное после поездки на море(на Украину),обидно ведь пробег только 6000,когдаже у нас научатся делать дороги,даже на Украине они гораздо лучше

[Ксюшенька]

Я обожаю свою машинку. Купила ее год назад, пересела на нее с ВАЗ-07. До сих пор без разочарований.

[koven]

Сегодня гнал по загородной раздолбаной дороге. Причем прохождение на скорости менее чувствуется, чем если медленно.
Жал под 90 и подвеска все хавала. Обогнал армейский уазик, который наверное покрутил мне вслед пальцем у виска. Не заметил яму и хорошенько подпрыгнул. Подвеска даже не стукнула нигде.

Согласен с вами полностью,единственное, что растраивает так это дороги,недавно заметил несколько сколов на лобовом стекле,один скол на капоте и даже на левом стекле, очень растроился,наверное после поездки на море(на Украину),обидно ведь пробег только 6000,когдаже у нас научатся делать дороги,даже на Украине они гораздо лучше

на украине дороги лучше????????????????????? неушто за год все сделали???????????? ездил в севастополь, через все их крыжопли и тровски, так дороги там еще от коммунистов остались!!!!!, хорошо заметен контраст после прохождения границы, сразу долбежка и старый асфальт и покосившиеся столбики с надписями. конечно у нас тоже не ахти но не всё пропало.

[iris]

хорошо заметен контраст после прохождения границы, сразу долбежка и старый асфальт и покосившиеся столбики с надписями. конечно у нас тоже не ахти но не всё пропало.

...после "прохождения" границы Тульской и Курской областей особенно заметно, дороги хуже украинских. Ездили по М 2 и по Крыму -- Коктебель, Судак, Севастополь. Неважные дороги в самом Севастополе, ну и в Мелитополе, остальные действительно хорошие.

[Polp]

Сегодня ровно НЕДЕЛЯ + 1 День как я катаюсь на своём LOGANе.Я уже писал в "УРА Я КУПИЛ LOGAN" о том что первое впечатление было двойственное восторг и страх. А сейчас только ВОСТОРГ и ГОРДОСТЬ
за свою любимую жену. Именно она настояла на покупке не дорогой иномарки.Обосновав тем что мне по возрасту положено.
На одометре 980 км и машина всё с большей легкостью откликается на педаль газа.Ездил на дачу к тестю,просто слов нет LOGAN как корабль по бездорожью,да ещё на борту два мешка цемента и вся семья в машине УАУ УХ Не задел ни одной кочки и ни чего не оторвал . Раньше на шахе такие фокусы не получались.Или цемент или семья.Была поездка в Челябинск,хотелось ехать и ехать кайф.
Причем от того что за рулем нет усталости гнань скорее домой ни какого желания не было так где-то 80-100км\ч.Вообщем я доволин.
Пока ни чего не сломалось.

[Vlad L]

подвеска все хавала

Хавать, то хавает, но мне сосед сказал, он механиком у дилера работает, что логановоды обращаются на замен ступечных подшипников, поэтому рекомендует по ямам не скакать.

[Vlad L]

Мои впечателения от Логана пока только положительные. Пересел с ВАЗ 2107. Проблем с машиной никаких.

Пробег 5300, именно к 5-ти тысячам машинка раскаталась. Съездил в Финляндию, Швецию - от Питера до Турку не устал, вполне нормальная машина для дальних поездок. Порадовал расход бензина на трассе - залил под самую пробку в Выборге так что бензин был виден и проехал на этом 900 км при скорости 100-110 км.

[Скиф]

границы Тульской и Курской областей особенно заметно, дороги хуже украинских.

А чего тут спорить? У нас по областям очень отличается состояние дорог... вы просто не забывайте, что "немного" разная у нас протяжённость шоссеек. Точно так же проезжая из Украины в Беларусь чувствуешь по шуму из-под колёс что границу пересёк - в сравнении с беларусскими украинские дороги просто никакие. Да собственно Логан даёт комфорт на практически любых дорогах, но как замечено выше всё имеет свою цену... многие владельцы слишком убаюканы тем что подвеска хороша и начинают неоправданно гонять по ухабам - не есть гуд, бо дополнительная нагрузка ни одной детали на пользу не идёт...

[Captain]

Повод для поста - 10000 км. На Логане Ехр 1,6 с 4 апреля (3,5 мес). Из них 2 дальних поездки - 1600 и 3700 (туда - обратно). Остальное - Москва и область.
Впечатления - в приниципе очень доволен.
Езда - в удовольствие.
Бежит хорошо. По субъективным впечатлениям раскатался после 6 ткм., но и до того на динамику не жаловался. Единственно, на 50-70 км/ч для сильно резкого обгона лучше на 3-ю перейти.
Скорость комфортная (для меня) до 150. Ездил и больше, но как-то не того. Обычная 120 -130.
Снос от ветра или встречных фур есть, но вполне терпимый.
Салон по простору и принципиальной эргономике устраивает полностью. Не устаешь. Сзади трое даже в дальних поездках нормально. Багажник для обычной эксплуатации более чем достаточный. Двери агромадные.
Боковые зеркала в целом нормальные, но требуют привыкания.
Сверчков глобальных не появилось. Есть как у всех. Ненавязчиво может позвенеть приопущенное стекло. Чуть постучать где-то в двери. Не напрягает. Да и выделяется лишь на фоне остального безмолвия. В начале что-то иногда чуть постукивало в глубине торпедо, но вроде пропало. Шумность некоторая на ходу от колес есть, но абсолютно не напрягает, а с любым ВАЗом и сравнивать нечего.
Никакого вмешательства аппарат пока не требовал. Даже на юг ничего с собой не брал.
Из общих багов, что звучали на форуме:
Коробка по дизельному не рычит.
Температура - 4 полоски. Всегда. Даже в пробках на М4 в Ростовскорй области и в пробке в Новороссийске в жару под 40 в тени.
Дворники - скрипят. К осени может поменяю. Но чистят неплохо.
Кондиционера нет. Об его отсутствии особо не пожалел (хотя он местами и не помешал бы). В т.ч. на юге. Единственный большой минус от его отсутствия - это шум и ветер в ухо. А так система вентиляции в Логане понравилась. Даже на юге после 7 ехал с закрытыми окнами.
Не понравилось:
- остутствие задних брызговиков (чисто ИМХО и на эту тему уже сильно в форуме лаялись).
- расположение прикуривателя (справа, на 5 передаче рычаг КПП закрывает);
- режим работы дворников ( на прерывистом - слишком медленно, на 1 - слишком быстро);
- обзор направо - стойка широковата. А если еще пассажир вперед сдвинут и рука на поручне... Но это общая фича для все совр. авто - безопасность главнее!

Будем надеятся, что глобальные бяки не возникнут.
А пока - отличный автомобиль!

[MakY]

Добрый день! Итак я месяц на Логане! 2500 км - полет нормальный! Доволен очччень. Была 2106 - да.... Я то думал что я нормально перемещаюсь, оказалось нормально перемещаться я начал тока месяц назад. Будем наслаждаться далее.

[MKM]

Здравствуйте!
Во-первых спасибо всем форумчанам, а на форуме я провел как читатель несколько месяцев до покупки Логана, за мой удачный выбор.
И теперь по теме, о впечатлениях. Логан купил весной, сейчас пробег чуть больше 2000 км и первые впечатления уже есть. Самое первое было метров через 500 после выезда из автосалона: понадобилось срочно "бибикнуть", чтобы избежать возможного столкновения (тормозить не успевал). Где кнопка звукового сигнала я знал, но сработал старый рефлекс и первым движением был удар правой рукой по подушке безопасности. Второе впечатление настигло еще метров через 500 когда зацепилась за коврик и застряла педаль сцепления. Пока разбирался в чем дело, почему ревет двигатель и куда делась педаль, она (педаль) отцепилась, машина прыгнула вперед и пришло время проверки тормозов. Проверка удалась, хорошо сзади никого не было.
В принципе из минусов: расположение вышеупомянутой кнопки (под правую руку было бы удобнее), недостаточный обзор назад и плохие дворники. Все остальное пока в плюсе. Сначала показалось, что машинка "тупая" (пересел на нее с 9-ки, до этого были ВАЗ 21053, "Москвич"-2141-2 и ЗАЗ-968М), но то ли уже привык, то ли машина постепенно "раскатывается" - сейчас динамика почти устраивает. Очень порадовала посадка, спина устает меньше чем в 9-ке. Ну и конечно ГУР, мягкие педали газа и сцепления. В какой-то момент сел в свою 9-ку (пока оставил её, может ребенок удосужится права получить) и выяснил, что в ней крутить руль и нажимать на педали это тяжёлая физическая работа .
Вот пока и всё.

[Dimony]

Добрый вечер! Прошел на своем Logan около 12 тыч. км. Вчера вернулся из длительной поездки: Карелия, Мурманск (за неделю наездил около 3,5 тыс.) Версия Privilage c АВС. В целом, машиной доволен: хорошая разгонная динамика, экономичность, достаточно удобный салон для длительных поездок (не говоря о величине, в т.ч. и багажника) - повторяться не буду: об этом уже много сказано. Смущает другое: несмотря на заверения о хорошем качестве сборки как специалистов, так и логановодов, я постоянно слышу в салоне посторонние звуки: побрякивание с "металлическим" звуком крышки бардачка, какие-то скрипы в области задней левой двери, похоже, периодически слышна пружина задней подвески. Может, не обращать внимания; машина, вроде как "бюджетная"?