Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

[KVK]

На параллельном форуме (на который после отпуска у меня почему-то не получается зайти - пришел ответ, что мой пароль устарел и потерял силу, а новые, которые я запрашивал несколько раз, упорно не хотят активироваться) что-то похожее было. Только там фотка была поотчетливей, и там сошлись во мнении, что у всех так. Выглядит как трещинка, но уж больно ровно сделана. Может на пресформе какой стык в этом месте?

[bairog]

Вентилятор радиатора охлаждения "живет своей собственной жизнью", т.е. после имеет особенность самопроизвольно включаться минуты через 3 после выключения двигателя. Это нормально? Можно ли это как-то поправить?

Спасибо.

[Bstr]

Это нормально? Можно ли это как-то поправить?

Так и должно быть, править ничего не надо

[Dimasam]

У меня вопрос, на кузове появилось множество точек ржавчины. Эти точки точно не от сколов, например над задним стеклом, на дверях и мн.др. насклько я понимаю есть гарантия, а это как раз такой случай как мне кажется. Сделают ли мне ремонт и вообще что с тим делать? Покупал машину полтора года назад в салоне авантайм. Кроме этой претнзий больше нет, работает как лошадь!

[Nick_2141]

У меня вопрос, на кузове появилось множество точек ржавчины. Эти точки точно не от сколов, например над задним стеклом, на дверях и мн.др. насклько я понимаю есть гарантия, а это как раз такой случай как мне кажется. Сделают ли мне ремонт и вообще что с тим делать? Покупал машину полтора года назад в салоне авантайм. Кроме этой претнзий больше нет, работает как лошадь!

К дилеру. Перекраска по гарантии.
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=5205
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=4004&start=0

[Bstr]

У меня вопрос, на кузове появилось множество точек ржавчины. Сделают ли мне ремонт и вообще что с тим делать? Покупал машину полтора года назад в салоне авантайм.

Набираете в поиске форума слово ржавчина и читаете. Если лень читать, то просто едите к дилеру письменно требуете устранить этот дефект.

[ANM]

Но ведь гарантия на ЛКП всего один год, вроде

[Nick_2141]

Но ведь гарантия на ЛКП всего один год, вроде Crying or Very sad

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=4 ... start=1155
См. сообщение о встрече логан-клуба с руководством автофрамоса...

Сейчас готовится документ, предписывающий официальным дилерам в течении 2 лет с начала гарантийного периода устранять точечную коррозию на поверхности кузова, при условии, что на кузове нет видимых повреждений - вмятин и проч.

[Dimasam]

Спасибо за быстрый ответ, н да почитал и неприятно удивлен, мне казалось что не должно быть проблем все таки Рено блин.

[Хворостин]

Всем привет! На форуме впервые. Купил Логан вчера, в Автомире. Без ГУРа, без кондиц., 1,4, антикор, антигравий, дифлекторы, коврики, сигнализация Шер Хан 5 с автозапуском, с открытием багажника. Все в Автомире делали. Всего обошлось около 320 т.р. Цвет F 98. Ждал около 2 недель. Нормально. Претензий ни к чему нет.

Во-первых хочу сразу внести свой вклад для прекращения всех споров по мощности. СКОЛЬКО СИЛ-СТОЛЬКО БЕНЗИНА-СТОЛЬКО И МОЩНОСТИ. Нечего спорить кто быстрее Ломбарджини или Логан, или Логан и самолет! В паспорте любой машины написано ЧЕТКО, ЯСНО и ПОНЯТНО как, что и сколько! Не будем тратить время и спорить-это смешно!!!

Мои вопросы к модераторам и ко всем: немного заедает трос газа в момент нажатия. Т.е. при переключении передач, в часности, жмешь-жмешь, а потом-ЖЖЖЖЖ и сразу 3000 оборотов, толчок, рывок и т.п. как у чайника!!! Я-не чайник, стаж 11 лет, четвертая машина. Если не одним разом на газ давить, а как-бы постучать по нему мыском ноги несколько раз потихоньку-вроде плавнее... Бывает при переключении сцепление выжал, а газ нажать ПЛАВНО не могу. Короче - рывки при нажатии на газ. При ходе педали газа рывков нет-туда и обратно, все в порядке, а вот именно при нажатии, как бы с места сдвинуть без рывка педаль не получается. Жду ответов!

Еще. Для багажника (что хорошо!) есть над дверьми под уплотнителями в крыше, с боков отверстия с резьбой. В них вода не будет течь? Может, замазать чем? То же про антенну-она выкручивается-получается дырка с резьбой-может замазать тоже?! Магнитолы не люблю, а антенна мешает при мойке. Далее: внизу, рядом с концевиками закрытия дверей, есть черные резиновые овальные вставки-они явно не плотно сидят в прорезях кузова-может на герметик посадить?

По подвеске-может не разработалась еще, но на Клио-2 (продал) она намного мягче.

Про ГУР. Он при скорости не нужен-только крутится зря и бензин ест. Можно ли на Логан установить электроусилитель чтобы отключался при 10-20 км/ч? (Вроде на Фокусах такой стоит-умная вещь!) При парковках без ГУРа несколько тяжеловато, но в пределах нормы-давление в шинах надо проверить.

Кстати о шинах!!! Барум стоит. Кто скажет-что за зверь такой?! Надо ли менять?! По мне-вроде ничего...

Про сигнализацию. Всем рекомендую! Правда стоит с установкой 650 у.е. Автозапуск без проблем! Связь с брелком не теряется. Отдельный брелок, который в комплекте не ношу-только брелок-пейджер с дисплеем и ключ зажигания. Очень удобно! Шер Хан 5. Маленьеий штрешок: есть режим СВОБОДНЫЕ РУКИ-типа метка уже как-бы встроенна в брелок-вообще КЛАСС! Подошел-открылась, отошел-закрылась! Но батарейку, написано сажает... Жаль... Попробую включить-посмотрю на сколько хватит-напишу.

И еще. Тут просились те, кто еще не купил Логан, покататься-обращайтесь-я живу в г.Королев М.о.

[Волга ДВ]

Мои вопросы к модераторам и ко всем: немного заедает трос газа в момент нажатия. Т.е. при переключении передач, в часности, жмешь-жмешь, а потом-ЖЖЖЖЖ и сразу 3000 оборотов, толчок, рывок и т.п. как у чайника!!! Я-не чайник, стаж 11 лет, четвертая машина. Если не одним разом на газ давить, а как-бы постучать по нему мыском ноги несколько раз потихоньку-вроде плавнее... Бывает при переключении сцепление выжал, а газ нажать ПЛАВНО не могу. Короче - рывки при нажатии на газ. При ходе педали газа рывков нет-туда и обратно, все в порядке, а вот именно при нажатии, как бы с места сдвинуть без рывка педаль не получается. Жду ответов!

Первонаперво проверь, не мешает ли что самой педали (типа коврика, отогнутого при установке сигналки ковролина или пучка проводов).
Если дело в тросике - лучше езжай к дилеру, они его бесплатно снимут смажут спец смазкой.

По подвеске-может не разработалась еще, но на Клио-2 (продал) она намного мягче.

Тоже подвеска показалась жестковатой. Ну в любом случае лучше чем у жигулей, да и говорят что она энергоемкая, т. е. позволяет без пробоев носиться по плохим дорогам, что в наших условиях большой плюс. Наверное сказывается адаптация к российским дорогам.

Про ГУР. Он при скорости не нужен-только крутится зря и бензин ест. Можно ли на Логан установить электроусилитель чтобы отключался при 10-20 км/ч? (Вроде на Фокусах такой стоит-умная вещь!) При парковках без ГУРа несколько тяжеловато, но в пределах нормы-давление в шинах надо проверить.

Не знаю, у меня стоит ГУР и на скорости он совсем не ощущается. Мне очень нравится как на Логане он работает, руль не такой уж и легкий, и вполне информативный на любых скоростях.

Кстати о шинах!!! Барум стоит. Кто скажет-что за зверь такой?! Надо ли менять?! По мне-вроде ничего...

Про это уже много копий сломано тут.

Про сигнализацию. Всем рекомендую! Правда стоит с установкой 650 у.е. Автозапуск без проблем! Связь с брелком не теряется. Отдельный брелок, который в комплекте не ношу-только брелок-пейджер с дисплеем и ключ зажигания. Очень удобно! Шер Хан 5. Маленьеий штрешок: есть режим СВОБОДНЫЕ РУКИ-типа метка уже как-бы встроенна в брелок-вообще КЛАСС! Подошел-открылась, отошел-закрылась! Но батарейку, написано сажает... Жаль... Попробую включить-посмотрю на сколько хватит-напишу.

Я бы не советовал другим ставить что-либо в автомире. Очень дорого, а ставят кое как. Почти уверен, что проблемы с педалью газа результат установки сигналки.

Вобщем поздравляю с удачной покупкой.

[Хворостин]

Спасибо, Волга. Да-да, в Автомире все допы дорогие. Коврики 3т.р., дифлекторы на четыре двери (машина под окном-окна чуть-чуть приоткрываю на ночь) тоже 3т.р. с установкой! В магазине, на рынке в 2 раза ДЕШЕВЛЕ. Думал, может, качественные у дилера-спросил уже ПОСЛЕ оплаты (дурак я), ответили (тоже не особо умно), что НЕТ-за сервис доплата.

Кстати, коврик водителя МАЛЕНЬКИЙ по всем размерам!!! Педаль газа КЛИНИТ при полном нажатии в пол! Не знаю какие универсальные они или нет, но коврик явно надо менять! Остальные вроде в норме.

Съездил вчера в Рено Мах на Войковской-угольный фильтр поставил. 30 минут, 1000р. Отлитчно! 787-51-51.

Здесь же вопрос: где воздухозабор надо искать (кондиц.нет)? Хочу дополнительно сеточку поставить.

И еще (наездил 300 км.) педали все СЛИШКОМ ВЫСОКИ! Особенно сцепление-нажимаешь-как картошку копаешь! Нельзя ли как-нибудь пониже отрегулировать, хотя-бы какую-нибудь педаль?

Тросик, вроде разрабатывается, вроде привыкаю. Пока к дилеру не еду.

О тормозах-очень мягкие. Давить сильно надо. В-общем в пределах нормы-движок ведь 1.4. (На Клио-2 (1,4 16кл, 98 сил) чуть тронул-намертво схватило. Я привык, отлично! Кому давал поездить-у всех сразу юз шел.)

Обкатка тяжеловато идет-перекрутить свыше 3000 нельзя, а чуть газ передавил, сразу зашкаливает. Меньше 3000 медленно получается.
Вообще тяжело с мощной машины на менее мощную пересаживаться. Наоборот гораздо легче. Претензий нет-я все это знал.

Про сигнализацию (еще раз). Шерхан 5. "Объездил" вдоль и поперек! Два раза брелок падал на пол со всего маха (случаянно)! ВСЕ ОТЛИЧНО! Автозапуск-как часы. Не знаю как оно по взломостойкости, а так ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ. Движок дверью глушиться-ключ вынул-все работает, из машины вышел,дверь закрыл-заглохло. На переезде-просто, не выходя из машины-ключ вынул, дверь открыл-закрыл, нормально. Это если режим автозапуска есть. Можно отключить. Я доволен.

Из Автомира звонил менеджер, спрашивал, как дела. Сказал, все хорошо, скоро на тех осмотр поеду.

Да, вот еще. Замечено-если бак полупустой-динамика НАМНОГО лучше. Да-да! Именно так. (Ну не очень, но все-же). На Клио я вместо запаски (абсолютно в городе не нужна) пенопластом и пеной заделал место, где она была! И пол в багажнике ровный стал, и веса нет, и дополнительная термо-вибро-шумоизоляция налицо. В Логане каждая сила напересчет-обязательно сделаю также.

Про диски. Чем легче-тем лучше. 15-е, думаю не особо надо-тяжелее 14-х будут. Хочу самые легкие 14-е. Жду советов!

Резина штатная Барум Бриллианс для обкатки в городе - в самый раз! (стих, однако!)

[Хворостин]

Про гарантию, в тему. (Забыл). Я тоже хотел силнализацию в другом месте ставить-типа у самих Шерханщиков или у Паднорщиков-сказали, что СНИМАЕТСЯ ГАРАНТИЯ НА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ! В общем, претезий нет-немного переплатил, зато, если что-дилер ЗА ВСЕ отвечает. Кстати сигналку ставили по телефону, без предоплаты! Пока документы приходили на машину, я все взвесил, позвонил менеджеру по ДО, уточнил сумму (648 у.е. с учетом багажника) и сказал-ставьте, я приеду и за все заплачу. Все сделали в срок.

[Boing747]

Педаль газа КЛИНИТ при полном нажатии в пол!

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=2768 и все пройдет, коврик менять не придется..

По подвеске-может не разработалась еще, но на Клио-2 (продал) она намного мягче.

у меня подвеска стала заметно мягче через 2700км

О тормозах-очень мягкие. Давить сильно надо.

не знаю, я после десятки чуть морду о лобовое стекло не разбил... может не привык, на других иномарках я не ездил...

Еще. Для багажника (что хорошо!) есть над дверьми под уплотнителями в крыше, с боков отверстия с резьбой. В них вода не будет течь? Может, замазать чем?

не парься еще не укого в салон вода через них не пошла

Хочу самые легкие 14-е. Жду советов!

смотри только чтобы размеры точно совпадали, а то проблемы с гарантией по ступицам будут..

[Хворостин]

Спасибо, понял. Думаю, что повеска разработается. А вот все резьбы на крыше, антенне и рядом с концевиками дверей черные резинки аккуратно силиконовым герметиком атмосферостойким замажу.
Диски типа сборных-страшновато-снимут. Кованные попробую.
Вопрос: КАКОЙ ДИАМЕТР СТУПИЦЫ И МЕЖБОЛТОВОЕ РАССТОЯНИЕ?