Клуб автолюбителей Рено Логан

**BioWulf1981** » 30 июл 2007, 23:19

Всем првиет. Мой друг задумал поменять машину и уж больно ему понравилась ЛАДА ПРИОРА.
Сьездили мы с ним на тест драйв ентого чуда.
Я вам могу сказать что посравнению с ней недоделки логана это просто пустяк. Приорой я был поражен до глубины костей. Просто ужас салон новой машины гремит так, как будто его забыли прикрутить. Торпеда ужасная, неудобнаяя да еще и кривая с не ровными щзазорами. После логана подвеска вообще слов нет. А еще надо менять свечи сразу, на вопрос зачем, последлвал ответ: Они же наши!!!!
Другу очень понравилась, а я в шоке.

**3dmax** » 31 июл 2007, 00:07

BioWulf1981 писал(а):Другу очень понравилась

А Вы ему давали на Логане поездить? Если да и ему всё равно понравилась Приора, то тут два варианта:
1. Он извращенец. :lol:

2. Он в возрасте "до 30" и к тому же извращенец. :lol:

**BioWulf1981** » 05 авг 2007, 13:12

3dmax писал(а):
BioWulf1981 писал(а):Другу очень понравилась

А Вы ему давали на Логане поездить? Если да и ему всё равно понравилась Приора, то тут два варианта:
1. Он извращенец.
2. Он в возрасте "до 30" и к тому же извращенец.

Да и на логане он ездил и ему меньше 30, но он сказал что у логана убогий дизайн всего, а приора это же новая модель!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :shock:

**vic** » 05 авг 2007, 13:41

BioWulf1981 писал(а):он сказал что у логана убогий дизайн всего, а приора это же новая модель

Самое ужасное и неприятное заключается в том, что так считают очень многие. А когда речь заходит о ремонте, то они вообще за голову хватаются. Аргументы о том, что на тех же Приорах они сразу начнут вкладывать свои денежки (хоть в те же свечи, как было указано выше), во внимание не принимают. Слепо верят в советский (именно в советский - ведь ничего не изменилось) автопром. Поразительные люди!

**Ханыч** » 05 авг 2007, 16:42

можно ругать советский автопром и справедливо. Однако что интересно. Подавляющее большинство ругателей начинали с усмерти убитых тазиков, ремонтируя отдельные узлы и агрегаты на коленке и тд.. сам это проходил. После чего матерят вазы в хвост и гриву. Но взятая с небольшим пробегом 07 (классика) после вложения в нее 500 баксов (перетряхнутая подвеска, шаровые, еще какая то мелочевка) прошла порядка 45000 км без неисправностей, только пару раз лампочки менял. Семилетняя зубилка, взятая для жены на учебу, после того, как в нее вложили разом штуку баксов, за год потребовала замены шруза (порвали пыльник и не заметили) и замену предохранителя прикуривателя (китайские удлиннители не есть гуд). Сейчас я эту зубилу добиваю, все же пробег на третью сотню без капиталки - много, и хоть она и на ходу (честный ГТО), но в следующем году буду брать другую. Ну вот по итогам эксплуатации логана будет и АБС и кондей, и желательно подушки. А вот модель - а фиг его знает, будут нашемарки в приемлемую цену и комплектацию - посмотрю на них, не будет - не посмотрю. А вот на нексию или акцент не посмотрю точно, хотя и отношусь к машине как к поджопнику...

А логан.. хм. и его можно ругать. Меня вот раздражает, что при пробеге в пять тысяч начала выскакивать лягушка стопарей. Либо кривые ручки сборщиков (видимо там должна стоять какая нибудь распорная пружинка) либо побрекитость конструкторов. Петли багажника - отдельная песня, подарить им столько объема - это надо было сильно напрячь воображение. На торпеде отстутствует площадка для очков или там сигарет - тоже не продумано и тд. Но это не делает Логан плохой машиной. Дешевой - да. Но не плохой.
Ну а про его надежность... посмотрим. Если увидим. Потому как больше трех лет его эксплуатировать не планируется.

**vic** » 05 авг 2007, 16:48

Да, но за эти три года кто-то пройдет 90 тыс., а кто-то 15.

**Ханыч** » 05 авг 2007, 17:15

vic писал(а):Да, но за эти три года кто-то пройдет 90 тыс., а кто-то 15.

угу. Я расчитываю на пробег где нибудь тысяч в 25 в год.

**vic** » 05 авг 2007, 17:28

Не исключаю, что скоро здесь зададутся (а может уже?) вопросом: как скрутить показания одометра. Прошу извинения, что не по теме.

**iris** » 05 авг 2007, 18:00

vic писал(а):Не исключаю, что скоро здесь зададутся (а может уже?) вопросом: как скрутить показания одометра. Прошу извинения, что не по теме.

Ну вот уже ж было, и причём вопрос официальному дилеру:

VeIS писал(а):Здравствуйте.
ВОпрос можно ли у официального диллера, официально(или неоффициально) скрутить 600 км с одометра... =).

**Koshka** » 06 авг 2007, 12:05

Ханыч писал(а):Семилетняя зубилка, взятая для жены на учебу, после того, как в нее вложили разом штуку баксов

Ой

.....А, может быть, стоило взять 5-ти летнюю и не вкладываться так?

**MMM1972** » 06 авг 2007, 12:19

BioWulf1981 писал(а):Да и на логане он ездил и ему меньше 30, но он сказал что у логана убогий дизайн всего, а приора это же новая модель!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Рассказывал знакомый - один кадр тоже выбирал - бэху пятерку или мазду шестерку (или что-то вроде того - разница в !!ЦИФРАХ!!а одно или два очка) Причем парень "небедный" - мягко сказано, и по деньгам они ему хм...равны короче... выбрал мазду
на вопрос почему ??? последовал ответ - так мазда же шестерка, а бэха - пятерки, та значит круче!!!
На что ему было порекомендовано купить семерку (только жигу...), а еще лучше - десятку!

**Ханыч** » 06 авг 2007, 15:20

Koshka писал(а):
Ханыч писал(а):Семилетняя зубилка, взятая для жены на учебу, после того, как в нее вложили разом штуку баксов

Ой .....А, может быть, стоило взять 5-ти летнюю и не вкладываться так?

чудес на свете не бывает. По гаражным мастерам супруга потратила больше, пока я не озверел и не оттащил ее на сервис.
К сожалению, даже взяв пятилетнюю зубилу, в нее все равно придется вложить примерно такую же сумму, а цена машины будет выше.
Для того, что бы она проездила месяца три после покупки без особого гемора, надо вложить 300-500 баксов. Или штуку, с полной диагностикой и заменой по регламенту. Пример семилетней зубилы, отходившей без поломок после этого год, а на данный момент уже полтора (за это время сдох клапан эппх, скоро надо будет менять глушак и до кучи, что бы не ждать, аммортизаторы и колодки), показывает, что это довольно удачная затрата. Иначе это будет не езда, а сплошной мат по поводу совкомобилей...

**Аркадичч** » 06 авг 2007, 17:36

Koshka писал(а):
Ханыч писал(а):Семилетняя зубилка, взятая для жены на учебу, после того, как в нее вложили разом штуку баксов

Ой .....А, может быть, стоило взять 5-ти летнюю и не вкладываться так?

Зубилка и годовалая проглотит штуку баксов и даже не икнет

**Ханыч** » 06 авг 2007, 22:41

Аркадичч писал(а):
Koshka писал(а):
Ханыч писал(а):Семилетняя зубилка, взятая для жены на учебу, после того, как в нее вложили разом штуку баксов

Ой .....А, может быть, стоило взять 5-ти летнюю и не вкладываться так?

Зубилка и годовалая проглотит штуку баксов и даже не икнет

Ну, если только ее сначала об осину ударить.

Первостепенными считаю недоделки,касающиеся наплевательского отношения к покупателю,видимо нам и так сойдет.А если по существу то:существенный непрокрас внутренних частей;отсутствие многих болтов-гаек(и так сойдет,в допуске);шумоизоляцию придумали глухие;широкую резину придумал трус-чем больше продадим на узкой,тем больше продадим машин;ковролин на полу салона отвратительного качества.Перечислять можно много,суть не измениться.Удивлен таким отношением к потребителю товара.Да интересно,что это -баги или фичи,как многие гламурные тут говорят?
При всем при том машина нравиться,но не покидает чувство третьего сорта.На 99-й было понятно,антикор,сигналка,протяжка и вперед,через три года на продажу.А тут присутствует чувство,что я чего то не доделал,и в тоже время права сделать не имею,а вдруг дилер осудит.Даааа,интересная ситуация,болты не прикручивают,а ты думай-снимут ли тебя с гарантии.Печально.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Миниотчет о недостатках логана. ИМХО.

Кто сейчас на конференции