Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 15 окт 2026, 01:02

DAEWOO Nexia

Обсуждение других марок автомобилей, их сравнение с Рено Логан. Новости автомобильной отрасли.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение Акцентовод » 01 авг 2007, 17:02



Лучше бы к Корням вернулись, то бишь Кадету. Все рано здоровые бампера - сплошная профанация, никакой защиты они не дают. А компактность нынче в цене.
Акцентовод
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1910
Зарегистрирован: 17 дек 2005, 17:21
Откуда: Ростов-на-Дону

Сообщение Juggalo » 01 авг 2007, 17:50

На днях на МКАДе видел, десятина Нексию догнала, у десятки вся морда под капот загнана, а у ксюхи даже не понял, бампер хоть с места сдвинулся..? Если новый не так крепок - теряет Нексия очки..
Juggalo
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 3165
Зарегистрирован: 27 май 2007, 20:24
Откуда: Москва

Сообщение Акцентовод » 01 авг 2007, 18:06

Juggalo писал(а):На днях на МКАДе видел, десятина Нексию догнала, у десятки вся морда под капот загнана, а у ксюхи даже не понял, бампер хоть с места сдвинулся..? Если новый не так крепок - теряет Нексия очки..


Вообщето крепкой машина должна быть не в этом месте, как раз багажник и капот - расходный материал. Оно конечно неплохо, если из малого ДТП автомобиль выходит без потерь, но главная проблема Нексий - у нее салон в серьезных авариях сминается, тут уже никакими бамперами не поможешь. Ясно, что этот вопрос не будет сильно волновать бывшего жигулиста, шестерка складывается еще веселее, но я лично с Акцента на Нексию не пересяду. По крайней мере покуда за те же деньги есть более безопасные, и неплохие в целом автомобили, как Логан, Ланос или Акцент.
Акцентовод
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1910
Зарегистрирован: 17 дек 2005, 17:21
Откуда: Ростов-на-Дону

Сообщение Juggalo » 01 авг 2007, 20:23

Акцентовод писал(а):Вообщето крепкой машина должна быть не в этом месте, как раз багажник и капот - расходный материал. Оно конечно неплохо, если из малого ДТП автомобиль выходит без потерь, но главная проблема Нексий - у нее салон в серьезных авариях сминается
Ну вам уж всего и сразу!! В серьёзных авариях, кстати всё сминается. А то что машина получив в зад, не мнёт крылья, панель, и крышку, это большой плюс. На В5 например, от лёгкого толчка сразу уходит бампер и по любому задевает крыло. А оно - единое целое с дверной аркой..
Juggalo
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 3165
Зарегистрирован: 27 май 2007, 20:24
Откуда: Москва

Сообщение spokk » 01 авг 2007, 20:34

Juggalo писал(а):Ну вам уж всего и сразу!! В серьёзных авариях, кстати всё сминается. А то что машина получив в зад, не мнёт крылья, панель, и крышку, это большой плюс. На В5 например, от лёгкого толчка сразу уходит бампер и по любому задевает крыло. А оно - единое целое с дверной аркой..
я с вами несогласен!!! Пусть лучше бампер атвалица, чем на скорости 50 км в ящик играть.
А насчет крепости это еденичные случаи, у нас тоже с месяц или чють позже таз 99 в кольцо врезался и кувыркнулся, машина почти целая ( тока бампер чуток треснул и крышу с боковиной оцорапал), а в машине 2 трупа и 2 в реанимации. :(
spokk

 
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 01 авг 2007, 19:19
Откуда: САМАРА

Сообщение egorlike » 01 авг 2007, 20:40

видел сегодня американскую нексию. Удивился даже. Посмотрел в салон ну и убожество. Машина из конца 80-х. Логану не конкурент никак :?
egorlike
Аватара пользователя

 
Сообщения: 435
Зарегистрирован: 16 мар 2007, 22:01

Сообщение Juggalo » 01 авг 2007, 20:47

spokk писал(а):я с вами несогласен!!! Пусть лучше бампер атвалица, чем на скорости 50 км в ящик играть.
Да я не результаты краш тестов рассматриваю! Я считаю не плохо когда после ощутимого удара в зад не приходится всю жопу менять!
Juggalo
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 3165
Зарегистрирован: 27 май 2007, 20:24
Откуда: Москва

Сообщение WIK » 18 дек 2007, 15:51

Я отрыл эту темку ради чисто личного интереса. Кто-нибудь ездил на Кадетте и на Нексии ? ( у меня был Кадетт). Что запомнилось хорошее- при его движке 1,3 КПП просто великолепна. Идёшь на 3 и забываешь, что есть и 4. Разгон, приёмистость, работа КПП- я был в восторге.(8,9, 10 - отдыхают) Когда сел на десятку с её 1,5 - как будто гирю к машинке привязали. Как упёртого слона разгоняешь из под палки, с надрывом. Интересно на Нексии такая же удачная по конструкции коробка, или это умерло вместе с Кадеттом?
WIK
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2263
Зарегистрирован: 30 сен 2007, 20:35
Откуда: Москва

Сообщение KSW » 18 дек 2007, 21:22

У моего кореша была нексия.Неделю назад поменял на фф2.Нексии было пять лет.Пошла ржавчина по дверям и стала вздуваться краска на задних крыльях.От того и поменял.А так,надежный простой автомобиль,дешевые зап части.Вообщем она как раз стоит 250 тыщ не дать не взять.Но рено логану точно не конкурент
KSW

 
Сообщения: 22
Зарегистрирован: 17 дек 2007, 23:02
Откуда: Ростов-на-Дону

Сообщение KSW » 18 дек 2007, 21:24

Новая нексия стала конечно симпатишнее.Не думаю,что будет стоить тех же денег.Интересно,где узбеки будут брать новые штуки эти типа бампера,панель передняя и так далее?Не сами же придумали:)
KSW

 
Сообщения: 22
Зарегистрирован: 17 дек 2007, 23:02
Откуда: Ростов-на-Дону

Сообщение Sergren » 18 дек 2007, 22:13

KSW писал(а):Нексии было пять лет.Пошла ржавчина по дверям и стала вздуваться краска на задних крыльях.

Да, к этому времени низ дверей уже вовсю зацветает. А вот вздутия краски на крыльях у меня не было. Моей было 8 лет, когда я ее продал. Продал с ржавыми по низу дверями, так как заколебался бороться с коррозией. При интенсивной эксплуатации зимой бороться с этой траблой тяжело. Мовиль мовилем, но все вымывается.
KSW писал(а):А так,надежный простой автомобиль,дешевые зап части.Вообщем она как раз стоит 250 тыщ не дать не взять.Но рено логану точно не конкурент

В Рено Логане сильными сторонами является то, что в Нексии является недостатками. То есть подвеска, объем салона, обработка автомобиля (антикор, антигравий, защита днища). Поэтому Рено Логан - это авто качественно более высокого уровня.

Но если по плохим дорогам и зимой часто не кататься, то машина может долго и надежно прослужить. А на скорости Нексия вообще великолепна.
Sergren
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 15157
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 21:51
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение GARRI » 18 дек 2007, 22:22

Пороги и низ дверей цветут. Места мало. Эргономика хуже будет.
GARRI
Аватара пользователя

 
Сообщения: 412
Зарегистрирован: 22 сен 2007, 23:50
Откуда: мАсква

Сообщение Sergren » 18 дек 2007, 22:27

GARRI писал(а):Пороги и низ дверей цветут. Места мало. Эргономика хуже будет.

Согласен на все 100%. Салон тесный, по сравнению с Логаном просто очень тесный. В водительское сиденье просто проваливаешься.
Sergren
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 15157
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 21:51
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение IC_XCII » 19 дек 2007, 09:18

Juggalo писал(а):Да я не результаты краш тестов рассматриваю! Я считаю не плохо когда после ощутимого удара в зад не приходится всю жопу менять!

Нексиевских (еще лучше типа ВАЗ-08) бамперов - то, чего мне не хватает в Логане.

На Нексии, 08-09 много раз раз ловил в задний бампер раздолбаев . Ока, ВАЗ-06 - бампер, крыло, фара, поворотник, капот, решетка радиатора. У меня неглубокие царапины на некрашенном бампере. незаметные - не требующие ремонта/денег.
Постоянно парковался "по звуку".

На Логане я себе такого позволить не могу :cry:
IC_XCII
Аватара пользователя

 
Сообщения: 368
Зарегистрирован: 20 мар 2007, 21:33
Откуда: Е-бург

Сообщение 3dmax » 19 дек 2007, 09:20

IC_XCII писал(а):На Логане я себе такого позволить не могу

А зря. Бампер у Логана очень мягкий и эластичный, проверял лично. :D Чем же он хуже нексиевского?
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60649
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Пред.След.

Вернуться в Другие машины

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2