вопрос про гос номер.
у меня так: рамка дилера, в ней закреплён номер, на защёлках.
хочу закрепить номер дополнительно.
как?
просто саморезами в штатные отверстия номера прямо в пластик бампера?
закрепляли Вы номер дополнительно?
PS у знакомого спионерили номер (ну или сам потерял- т.к. был просто вставлен в рамку) - потратил много времени и денег на получение новых.
Dым писал(а):хочу закрепить номер дополнительно. как?
На выбор:
1) Саморезами в отверстия номера в бампер
2) Через штатные отверстия просверлить бампер и посадить на заклепки.
3) Так-же просверлить бампер, только вместо заклепок использовать "газелевские" пистоны обивки (можно с клеем, чтоб намертво)
здравствуйте!
месяц назад отец купил логан в Ульяновске, понравилась с первой поездки.
но неделю назад застучали клапана, от Ульяновска живет в 100 км, но все таки поехал в сервис. клапана отрегулировали, а приехав домой - застучали еще сильнее, посмотрел знакомый механик - перетерто коромысло в двух местах.
подскажите - это гарантийный случай?
-можно ли ехать на такой машине в сервис (100 км)?
- если оставят машину в сервисе, пока ждут деталь, не окажется ли, что некоторые детали могут быть позаимствованы и заменены?как можно подстраховаться?
mihei писал(а): посмотрел знакомый механик - перетерто коромысло в двух местах.
Ни в коем случае не говорите дилеру, что в движок кто-то лазил, кроме них.
mihei писал(а): подскажите - это гарантийный случай?
ИМХО - случай гарантийный. Но все решает инженер по гарантии у дилера. Если не захотят признавать случай гарантийным - требуйте письменный отказ и жалуйтесь на горячую линию рено с приложением копии отказа.
mihei писал(а):-можно ли ехать на такой машине в сервис (100 км)?
Ну, можно, потихонечку.... не насилуя движок...
mihei писал(а):- если оставят машину в сервисе, пока ждут деталь, не окажется ли, что некоторые детали могут быть позаимствованы и заменены?как можно подстраховаться?
Таких случаев замечено небыло. (дилеры, конечно, зажравшиеся... Но не АРА-сервисы ведь )
Удачи!
mihei писал(а): посмотрел знакомый механик - перетерто коромысло в двух местах.
Ни в коем случае не говорите дилеру, что в движок кто-то лазил, кроме них.
mihei писал(а): подскажите - это гарантийный случай?
ИМХО - случай гарантийный. Но все решает инженер по гарантии у дилера. Если не захотят признавать случай гарантийным - требуйте письменный отказ и жалуйтесь на горячую линию рено с приложением копии отказа.
mihei писал(а):-можно ли ехать на такой машине в сервис (100 км)?
Ну, можно, потихонечку.... не насилуя движок...
mihei писал(а):- если оставят машину в сервисе, пока ждут деталь, не окажется ли, что некоторые детали могут быть позаимствованы и заменены?как можно подстраховаться?
Таких случаев замечено небыло. (дилеры, конечно, зажравшиеся... Но не АРА-сервисы ведь )
Удачи!
Эээх вы, думали думали, а самое главное забыли. Колёса то чем откручивать? В набор инструментов для Логана входит:
1. Домкрат.
2. Балонный ключ.
3. Буксировочный крюк.
4. Пластина для снятия заглушки под этот крюк с переднего бампера.
5. Крючек для снятия колпаков ( зависит от комплектации автомобиля).
6. Полноразмерное запасное колесо.
Вот те раз....Как же енто без насоса?))Спасибо,что подсказали.Вот теперь думай,что купить?Насос с монометром,просто монометр(ибо ручной насос есть)) ,или компрессор с монометром же.Самый точные показания,наверно просто монометр даёт?
P.S.Если тема вопроса не в тему темы,то уж извиняйте.
есть ли у Аутентика режим рециркуляции воздуха (для того чтобы уберечь себя от ароматов обгоняемого Камаза)?
не уверен, что задаю вопрос в правильном топике, но админы предусмотительно хзакрыли возможность для новичка создавать сообщения в наиболее подходящих:
Отличия 2-й комплектации от 1-й комплектации
http://www.forum.logan.ru/viewtopic.php?t=376
если такое различие действительно есть, то может его туда и добавить?