Nick_2141 писал(а):Обогрев штатных зеркал, как это ни удивительно, включается одновременно с обогревом заднего стекла! (Правда, через отдельный предохранитель)
Вот блин, не знал я, и сам не догадался, про отдельный предохранитель Надо будет тоже поставить, на 5А. А то, если, не дай бог, коротнёт где в зеркалах, то все 30А предохранителя заднего стекла пойдут по проводу обогрева зеркал, а он такого не выдержит.
Подогрев зеркал устанавливается параллельно цепи обогрева заднего стекла? тогда надо ставить отдельный предохранитель, т.к. тогда наплевать сколько ампер стоит на стекле.
Если параллельно, то при к.з. в зеркалах должен сгореть выключатель (или реле).
Последний раз редактировалось neFanat 17 июл 2007, 14:09, всего редактировалось 1 раз.
А разве нету предохранителя обогрева заднего стекла в монтажном блоке? Если есть, тогда он до выключателя стоит. Так что на зеркала предохранитель уже лишний. Если же предохранитель стоит в длинной ветке к заднему стеклу за выключателем (в чем я сомневаюсь), то только тогда нужен предохранитель и для зеркал. Но вообще-то всегда предохр ставится в монтажный до выключателя.
neFanat, а почему должен сгореть выключатель? У выключателя довольно толстые контакты. К тому же обогрев обычно включается не напрямую выключателем, а через реле. А цепь самого выключателя слаботочная. Большой же ток идет по ветке, где реле. Если у французов иначе, то я удивлен.
Nick_2141 писал(а):Обогрев штатных зеркал, как это ни удивительно, включается одновременно с обогревом заднего стекла! (Правда, через отдельный предохранитель)
Вот блин, не знал я, и сам не догадался, про отдельный предохранитель Надо будет тоже поставить, на 5А. А то, если, не дай бог, коротнёт где в зеркалах, то все 30А предохранителя заднего стекла пойдут по проводу обогрева зеркал, а он такого не выдержит.
Тогда уж на 10А, или посмотрите ток, потребляемый зеркальным элементом, умножьте на 2 и сделайте запас. А то 5 А может не хватить. У меня прикуриватель, защищенный предохранителем на 10А перегорал. Это когда я к нему на четверке еще ставил зеркала с подогревом. Потом глянул в инструкцию, поставил провода потолще и все стало окей.
Denius писал(а):А разве нету предохранителя обогрева заднего стекла в монтажном блоке? Если есть, тогда он до выключателя стоит. Так что на зеркала предохранитель уже лишний. .
Не совсем лишний. Я вот про что: на обогрев стекла, на сколько я знаю, стоит предохраниетль 30А., там и провода соответствующие. А обогрев двух зеркал потребляет (замерял тестером) 2,7А, и проводок такой, что больше 5А пускать по нему страшно. Так вот, если зеркала коротнут, то штатный предохранитель не сгорит пока ток не достигнет 30А... а тогда уже скорее проводка обогрева зеркал начнёт плавиться
Последний раз редактировалось Bstr 17 июл 2007, 14:40, всего редактировалось 1 раз.
Я сам не знаю электрическую схему Логана - пока не понадобилась.
Подогревы надо будет ставить в конце лета по любому, естественно, не у официалов, посему хочу понять откуда люди цепляют 12В - от реле (и где оно) или напрямую от выключателя или откуда-нибудь еще. И, кстати, откуда удобнее цеплять землю?
Bstr писал(а):Так вот, если зеркала коротнут, то штатный предохранитель не сгорит пока ток не достигнет 30А... а тогда уже скорее проводка обогрева зеркал начнёт плавиться
При КЗ - не успеют оплавиться.... Пыр сгорит раньше.... А вот если "сопля" будет.... Есть такая вероятность... Кстати, Пыр там на 20А.
neFanat писал(а):Я сам не знаю электрическую схему Логана - пока не понадобилась.
Схема включения обогрева заднего стекла для комплектации Е0:
200 - нагревательный элемент
128 - кнопка
1016 - блок предохранителей в салоне
247 - приборная панель
Реле для Е0 нету..... Дальше пока не разобрался.....
Стоп, я не понял! Что, на аутентиках обогрев заднего стекла сам через 12 мин. не выключается?
neFanat писал(а):Я сам не знаю электрическую схему Логана - пока не понадобилась. Подогревы надо будет ставить в конце лета по любому, естественно, не у официалов, посему хочу понять откуда люди цепляют 12В - от реле (и где оно) или напрямую от выключателя или откуда-нибудь еще. И, кстати, откуда удобнее цеплять землю?
Землю лучше брать как можно ближе, а цеплять надо к релюшке. Выключатель стоит в слаботочной цепи.
Denius писал(а):А разве нету предохранителя обогрева заднего стекла в монтажном блоке? Если есть, тогда он до выключателя стоит. Так что на зеркала предохранитель уже лишний. .
Не совсем лишний. Я вот про что: на обогрев стекла, на сколько я знаю, стоит предохраниетль 30А., там и провода соответствующие. А обогрев двух зеркал потребляет (замерял тестером) 2,7А, и проводок такой, что больше 5А пускать по нему страшно. Так вот, если зеркала коротнут, то штатный предохранитель не сгорит пока ток не достигнет 30А... а тогда уже скорее проводка обогрева зеркал начнёт плавиться
Ну... лишним не будет, тут я соглашусь. А 30 ампер ток влегкую достигнет и по слаботочной цепи, если ее коротнуть на массу без нагрузки. Но лишним точно не будет. Уж лучше перегорит один предохранитель где-нить в двери, чем вырубятся оба зеркала и еще обогрев заднего стекла (а может еще чего на этой цепи висит.)
Denius писал(а):Ну... лишним не будет, тут я соглашусь. А 30 ампер ток влегкую достигнет и по слаботочной цепи, если ее коротнуть на массу без нагрузки. Но лишним точно не будет. Уж лучше перегорит один предохранитель где-нить в двери, чем вырубятся оба зеркала и еще обогрев заднего стекла (а может еще чего на этой цепи висит.)
Зачем же в двери? Надо его на штатное место поставить, благо все предусмотрено. Сегодня поробую.
Denius писал(а):Ну... лишним не будет, тут я соглашусь. А 30 ампер ток влегкую достигнет и по слаботочной цепи, если ее коротнуть на массу без нагрузки. Но лишним точно не будет. Уж лучше перегорит один предохранитель где-нить в двери, чем вырубятся оба зеркала и еще обогрев заднего стекла (а может еще чего на этой цепи висит.)
Зачем же в двери? Надо его на штатное место поставить, благо все предусмотрено. Сегодня поробую.
Под предохранитель подогрева зеркал есть штатное место? Я не думал, что там два разных предохранителя стоят с одним выключателем.
Nick 2141
Спасибо за картинки. НО... Стало понятно еще меньше. Где релюха? Цепь замкнута через выключатель. При такой схеме лампочки на кнопке и приборке должны гореть постоянно. Чегой-то не хватает. А у Вас нет картинки как подключается подогрев зеркал через предохранитель 21?
neFanat писал(а):Спасибо за картинки. НО... Стало понятно еще меньше. Где релюха? Цепь замкнута через выключатель. При такой схеме лампочки на кнопке и приборке должны гореть постоянно. Чегой-то не хватает. А у Вас нет картинки как подключается подогрев зеркал через предохранитель 21?
1) Картинка не моя, а отсюда отсюда 2) Картинка для комплектации Е0 (сам удивлен, не увидев там релюхи).
3) Лампа на кнопке горит постоянно при включеных габаритах.
4) На приборке лампочка, я так полагаю, включается этим же выключателем.
5) Картинка есть, но я еще до конца с ней не разобрался... вроде получается так: кнопка -> реле -> пыр №21 -> элемент зеркала...
Это идет как для комплектации Е2 с электрозеркалами...
1456 - кнопка
299 - блок реле
Надо будет тоже поставить, на 5А. А то, если, не дай бог, коротнёт где в зеркалах, то все 30А предохранителя заднего стекла пойдут по проводу обогрева зеркал, а он такого не выдержит.
(Правда, через отдельный предохранитель) 
