Пофлужу
Старые VW, конечно, хороши, но привожу мою статистику личную (и близких знакомцев).
15 летний B3 в первый год после покупки попросил в себя влить 70 т.руб, 15 летний Гольф - 50 т. руб. В том и другом случае - никаких дорогостоящих кузовных и малярных работ.
Искал В3, пересмотрел 18 машин, только три были достойны посмотреться на сервисе более подробно, остальные - хлам свежеокрашенный. Из трех посмотренных на сервисе - одна не очень качественно востановлена после аварии, другая требует существенных вложений, единственная машина прошла по всем параметрам более-менее (из тех. проблем только АБС), да и у той оказался сгнивший номер двигателя. Вопрос старых VW закрылся, в лотерею я никогда не выигрывал.
Классика, конечно, хороша - и стоит недорого, запчасти продаются в любом гастрономе, и отремонтироваться можно в любой булочной. Но (сугубо ИМХО), чтобы больше 20 минут в день управлять сим транспортным средством надо обладать огромным терпением, и обязательно, надо иметь альтернативные варианты передвижения (развитый общественный транспорт, например, или две машины), т.к. когда эти жигули откажутся тебя везти непредсказуемо, а , естественно, они ломаются, когда машина нужна кровь из носу. В лотерею я никогда не выигрывал.
Возвращаясь, собственно, к сабжу.
Калина, конечно, хороша. Не очень современный дизайн компенсируется относительной свежестью на фоне других Лад и Самар. Не многие будут спорить, что ВАЗ стал похож на иномарку. Случайно (просто повезло, чего уж тут скрывать) удалось покататься на Калине - не все Логановоды могут этим похвастаться. Резюмировал для себя, что, к сожалению, похожа она на старенький Опель пока только внешне, а в остальном ей до иномарки как до <censored>, в общем, есть еще над чем еще поработать пытливому российскому уму и неутомимым рукам.
Ну и раз уж тут некоторые переходят на личности, завидую бесшабашности и оптимизму калиноводов, но, пропало желание надеятся и верить, а хочется уже просто быть уверенным в надежности, относительной безопасности и комфорте автомобиле, доступного на не очень большую зарплату.
По поводу сомнений в ликвидности бу Рено. Двое знакомых продавали свои трехлетние Символы. Я тоже думал, кому они нужны. Продали по авто.ру за день. Потери при продаже (относительно цены покупки) составили около 1,5 килобаксов. Нормально, по-моему.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 23 окт 2026, 18:04 Лада Калина и Рено ЛоганМодераторы: Администраторы, Модераторы
Nick 2141, читайте внимательнее про МЕНЬНЕ и БОЛШЕ и обратите внимание на фразу про ОТНОСИТЕЛЬНО цены на новое авто той же марки.
На сей момент новый Логан в той комплектации, которая продается по ссылке, составит примерно 13849 долларов (без учета сигналки), цена новой Калины хетча 9559 долларов. Цена б/у Логана по ссылке 11500, калины - 7900. Разница в цене нового и б/у авто в данном конкретном случае составляет: для Логана 17%, для Калины 17,4%. Разнца не существенна. Хотя судить по единичному случаю еще НЕ КУПЛЕННЫХ никем машин некорректно, тем более сегодня, при том, что данную Калину продают в Москве, где спрос на наши марки с каждым днем все ниже и ниже (и цена как следствие), а благосостояние москвичей всё выше и выше 
Много моих знакомых покупают б/у Лады именно в Москве, пригоняют и ездят на них в Ульяновск из-за разницы цен. Жизнь покажет, кто прав, а кто заблуждается. И повторюсь еще раз, я НЕ ГОВОРЮ, что Логан плохой авто, а Калина хорошая! Каждый покупатель выберет себе автомобиль по душе и ПО СРЕДСТВАМ. У нас в городе Калина седан сегодня стоит 240350руб., Логан в аналогичной комплектации с несущественными отличиями (90 л.с., ГУР против ЭУР в калине, электростеклоподъемники, подушка против борткомпа у калины и т.п.) будет стоить примерно 313000руб. Т.е разница 73 тыс.руб или дороже на 30%. А это порядка 10 средних месячных зарплат для Ульяновска. У кого есть 313 т.р. купит Логан, если захочет ждать, у кого не хватит - купит калину, но сразу. Просто на вашем форуме на тех, кто не восхваляет Логан, моментально дружно набрасываются и затыкают рот, а аргументы при этом либо вовсе отсутствуют, либо настолько субъективные, что аргументами их считать нельзя. А у меня то вообще цель - покупка в ближайшее время Fiat Albea в комплектации Классик за 352 000 руб. Ну тоже хочется иностранку.
Хотя отцовская ВАЗ-21093 с полностью электронным зажиганием за почти 16 лет не подводила ни разу, а из относительно крупного ремонта за пробег до 100 000 км могу лишь вспомнить замену генератора по причине выхода из строя диодного моста. Все остальное по мелочи (ручки дверей, колодки, моторчик омывателя стекол, лампочки и т.п.), в подвеске, кстати, до сих пор родные шаровые и другие узлы. Возможно, сейчас качество хуже, однако менее 4-х пятилеток назад все таки делали не так уж и плохо.
Полный офф. Расскажите, ну пожста, откуда такая достоверная информация  
Приезжайте к нам, поживите, поработайте, позарабатывайте год другой, третий, а уж потом судите, кто/как/где живет. Я вот таких как Вы читаю и каждый раз думаю, прямо какие же мы, москвичи, халявщики получаемся, и зарплаты у нас высокие и живем мы круче всех. Вы попробуйте пройти конкурсный отбор на хорошую должность. Попробуйте, а я посмотрю. Когда важно Ваше образование, опыт, умение грамотно мыслить, профпригодность..... Нахаляву только любовницы денег получают. А все остальные в Москве работают/зарабатывают и не важно москвич ты или нет. Так что если у нас и есть благосостояние, по большей части это зарплата, и она заработанная, и хватит нас попрекать непонятно чем. Надоело. Последний раз редактировалось Lars 12 июл 2007, 12:40, всего редактировалось 1 раз.
По КалИне- видел тут на днях Приору- КалИна верх дизайнерской мысли отечественного автопрома по сравнению с приорой!!!
Терь поклонникам КалИны вопрос: А вот какой, например вы себе телек возмете? какой-нить "Горизонт" или, например "Самсунг" и почему? А автомобиль- не телек, от телека тока пожар может быть, а авто- средство повышеной опасности- жизнь ему вверяем.... Тут парень рассказывал, друг у него КалИну купил... едет по МКАДу, втыкает пятую передачу- переключалка в руке осталась... на ходу.... это ваще как? нормально????
Ну я б поспорил про нахаляву, но в остальном с Вами совершенно согласен.... Если москвичи такие обормоты, то че-ж тогда все в Москву ломятсо, а не в Урбпинск? а???? сидели-б все у себя дома, так поди и на дорогах в Москве пробок не было-б... Ага, и денег у нас как у дурака анализофф.... Тока никто про цены московские не спрашивает.... начиная от квартплаты... Прошу пардону- тож полный офф, но психанул
Вот именно. Читаю внимательно:
Ваша фраза?  "Я позволил не согласиться с заявлением, что б/у логан при продаже потеряет гораздо больше в цене по сравнению с калиной..." т.е. Вы считаете, что логан теряет в цене меньше? Так и я Вам то-же самое говорю....  Так что сами прочитайте ВНИМАТЕЛЬНО, и признайте, что опечатались.
Так приведите корректное сравнение. От Вас, пока, ни одного обоснованого аргумента я не вижу. ОФФ: А кто вам мешает приехать в Москву и повышать свое благосостояние?  Здесь ведь деньги просто на улицах валяются. Только лопату побольше берите А Б/у машины в Москве дешевле потому, что после 2-х 3-х московских зим машина начинает гнить.....
Кто Вам затыкает рот? Вам выписали предупреждение? Забанили? А вот то, что отсутствуют аргументы с вашей стороны - это точно. Только догадки и рассуждения, которые являются Вашим личным мнением. Впрочем, и Ваши посты вызывают интерес и читаются с большим вниманием (в чем Вы можете убедиться).
Знаете, как надоело , всегда одно и тоже про москвичей говорят.......и денег у нас море, и они на нас падают с утра до вечера.... кто бы только сказал, под какой березой в Москве халявный дождик капает  ....
Короче, все кто считает, что у нас тут круто - "добро пожаловать жить и работать" ....Сами все увидите.
Щас мы получим за офф .... пойду денег зарабатывать .....что ли.
А кто сказал, что у нас зарплаты большие? да, наверное больше, чем где-нить еще, но и цена жизни в Москве выше в разы.... Если-б у нас денег у каждого в Москве был вагон, то мы бы Логана не покупали, а ездили на меринах, и меняли-б их как пепельница наполнитсо... причем все-б поголовно - вся москва на меринах... зы. сы. Все мучает вопрос- если в провинции денег не платят, то на какие там водку жрут, при этом не работая, и ругая москвичей??? Вон парень говорил- со смоленской обл, с колхозу... у них зп 3000 руб, они и водку трескают, и на закусь остаетсо, и на семью... никто че-т раздетым не ходит... а в Москве 3000 - пару раз в магаз сходить за продуктами, и то не хватит... Да, тут много денег крутитсо, но чета в кошельках они не шибко оседают... и кто вам мешает работать так, чтоб у вас все деньги крутились, а не в Москве?
Российские деньги по природе своей не являются результатом чьего-либо труда, а возникли в результате тупой распродажи невосполнимых природных ресурсов - сырой нефти и газа. Большая их часть оседает на счетах в заграничных банках приближенных к Путину и К, а то немногое, что остается в-основном и крутится в Москве. Ничего удивительного, что гражданам в провинции остается осваивать науку как на 3000 рублей в месяц прожить и еще выпить водочки.
Хотя лично я вообще не пью и живу отнюдь не на зарплату.
Ну конечно, терь и Путин виноват, и Ельцын, и Горбачев, и Брежнев, и.... перечислять мона долго, а кто мешает открыть собственное дело, например взять убедить фирму Рено, выбить кредит, построить завод, и Логаны выпускать???? ну так, к примеру...
ток по шее получим за офф....
Честно говоря, разговор пошёл не по делу, но руки всё равно зачесались. Считаю аргумент "Приезжай в Москву и зарабатывай" правильным. Но аргумент "в Москве 3000 - пару раз в магаз сходить за продуктами" - не лезет ни в какие ворота. Что, в Москве продукты дороже? Да ни боже мой! Зачем народ в заблуждение вводить? 
Я еще раз- в крайний офтопну, мона, и все.....
Ну сходите, например в рамстор, и так- поесть купите... ну чтоб не каждый день в магаз бегать... так- дня на три-четыре на семью из 3 человек... причем не шикуя ниразу- не молоко и хлеб, конечно, но и не икра черная... все, пардон за офф, молчу про это... терь по Калинам, и по Логанам... Да, логан имеет недостатки, но они идут от того, что машина дешевая изначально, а не в результате конструкторских промахов... и доводить в нем чета ничего не хочется.... с настольгией вспоминаю свой 41-й... на дачу приехал- полез чета делать... а тут приехал, помыл, и все- даж не интересно... а на КалИне- простор для творчества, начиная от протяжки, кончая- ну там вылезет че-нить... Весь вопрос в том, что скока она стоит... никто-ж не наезжает на пятерку, например, потому как понятно- машина такая, и стоит столько ... а тут ведь цена с логаном близка, а качество и все остальное??? тока не надо рассказывать про то, что ниче не ломается в наших машинах, ладно? ну карма такая у нашего автопрома....
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0 |
