ALBERTYCH писал(а):ВОТ ПОЧИТАЛ ВАШИ СООБЩЕНИЯ И ЕЩЁ БОЛЬШЕ ЗАСОМНЕВАЛСЯ В ВЫБОРЕ СВОЕЙ БУДУЮЩЕЙ МАШИНЫ (ПЛАНИРУЮ КУПИТЬ В ТЕЧЕНИЕ МЕСЯЦА- ДВУХ). ВЫБОР У МЕНЯ ОСТАЁТСЯ МЕЖДУ КАЛИНОЙ И ЛОГАНОМ, ОБЕ МАШИНЫ ПРОСТОРНЫЕ И МЕНЯ УСТРАИВАЮТ. НО КАЖДАЯ ИМЕЕТ СВОИ НЕДОСТАТКИ И Я НЕ КАК НЕ РЕШУСЬ КАКИЕ ИЗ НИХ ВАЖНЕЕ. МНЕ МАШИНА НУЖНА ДЛЯ СЕМЬИ И ДЛЯ РАБОТЫ В ТАКСИ. КОРОЧЕ ДИЛЕМА И ФОРУМЫ КАЛИНЫ И ЛОГАНА ВНОСЯТ В МОЮ ДУШУ ВСЁ БОЛЬШЕ И БОЛЬШЕ СМЯТЕНИЙ
Возьмите листочек бумаги, и впишите плюсы и минусы этих авто. Я думаю вам после этого будет понятно, что брать.
Удачи!
ALBERTYCH писал(а):вот почитал ваши сообщения и ещё больше засомневался в выборе своей будующей машины (планирую купить в течение месяца- двух). выбор у меня остаётся между калиной и логаном, обе машины просторные и меня устраивают. но каждая имеет свои недостатки и я не как не решусь какие из них важнее. мне машина нужна для семьи и для работы в такси. короче дилема и форумы калины и логана вносят в мою душу всё больше и больше смятений
1) Такси-Логан я вижу гораздо чаще, чем Такси-Калину 2) Моя семья Логаном довольна. 3) Вам ездить - только Вам и решать, на чём...
Удачи!
Да именно так я и делал но вопрос не стал яснее.
Например, калина дешевле, логан дороже
у калины опорные подшипники летят быстро, но стоят недорого
а у логана наконечники стоят 5400 р или тормозной шланг 1200
калина детище нашего автопрома, но запчасти относительно недороги
на логан железки стоят как на реальную иномарку (мерин отдыхает)
ALBERTYCH писал(а):Да именно так я и делал но вопрос не стал яснее. Например, калина дешевле, логан дороже у калины опорные подшипники летят быстро, но стоят недорого а у логана наконечники стоят 5400 р или тормозной шланг 1200 калина детище нашего автопрома, но запчасти относительно недороги на логан железки стоят как на реальную иномарку (мерин отдыхает)
В который раз убеждаюсь - когда наш человек присматривается к машине, он собирается не ездить на ней, а ремонтировать
2 Зфгд_ШШ
Ломается все. хоть логан, хоть ягуар. А потому подход вполне прагматичный - если сломается, то по карману ли будет ремонт. - и начем машина просто у прикола встать может. меня у логана стоимость ремонта тоже смущает, например.
К сожалению реальность такова что только ездить на машине практически на любой неполучается, поэтому остро стоит вопрос ремонтопригодности и стоимости зап. частей. Кроме того возьмите такую ситуацию как авария в котрой виновник ваш оппонент на запоре и оплатить ваш ремонт он сможет лет через триста, а страховки у него нет, что делать .... а умники? Например лючок бензобака логана стоит около четырёх тысяч???????????????
ALBERTYCH писал(а):у калины опорные подшипники летят быстро, но стоят недорого
Купите себе Калину, а через годик зайдите к нам на форум и напишите сколько и чего Вы заменили за этот год. И сколько Вам это стоило.
А Таксисты на Логанах в год по 100 тысяч минимум накатывают и никаких поломок. Только плановая замена износившихся деталей.
2 Зфгд_ШШ
ну начинается... конечно логан ломается реже гораздо по отзывам (у меня нет логана), но вот ценник на з/ч немного шокирует. потворю - от поломок никто не застрахован. да, если есть страховка - то вроде даже вообще по барабану на з/ч, но ведь страховка тоже денег стоит и немалых.
robust писал(а):ну начинается... конечно логан ломается реже гораздо по отзывам (у меня нет логана), но вот ценник на з/ч немного шокирует.
А вот ответьте мне, что бы Вы купили, машину у которой раз в неделю сгорает лампа в фаре ( к примеру) и стоит эта лампа 100 рублей, или же другую машину у которой лампы на год хватает, но стоит она тысячу. А?
robust писал(а):2 Зфгд_ШШ ну начинается... конечно логан ломается реже гораздо по отзывам (у меня нет логана), но вот ценник на з/ч немного шокирует. потворю - от поломок никто не застрахован. да, если есть страховка - то вроде даже вообще по барабану на з/ч, но ведь страховка тоже денег стоит и немалых.
Видите ли, про конкретный ремонт спросил неспроста, ибо "столько горя нам приносят несчастья, которые никогда не случались" (с) Франклин. По поводу страховок. a) На новую машину категорически рекомендуется иметь КАСКУ б) На Рено кататься без каски не рекомендуется в силу дорогой кузовщины. Если это для вас неприемлимо, значит, для вас даже Логан дороговат. Есть вермя присмотреться к тазовской классике
Что за злобный модер у вас на форуме????? Что значит "съели" про какую страховку вы там лепечете????? про каско???? так мне не очень улыбается по двадцатке в год отстёгивать!!!!!!!!!!!!!!
Я не хаю логан и не превозношу калину я хочу выслушать конструктивные мнения а не огрызания логоноводов!!!!!!!!!
А на счет мнения таксистов так я тоже с ними разговаривал и многие например утверждают что для такси нет ничего лучше новой семерки и что логаны снимают с гарантии если в такси будешь работать, и что наши дороги гробят любую подвеску даже на бэтеэрах!!!!!! так что же получается.....?????
