Опрос! Штатная резина Barum 165/80 R14. Поменял или оставил?

[Mordr]

Оставил, доволен.

[Wowik]

Пусть пока погудит, там посмотрим. может так гонять начнем, что не только марку шин, но и марку машины менять захочется ...

[Ingvar]

Наконец-то убил барум(прошла чуть более 40000км) Поставил Йокогаму,машинку не узнать!

[Fellow]

Поставил на литые диски родной Барум. Пока все устраивает.

[vvs]

Проголосовал по 3-му варианту, но если честно, не устраивал только вид машины на велосипедных колесиках, а так я на ней и в проливнющий ливень, и на море и в соседние губернии "летал" на приличных скоростях. Сейчас она у меня в кладовке лежит как новенькая (10 000 км пробега) - запасной комплект для худших времен. А поменял на НОКИАН ХАККА 15 - вид у машины, конечно, посолидней.

[Konstantin26]

В баруме понравилось что спокойно едет по ямам и поличейским,не понравилось что машина особенно в колее очень плохо держит дорогу и так же тормозит т.е никак.
Поменял ее сразу на Бриджик B700, для города резина супер, для загорода подвеска логана Супер.

[kapushon]

Проехал 2000 на Баруме - пришла зима. На родные диски обул зимнюю Йоку F700Z. К весне прикупил литье и летний Мишлен Энержи Е3А. Барум положил - продам с ним машину потом.
Но! сменил только из эстетических соображений, в общем меня барум устраивал.

[Soso]

Проголосовал за первый вариант - езжу пока на Баруме (второй сезон).

[Vovchik]

Откатался почти год на баруме (кроме зимы) сейчас сменил на E3A - совершенно другая машина. Даже жаба от радости отпустила, давно нужно было сменить.

В чем ощущение другой машины? Шум, управляемость, комфорт ?...

Совершенно верно! И шум и управляемость и комфорт, разумеется логан не стал при этом медресесом и даже опелем кастрой (новой) по комфорту, но всё же... Получив логашу в августе 06 года решил для себя (лишних денег разумеется нет): 1) Купить коврики. 2) Чехлы. 3) Зимнюю резину. 4) Литые диски. На этом траты на авто планировалось закончить. Переход с 165/80 на 185/70 (зим. F700Z шип) меня порадовал, машина медленнее разгоняться, но зато все неровности на дороге стали проскакивать мягче и рулить стало удобнее.
По весне прикупив литьё, на радостях сбортовал на него барумчик и ждал с нетерпением летней погоды. Наконец перекунув колеса и обрадовавшись тишине после шипов на первом же повороте был шокирован ... к сожалению не могу это выразить словами, ну не специалист я... в общем возможно ЭТО умные люди называют вялость руля. Покатавшись месячишко начал приглядываться к новой резине. В общем купил себе Е3А мишлен, дорого не спорю, наш размерчик 185/70 R14 идёт французкий. Мягко, тихо ( в сравнении с барумом), но больше всего меня поразило то, что машина катится - трение качения резины минимально.

[Andy63]

Оставил шатный Барум на литье - вполне доволен

[Нован]

Поменял на UniRoyal Rally 680 185/70 R14 на литье летнюю. Вид стал красивее, идет помягче, не шумит, управляемость хорошая. По воде не испытывал, на скоростях выше 120 км/ч тоже. Хотел бы сравнить с мишленом Е3А. Зимняя на родной штамповке Bridgestoun ice 5000. По снегу, льду хорошо, по асвальту гудит как икарус.

[Евгений Бондаренко]

Не хочется, что бы штатная резина занимала место в гараже. Сначала продам её таксистам, потом куплю новую. Или сначала куплю,а потом продам. Но влюбом случае ездить на ней не собираюсь( ну очень не нравится!).

[Romik]

Меня Барум вполне устраивает... Езжу и не парюсь...))

[капитан]

Барум не понравился. Сейчас вот с Каской на 2-й год разберусь, денег поднакоплю и поставлю на лето что нибудь другое (кстати осенью на летнюю резину наверно скидки будут).

[108]

Первый вариант.
Перед покупкой, начитавшись форума, думал: "куплю машину - поменяю резину". Месяца полтора уже отъездил на Баруме и не могу понять зачем его менять. "Ездовые" качества вполне устраивают, а эстетические и шумовые меня не волнуют.