ehprokachu писал(а):А сила вот в этом исследовании , а ссылка на них 7-ю постами выше , так чта-а... http://www.autoreview.ru/archive/2007/09/benzin/
Большое спасибо за ссылку на крайне авторитетное издание
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 20 окт 2026, 00:20 Так что же все таки надо лить 92 или 95?Модераторы: Администраторы, Модераторы
Большое спасибо за ссылку на крайне авторитетное издание
А 92-й из чего получают?
так соответственно берут 95, удаляют присадки, и вот он чистый 92
На классике ВАЗ степень сжатия 8,5. На Логане 8,0. Наверное, производитель ошибся, и надо не АИ 91 (по минимуму), а АИ 80 (т.е. А76) лить.
Хотелось бы обоснованных сомнений , а не просто " я не почувствовал разницы".
Мммм... всё тот же Евгений, всё тот же Ш. Всё так же оперирует неверными данными. А на Логане всё так же степень сжатия 9.5, а не 8.0 Всё так же Ваш, всё с тем же уважением, Константин, он же 3dmax.
Приношу искренние извинения. Цифирьки маленькие, перепутал степень сжатия с числом клапанов
Бывает. Анекдот в тему: Лектор: - Вода закипает при 90 гр. Студент: - А физики говорят, что при 100. Лектор: - Верно! Перепутал! Вода закупает при 100 гр., а 90 - прямой угол!
Короче -ездил всешда на 92 - и беды не знал. Тут у знакомого пежо 407 20 тыщ пробега -полетело сцепление и пока ему его меняют -ездит со мной на работу!
Так вот завел он тему -98 лучше 95-го -типа машина лучше тянет. Ну я послушал и мы вместе решили заправиться на проверенной щзаправке 98-м. Так для прикола. Подъехал я -подскакивает заправщик- "Вам какой?" 0я ему 98-ой -у нго глаза на лоб -2 раза переспросил, и так типа про себя " никогда не видел чтоб в эту машину такой лили! Ну да ладно -итог -разницы никакой!!!! Абсолютно - в баке было 5 литров 92-го -добавил 25 98-го -сегодня к вечеру бак пустой- а ощущения все теже .что при 92-ом. Вот так вот. Странно все это, пробовал я по разному -но эффекта не добился. Как то все в жизни получается не логично - 1.4 едет лучше 1.6, а 92-ой работает лучше чем 98-ой.
Привет всем, первое сообщение мое...не пинайте сильно.
Как понял из темы, роднее Логану 92й бензин, хотя глобальной разницы с 95м нет. А у меня вот проблемка есть на 95м бензине - ощущаются толчки на второй-третьей передаче на вроде бы самой рабочей частоте 2500, при равномерном движении или при торможении двигателем не с полным сбрасыванием газа..а так..внатяг. (ощущение - навроде как смеси не хватает...или как на жигулях непрогретых...как же обьяснить то, не показывая руками спросил на станции - сказали лей 92й и радуйся, лью, все равно нет-нет да начинает тыркаться и на 92м...это что ? неправильность регулировок или что ?
У меня примерно то же самое, замечал несколько раз при очень медленном разгоне на 3-й. На каком бензине - не обратил внимание,95-м заправляюсь редко, только если 92-го нет. Буду смотреть дольше.
Вчера ездил на ТО-1. Немного тупого упрямства с моей стороны - и мне разрешили таки присутствовать в ремзоне. Весь процесс проистекал под моим бдительным контролем. Надо отдать должное двоим ребятам, которые возились с моим авто - я их доставал дурацкими вопросами, а они терпеливо и вежливо отвечали, хотя было видно, что в них растет и крепнет желание послать меня подальше! К чему это я? А вот к чему: на соседнем подъемнике висел другой логан, хозяин которого ожидал в кафе. Так вот мне дали для сравнения мои старые свечки (я езжу на 92) и с соседнего логана, который ездит на 95 (со слов хозяина). Мои чистенькие, хоть не меняй, а соседские с красно-бурым налетом. По одному случаю систему не выстроить, но задуматься есть о чем.
У меня Логан с ноября 2005 года.. ( Аутентик , 1.4 , 31000 км пролетел.... ) Из моих наблюдений : Бензин пробовал разный , 92 , 95 , 98 . Езжу по городу .Попоробуйте при прогретом двигателе положить руку на рычаг переключения скоростей . Ровная работа двигателя говорит о хорошем качестве бензина . Перебои есть , но они незначительные . Бывает , что 95-ый бензин дает "дрожжание " рукоятки афигенное... А бывает , что хороший 92-ой практически "не ощущается" на рукоятке....И ещё.. Веду расчёт - сколько стоит 1 км по городу . Летом - 1.3-1.4 рублей на 1 км по городу , зимой - !,5-1,7 руб. на километр . ( перед выездом зимой утром грею 3-5минут ). Причем , Удельный расход мало зависит от марки бензина.... Для справки : Езжу круглогодично , 5 дней в неделю , АИ-92 стоит сейчас - 18,7 руб. , 95-ый - 20,9 руб. В день - по 40-75 км накручиваю . Стиль езды - спокойный..... " Кто понял жизнь , тот не торопится " ====Одно из выражений паталого-анатомов===
Возьмите за правило.
Настройка двигателя не даёт получить счастье от высокооктана. Хотя может быть это говорит о качестве бензина. Лью всё и везде, свечи загрязняются.
Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5 |