Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 15 окт 2026, 00:26

Есть ли на Логане синхронизаторы? ( Бред про Логан часть.2)

Обсуждение проблем по двигателю, электрике двигателя, топливной магистрали, выхлопу.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение Ded54 » 04 июл 2007, 11:32

Nick_2141 писал(а):Успокойтесь, горячие парни и девушки...

Алилуйя!!! Да будет так...
Диагност писал(а):Самая натуральная истерика + по поводу фильтра? Скажите не так? Не орали бы, уже давно все ответы получи ли бы.

Это, наверно, камушек в мой огород... Я тоже истерики не поднимал :oops: И для меня итого вопроса ,как такогого, не стояло, я знал, что у меня они стоЯт... Меня коробила безаппеляционная авторитарность ОФ. ПРЕД. ОАО АФ, и как ей там, чуть-ли не в рот смотрят. Как в старом солдатском анекдоте:" Тов. прапорщик, правильно не ляминь, а аллюминий. - Я сказал ЛЯМИНЬ, значит ЛЯМИНЬ! А кто против......" :lol:
И по поводу ФТО: она сказала в баке, значит в баке!!! :wink: Может это у французов так принято , у нас, думаю, этот номер не пройдёт - минталитет другой 8)
Ded54
Аватара пользователя
МАСТЕР
 
Сообщения: 10566
Зарегистрирован: 22 окт 2006, 12:22
Откуда: Питер-Пушкин

Сообщение glavspec » 04 июл 2007, 11:42

Tonik писал(а):
glavspec писал(а):
Tonik писал(а):Если бы еще ответы эти были компетентными (тема про ЗиЛ :wink: )
Покажите мне хоть один некомпетентный ответ Пресслужбы АФ на вопрос про ЗИЛовскую штамповку. Только прежде чем отвечать - внимательно прочитайте мой вопрос :evil:
Хорошо, исправлюсь и скажу так:
Некомпетентный ответ про зиловскую штамповку был дан АС клуба после встречи с руководством Автофрамоса.
Устраивает такая формулировка? :evil:
Не устраивает. В соответсвии с Вашим постом посторонний человек может сделать вывод, что пресслужба АФ в письменном виде дала некомпетентный ответ по поводу ЗИЛовской штамповки. На мой взгляд это не соответсвует действительности. В подтверждение Вашей позиции я прошу найти соответсвующий пост на Клубном форуме. :twisted:
glavspec
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1211
Зарегистрирован: 30 янв 2006, 16:12

Сообщение boris55 » 04 июл 2007, 11:50

Диагност писал(а):Кстати, на газу один уже доездился http://wwwboards.auto.ru/renault/503705.html

Там же рядом и причина-что ж Вы так однобоко пишите???
Газофобы....ха-ха мне понравилось слово... :lol:
boris55
Аватара пользователя
Московский звездоболец
 
Сообщения: 17004
Зарегистрирован: 11 янв 2006, 00:07
Откуда: Карбонарий.Москва,Тушино.

Сообщение glavspec » 04 июл 2007, 11:52

Lars писал(а):А Вы имеете такую информацию /подтвержденную/? Так чтобы никто не мог Ваше мнение опровергнуть.
На сегодняшний день я имею информацию следующего плана: на одной части весов - двойной ответ представителей АФ (завода-производителя) - на другой части весов "ощущения авторитетных" коллег. Не знаю как для Вас, но для меня первая чаша перевешивает. Заметьте, я при этом мнение других коллег не опровергаю, а прошу привести доказательства своей позиции, более существенные, чем собственные ощущения. Я похож на человека который будет спорить с очевидными фактами? Пока приведенные факты для меня, как инженера - не очевидны. Для Вас наверное по другому...
glavspec
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1211
Зарегистрирован: 30 янв 2006, 16:12

Сообщение Lars » 04 июл 2007, 11:54

glavspec писал(а):
Tonik писал(а):
glavspec писал(а):
Tonik писал(а):Если бы еще ответы эти были компетентными (тема про ЗиЛ :wink: )
Покажите мне хоть один некомпетентный ответ Пресслужбы АФ на вопрос про ЗИЛовскую штамповку. Только прежде чем отвечать - внимательно прочитайте мой вопрос :evil:
Хорошо, исправлюсь и скажу так:
Некомпетентный ответ про зиловскую штамповку был дан АС клуба после встречи с руководством Автофрамоса.
Устраивает такая формулировка? :evil:
Не устраивает. В соответсвии с Вашим постом посторонний человек может сделать вывод, что пресслужба АФ в письменном виде дала некомпетентный ответ по поводу ЗИЛовской штамповки. На мой взгляд это не соответсвует действительности. В подтверждение Вашей позиции я прошу найти соответсвующий пост на Клубном форуме. :twisted:

А пресслужба АФ давала письменный ответ по данному вопросу в принципе?
Если "да", убедительная просьба -- изложить его здесь дословно. Это самый простой путь избежать кривотолков.
Lars
Аватара пользователя
Фея форума двух столиц
 
Сообщения: 12795
Зарегистрирован: 15 авг 2006, 13:40
Откуда: Москва

Сообщение boris55 » 04 июл 2007, 11:58

glavspec писал(а):В соответсвии с Вашим постом посторонний человек может сделать вывод, что пресслужба АФ в письменном виде дала некомпетентный ответ по поводу ЗИЛовской штамповки.
Я не посторонний человек и как и коллега и однокашник Антон(мы оба бауманцы)должен отметить,что он абсолютно точно сформулировал ответы и комментарии о зиловской штамповке.Работник ЗИЛа указал конкретно ЧТО и с какого числа производится ЗИЛом и поставляется на Фрамос. АС Клуба продолжал с подачи АФрамоса(ссылаясь на встречу и беседу) утверждать,что это неправда и "мы как всегда безоговорочно верим заводу" и автор мол засланный казачок и как всегда некомпетентен и требовали с него документов.После того как человек ПОПУЛЯРНО доказал свою правоту и неправоту(ложь?)Афрамоса члены АС начали оправдываться и выкручиваться ,пытаясь в очередной раз доказать,что :oops: АФ никогда не бывает неправ.
Как то это становится печальной ЗАКОНОМЕРНОСТЬЮ???
С чего бы только такая безоговорочная песня в унисон???
Особенно если учесть,что уже наверное ПОЛОВИНА(или меньше)членов АС продали свои Логаны-не оповещая Клуб об этом факте???
Ваш случай ,Сергей,конечно-это печальная необходимость,я знаю... :roll:
boris55
Аватара пользователя
Московский звездоболец
 
Сообщения: 17004
Зарегистрирован: 11 янв 2006, 00:07
Откуда: Карбонарий.Москва,Тушино.

Сообщение Lars » 04 июл 2007, 12:02

glavspec писал(а):
Lars писал(а):А Вы имеете такую информацию /подтвержденную/? Так чтобы никто не мог Ваше мнение опровергнуть.
На сегодняшний день я имею информацию следующего плана: на одной части весов - двойной ответ представителей АФ (завода-производителя) - на другой части весов "ощущения авторитетных" коллег. Не знаю как для Вас, но для меня первая чаша перевешивает. Заметьте, я при этом мнение других коллег не опровергаю, а прошу привести доказательства своей позиции, более существенные, чем собственные ощущения. Я похож на человека который будет спорить с очевидными фактами? Пока приведенные факты для меня, как инженера - не очевидны. Для Вас наверное по другому...

Я привыкла доверять бумагам. И я прошу Вас выложить доказательства. Судя по Вашим словам, Вы ими располагаете.

Пока, я не имела чести видеть их как осязаемый объект. Думаю, это поможет нам прийти к некому общему мнению.

Изложите ответы Фрамоса как как линк на письма (если оные существует) или в любой другой форме (отсканированный вариант).

P.S. Вы просто похожи на человека, не более того в моем понимании.
Последний раз редактировалось Lars 04 июл 2007, 12:10, всего редактировалось 2 раз(а).
Lars
Аватара пользователя
Фея форума двух столиц
 
Сообщения: 12795
Зарегистрирован: 15 авг 2006, 13:40
Откуда: Москва

Сообщение Диагност » 04 июл 2007, 12:02

boris55 писал(а):
Диагност писал(а):Кстати, на газу один уже доездился http://wwwboards.auto.ru/renault/503705.html

Там же рядом и причина-что ж Вы так однобоко пишите???
Газофобы....ха-ха мне понравилось слово... :lol:

Кто умеет читать, тот прочтет, однако на иранских Логанах (со штатным ГБО) другая ГБЦ к чему бы это?
Диагност

 
Сообщения: 268
Зарегистрирован: 29 сен 2005, 09:37

Сообщение sever » 04 июл 2007, 12:11

Довонагол, glavspec
Я извиняюсь, конечно, но Вы когда-нибудь ездили на машине без синхронизаторов, том же ЗАЗе или старых грузовиках? ИМХО, не заметить наличие/отсутствие синхронизатора так же сложно, как наличие/отсутсвие лобового стекла :)
Если Оксана права, это означает, что Рено совершил революцию в автомобилестроении - создал МКПП, которая не нуждается в синхронизаторах.
Последний раз редактировалось sever 04 июл 2007, 12:13, всего редактировалось 1 раз.
sever

 
Сообщения: 145
Зарегистрирован: 15 июн 2007, 13:31
Откуда: СПб

Сообщение Tonik » 04 июл 2007, 12:12

Приношу извинения представителю Автофрамоса Оксане Назаровой (если её это конечно волнует :wink: ) за случайное сомнение в ее некомпетентности (вызваное токмо неспособностью дословно помнить все заданные ей через www.logan-club.ru вопросы и полученные от нее ответы) в вопросах поставки или непоставки на Автофрамос штампованных деталей от АМО ЗиЛ.
Таковое сомнение было случайно заронено официальным сообщением на www.logan-club.ru о встрече АС клуба с официальными представителями Автофрамоса, официально заявившими, что на ЗиЛе никаких деталей не штампуется, что впоследствие официально было опровергнуто официальным представителем АС. Соответствующая официальная ссылка имеется в данной теме 2 или 3 страницы назад.
В завершение прошу Оксану Назарову принять мои глубочайшие признания в совершеннейшем к ней почтении.
Tonik
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 4172
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 11:17
Откуда: Москва, Медведково

Сообщение boris55 » 04 июл 2007, 12:12

Диагност писал(а):Кто умеет читать, тот прочтет, однако на иранских Логанах (со штатным ГБО) другая ГБЦ к чему бы это?

Я думаю,что с этой ГБЦ степень сжатия не 8,5 а -больше,что естественно для работы на газу....
Используя степень сжатия 8,5 Логановский движок на газу недоиспользует возможности газового топлива(по детонации) в связи с чем его мощность уменьшается,а расход растет.Если иметь возможность поставить такую ГБЦ (с сохранением возможности кратковременной работы на бензине 95-98)-почему бы и не???
boris55
Аватара пользователя
Московский звездоболец
 
Сообщения: 17004
Зарегистрирован: 11 янв 2006, 00:07
Откуда: Карбонарий.Москва,Тушино.

Сообщение glavspec » 04 июл 2007, 12:15

Nick_2141 писал(а):Изображение
Ну слава тебе господи, нашелся хоть один человек, который внял моей просьбе по поводу Диалоджиса. Теперь наконец появился материал для разговора.
А то мне эта дискуссия напоминала общение с коллективным Павлом М2С.
Lars писал(а): Андрей Борисыч не хамил :!: , это беспочвенное обвинение в его адрес :evil: .
Если Вы изволили заметить, то я сказал что этого не будет на Клубном форуме. Внимательнее читайте что я пишу.
Lars писал(а):Я привыкла доверять бумагам. И я прошу Вас выложить доказательства. Судя по Вашим словами, Вы ими располагаете...

P.S. Вы просто похожи на человека, не более того в моем понимании.
А я привык доверять ответам представителей завода-изготовитедля. Зайдите на Клубный форум и посмотрите архив вопросов и ответов представителя Рено-Автофрамос.

P.S. Вы тоже на кого то похожи...
glavspec
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1211
Зарегистрирован: 30 янв 2006, 16:12

Сообщение boris55 » 04 июл 2007, 12:16

Lars писал(а):А пресслужба АФ давала письменный ответ по данному вопросу в принципе?
Если "да", убедительная просьба -- изложить его здесь дословно. Это самый простой путь избежать кривотолков.

Пожалуйста

boris55 писал(а):
40.Уважаемая Оксана!
Прокомментируйте,пожалуйста свой ответ на вопрос 35.
Оксана Назарова писал(а): Cинхронизатор 1ой и в2ой передачи начали устанавливать на Logan с ноября 2006 г.

Означает ли Ваш ответ,что ДО ноября 2006 года у Логана не было вовсе синхронизаторов на 1 и 2 передаче????
Оксана Назарова писал(а):
Верно.
:oops: :oops: :oops:
boris55
Аватара пользователя
Московский звездоболец
 
Сообщения: 17004
Зарегистрирован: 11 янв 2006, 00:07
Откуда: Карбонарий.Москва,Тушино.

Сообщение glavspec » 04 июл 2007, 12:34

boris55 писал(а):...После того как человек ПОПУЛЯРНО доказал свою правоту и неправоту(ложь?)Афрамоса члены АС начали оправдываться и выкручиваться ,пытаясь в очередной раз доказать,что :oops: АФ никогда не бывает неправ.
Как то это становится печальной ЗАКОНОМЕРНОСТЬЮ???
С чего бы только такая безоговорочная песня в унисон???...
Все так , да нет так уважаемый коллега. От Коллеги Цаня была получена информация, противоречащая той, которая была доведена до членов АС на встрече с руководством АФ. Инфа эта была получена не от пресслужбы, а от других сотрудников (очно) Рено-Россия. Мною была высказана просьба к коллеге Цаня предоставить факты, подтверждающие его компетентность в этом вопросе, что он и сделал. После чего, при более детальном разговоре с представителями АФ было получено подтверждение инфы от Цаня. В результате на свет появилась объективная истина. При этом ажиотаж, котрый попытались создать некотрые коллеги на клубном форуме, не помогал делу установления истины, видимо были какие то другие мотивы. В этой теме наблюдается та же ситуация, с той лишь разницей что здесь этот ажиотаж не имеет конца. Пока лишь по теме был только один пост от коллеги Nick_2141 , который позволяет сделать верный шаг для установления истины, за что ему большое спасибо :wink:
glavspec
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1211
Зарегистрирован: 30 янв 2006, 16:12

Сообщение Lars » 04 июл 2007, 12:37

glavspec писал(а):А я привык доверять ответам представителей завода-изготовитедля. Зайдите на Клубный форум и посмотрите архив вопросов и ответов представителя Рено-Автофрамос.

Ответ г-жи Назаровой был изложен АБ выше. Все корректно, никаких ошибок в копировании?

"..Означает ли Ваш ответ,что ДО ноября 2006 года у Логана НЕ было вовсе синхронизаторов на 1 и 2 передаче????
Оксана Назарова писал(а):
Верно...."

Так почему же Nick смог доказать обратное??????????????
Nick 2141
"...На лицо синхронизатор 1-й и 2-й передачи и его кольца (два, на каждую передачу свое). Так что оп.... "

Как быть с ДОВЕРИЕМ заводу???????

PS. Должна заметить, что ТАК как Вы, позицию не отстаивают. В стиле -- иди сам и ищи сам..... :roll:. Не профессионально выглядит.
Lars
Аватара пользователя
Фея форума двух столиц
 
Сообщения: 12795
Зарегистрирован: 15 авг 2006, 13:40
Откуда: Москва

Пред.След.

Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

cron