С рождения моего логана оказалась бракованной кнопка блокиратора задних электростеклоподъемников, та что рядом с ручником. То позволяла опускать стекла, то приходилось применять силу и давить на нее во время процесса движения стеклами.
Две недели назад ездил в Музу на Магистральную. На складе кнопки не оказалось, пришлось заказывать и приезжать через неделю. Поменяли по гарантии за 10 минут. Сама кнопка, если не было гарантии, стоила бы мне 700 рублей с копейками + работа.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 20 окт 2026, 01:14 Неисправности ЛоганМодераторы: Администраторы, Модераторы
Перестала открываться задняя правая дверь из салона.
P.S. Лажанулся, там оказывается блокиратор есть типа для детей  Последний раз редактировалось overflow 26 июн 2007, 15:20, всего редактировалось 1 раз.
пробег 29000 обнаружил неисправности
- не защелкивается задний правый ремень безопасности - чуть отошел задний бампер с левой (водитиельской) стороны скоро то-30000 тогда и устранят думаю
Вот, нашел - http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=1 ... ht=#103594
Не знаю почему, но разница есть. Как-то раз ребёнка не мог минуты 2 пристегнуть, пока не увидел, что случайно посадил его на крайний замок, сразу проблема исчезла.
Так что, может не стоит тряпочкой тереть, а лучше найти время и поменять на чемпионовские? Хотя, согласен, что времени нет, я чехлы в салон полгода покупал. Вот жизнь пошла живешь сегодняш6ними проблемами, но за счет завтрашнего дня.
Действительно замки задних среднего и боковых ремней разные
средний защелкивается на любом замке, а вот боковые на среднем не хотят. Посмотрел сами ремни, так у среднего защелка другая. Вообщем облом все работает  / Думаю про ремни надо в faq загнать.
Всем доброго времени суток!
Очень долго не регистрировался (некогда на форуме сидеть:работа семья), но как говориться приперло. Владельцем Логана стал в ноябре 2006 года, не без помощи этого форума. Заказав машину в Ренамаксе в начале сентября, получил ее в середине ноября. Забирая машину из салона, при осмотре никаких косяков замечено не было. Сразу скажу, что езжу каждый день, но не далеко. Через неделю заметил появление странного звука из под торпеды, при запуске двигателя и потом в течении нескольких минут  звук плеска воды, такой же как если бы наполнить ванну и прямо по поверхности водить руками, и так при каждом запуске и потом затихал. После еще пару недель эксплуатации открыв в очередной раз для проверки капот обнаружил уход о.ж. до минимума в расширительном бачке, долил. Подумал что наверное система завоздушена еще на заводе  Далее доливал каждые две недели и смотрел каждое утро под машину нет ли капель о.ж. Так же машина перестала заводиться - списал на плохой бензин, поменял свечи. Далее были праздники, загруженный январь, и с конца января по конец февраля в силу сложившихся обстоятельств машина не эксплуатировалась. В конце февраля посетил наконец в Мосрентсервис провели clip'ом диагностику двигателя, поставили под давление систему охлаждения. Clip сказал что неисправностей не обнаружено, а система давление не спускает. На законный вопрос "Куда деется антифриз?" Ответ "На заводе завоздушили систему, мы вам долили антифриз, такое бывает не только на Логанах, воздух еще может быть спуститься и шум в печке прекратиться" Вопрос " А почему я тогда машину с утра завести не могу?" " Вы наверное плохое топливо залили, оплачивайте в кассу диагностику, т.к у вас все в порядке, то диагностика за ваш счет, если хотите, то оставляйте машину до утра; мы утром её посмотрим заведем поменяем свечи и топливо" Размыслив спросил сколько я уже должен заплатить - около 800р , стало понятно что утром они её по любому заведут (новые свечи + возможность от толкать в теплый бокс) и выставят нехилый счет. Оплатил в кассу получил автомобиль с картой диагностики и в нем резюме "возможно требуется замена топлива". На момент приезда в сервис пробег 2300. Стал дальше мучаться: поменял свечи и ездил доливая антифриз. На прошлой неделе записался в Овод. Приехал к ним в воскресенье не стал рассказывать подробности , сказал что уходит антифриз и отдал им машину, мастер копался 40 минут подзывает меня, там консилиум: они "мы не можем найти течь, течи нету, видите не капает" я " ну и какие предположения куда уходит" они "возможно пробита прокладка, но мы не видим признаков ее пробития, поэтому делать ничего не будем, оплачивайте диагностику и катайтесь дальше." Оплатил, забрал машину.
На данный момент пробег 5600, утром машина заводиться только после долгого "неотпускания" стартера, в общей сложности до залито 10 литров  антифриза, под машиной также сухо но блок двигателя от разделения между блоком и головкой покрыт сухим налетом какбудто пролили что-то и это что-то высохло, из выхлопной трубы дымок идет только утром и не очень сильно, эмульсии в масле нет.
Понятно на 100% что прокладка пробита и что дальше в конце концов можно перегреть двигатель, когда антифриз окончательно куда-нибудь выдавит. КАК ЗАСТАВИТЬ СЕРВИСМЕНОВ ЗАНЯТЬСЯ АВТОМОБИЛЕМ ДО ЭТОГО МОМЕНТА???
Во, блин! Свечи какого цвета? Случаем не белые?
Вернуться в Книга жалоб и предложений Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12 |
