Амортизаторы

[Midnight1971]

Фокс
Игорь, добрый день!
Я, Рябов Олег раньше у Вас покупал комплект ГРМ, помпу и сальники на предыдущий автомобиль Sandero Stepway 1.
Еще раз большое спасибо!
Сейчас у меня Sandero Stepway 2 с пробегом 25 т.км и возрастом 2 года.
В связи со сложившейся политической ситуацией хочу подстраховаться и купить у Вас полный оригинальный комплект ГРМ и сальник коленвала. Хочу избежать возможной тупиковой ситуации когда через 2 года не будет возможности поменять ремень. Пожалуйста, напишите стоимость запчастей и доставки.
И еще вопрос - есть ли риск если я Ваш оригинальный комплект поменяю через 2 года, чтобы потом ездить еще 4 года/60 т.км или это не реалистично?
С уважением, Олег

[Младший менеджер]

При установке на новый передний амортизатор сжатой пружины одна из стяжек сорвалась с пружины и ударила в край чашки амортизатора с такой силой, что погнула край. Стяжки были такие, как показано на картинках в Руководствах по ремонту Логана, с двумя крючками.
Кто знает, подскажите, не лучше ли было использовать стяжки с четырьмя крючками?

[ddr512]

Кто знает, подскажите, не лучше ли было использовать стяжки с четырьмя крючками?

Менял и аморты и пружины не раз, но стяжки ни разу не пригодились.
Весом нажал, гайкой зацепился и затянул.

[Младший менеджер]

Сантиметра на два или три надо было сжать пружину, чтобы наживить гайку. Одной рукой нажимал на пружину, другой пытался наживить гайку - не получилось.

[Reno777]

Осенью с красного Логана на серый переставил проверенные 100% исправные новые амортизаторы в сервисе.
В день замены аморта на мини кочке с левой стороны удар был как пружиной по бочке, как лопатой. Потом через день также с правой ударило.
Вроде как что-то на место встало, но что-то мне подозрительно. Не должно так быть да?
Седня мороз -30, опять с левой стороны такой же удар. Просто раньше такого у меня не было, в прошлую замену амортов ничего не стучало.

[AlKo]

Всем ДВС ! В субботу надо было поменять задние амортизаторы на Рено логан 2013 г.в. Получасовая работа превратилась в геморрой… Сломал болт крепления заднего амортизатора к балке . Грел , приваривал гайку - мертвяк! Высверлил до 9 мм , экстрактором не идёт , внутреннюю часть не вытащить . Может кто сталкивался с такой проблемой , парни , какие пути решения ? Ну не балку же менять . Вторую сторону даже боюсь трогать .

[Младший менеджер]

Лучше бы высверливать сверлом с левой спиралью, иногда так удается вывернуть обломок. Если есть время, то можно намочить тряпку в керосине и положить ее на обломок на, примерно, неделю. Керосин пропитает ржавчину в резьбе и, может, вывернется. Тряпку периодически можно еще смачивать в керосине. Не надо вместо керосина использовать ВД-40. А самый надежный способ - нагреть газом сильно все это место и горячий обломок выворачивать.

[NarimanSPb]

Высверлил до 9 мм , экстрактором не идёт , внутреннюю часть не вытащить

Откуда не вытащить? Из резьбы втулки рычага балки?
Тогда как вариант высверлить ещё больше, чтобы новый болт зашёл во втулку, а потом закрепить его новой гайкой внутри трубы рычага.
Места там должно хватить.

[Зфгд_ШШ]

Может кто сталкивался с такой проблемой , парни , какие пути решения ?

Советую ознакомиться с роликами из интернета на тему "как легко извлечь сломанный болт" Их много и всегда просто удивительно, как легко в них все получается, практически так же легко, как в порнороликах соблазняют учительниц

[Foenstein]

! В субботу надо было поменять задние амортизаторы на Рено логан 2013 г.в. Получасовая работа превратилась в геморрой

Кстати, задние амортизаторы еще не менял, пробег 214 т км
передние аморты поменял на пробеге 165 ткм, в 04.2021 но там никаких проблем не было. Просто у шурина на бмв525 при таком же пробеге лопнула передняя пружина и я во избежание недоразумений, поменял передние пружины и все что там было заодно

[Vladim999]

Подскажите пожалуйста, кто какие ставил передние стойки на Логан фазу 1 со стабилизатором? Чтоб мягкие по езде были. Если ставить любые газомаслянные, от фазы 2 той же, сильно жестко будет или нет?

[Младший менеджер]

Примерно на 250 т.км менял родные передние стойки на ф1 со стабилизатором, так как из-за изношенных до предела резиновых отбойников на верху стоек был стук и эти рваные отбойники затрудняли вращение руля. На замену были поставлены стойки Monroe, номер не помню, от MCV, по просьбе могу найти.
По жесткости, по ощущению, ничего не изменилось. Раскачки машины не было ни на изношенных старых стойках, нет и на новых.
Чтоб мягкие были - на мой взгляд, это довольно субъективная оценка.

[ddr512]

Фаза 2 без стаба, поставил передние в сборе от MCV - это просто кайф.

[Vladim999]

Примерно на 250 т.км менял родные передние стойки на ф1 со стабилизатором, так как из-за изношенных до предела резиновых отбойников на верху стоек был стук и эти рваные отбойники затрудняли вращение руля. На замену были поставлены стойки Monroe, номер не помню, от MCV, по просьбе могу найти.
По жесткости, по ощущению, ничего не изменилось. Раскачки машины не было ни на изношенных старых стойках, нет и на новых.
Чтоб мягкие были - на мой взгляд, это довольно субъективная оценка.

От MCV - они же от Ларгуса, я так понимаю? Просто слышал, что от Ларгуса жестче из-за того, что под большую массу рассчитаны, это так?

[Младший менеджер]

Полагаю, что так.