Аккумулятор

[ddr512]

Лучше Премиум серию возьмите. Цена не сильно отличается.

Ушел Премиум на уровень маркетинга. Сомнительная переплата за цвет корпуса.
Вес идентичный, технологии так же. Конвей выдал на трехмесячном Стандарте результат лучше нового Премиума.
Пробки теперь глухие, газоотводный канал на стандарте появился.
Собственно, выше об этом писал - https://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=1340637#p1340637

[3dmax]

Ушел Премиум на уровень маркетинга. Сомнительная переплата за цвет корпуса.

Как знать, как знать... Не исключен и такой вариант. Но пока лично не доберусь до него и не протестирую - не смогу ни подтвердить, ни опровергнуть Ваши слова. Два года назад это еще были абсолютно разные аккумуляторы. Впрочем, два года назад на заводе Тюмень вообще муть какая-то происходила. Часто Премиум попадался с гибридными пластинами. Пробочки то не для красивой картинки на нем оставили.

[B-52]

Понятно. Спасибо всем за ответы.

[ddr512]

два года назад на заводе Тюмень вообще муть какая-то происходила. Часто Премиум попадался с гибридными пластинами. Пробочки то не для красивой картинки на нем оставили.

Похоже до сих пор там мутят. По токам заряда Стандарт вот никак на кальций не тянет - 146% он гибридный.
Но это наоборот огромный плюс. Наличие пробок и доступ к электролиту еще никому не помешал.

[Reno777]

б-у акумы есть, вместе с тачками достались.

18 года лось премиум 77ач шестилетний тогда был и в морозы -35 после 10 дней заморозки, после ночи под -40 движок нормально запустил.

21 года Аком 75 ефб 3летний. После полной долгой зарядки и одного запуска движка напряжение12,3В всего лишь показал перед вторым запуском движка через пару дней, ну пару раз центральным замком щелкнул. Думал в дороге 6 часов зарядится, у Дастера генератор вроде мощнее, 150ка, а у Логана 100ка. Но 12,4В всего по приезду было. И погода не морозная, около нуля.

И Мой новый Аком такой же тоже 12,3 осенью показал. Чутка музыки, чутка елм-ки. Но пока бочку катить рано.