Клуб автолюбителей Рено Логан

**Koshka** » 19 июн 2007, 17:05

Lars писал(а):Андрей Борисыч.... Вы так долго держались от прений..... ну не надо....
Смотреть на то, как парируются между собой два любимых мной форумчанина мучительно больно .

Проравало... держался честно...да ну пусть его, мож полегчает.

**[mactep].geo** » 19 июн 2007, 17:06

Koshka писал(а):А чего на ручке!
Ответила в личке.

ДА. Не буду люди рассказывать точ мне Кошка написала в личке, но я поверьте в ауте :roll:

ОНИ еще и гоняют !!!!!!!! Спасайся кто может.......

**boris55** » 19 июн 2007, 17:09

Koshka писал(а):
Проравало... держался честно...да ну пусть его, мож полегчает.

Я тут вообще то у СЕБЯ дома.... :oops:

Увидел ЧУШЬ-естественно-не сдержался.
Ведь форум еще и молодые читают.... :wink:

**Lars** » 19 июн 2007, 17:09

Koshka писал(а):
Lars писал(а):Андрей Борисыч.... Вы так долго держались от прений..... ну не надо....
Смотреть на то, как парируются между собой два любимых мной форумчанина мучительно больно .

Проравало... держался честно...да ну пусть его, мож полегчает.

Ох.....
Борисыч уже сказал на один пост выше, что ЭТО была ШУТКА

.

Предлагаю зачесть как шутку. И Мир во Всем Мире.

**Lars** » 19 июн 2007, 17:11

boris55 писал(а):
Koshka писал(а):
Проравало... держался честно...да ну пусть его, мож полегчает.

Я тут вообще то у СЕБЯ дома.... Увидел ЧУШЬ-естественно-не сдержался.
Ведь форум еще и молодые читают....

Вот опять

????? Ну вроде же уже решили, что все... замяли....

Уже голову сломала, как вас обоих перемирить :shock:

Вам нельзя ругаться, и все тут. Вы оба нам нужны.

**[mactep].geo** » 19 июн 2007, 17:15

Расскажу историю про положение рук.
Еду как-то в Тверь к родственникам. Выехал на Мкад - пока ехал по Мкаду -написал им пару СМС - типа как к Вам проехать -а то я забыл.
Они мне ответили. Когда к ним приехал домой -меня спрашивают- как ты за рулем СМС-ки пишешь - ну а я отвечаю:
- А че тут особенного, Мкад - это просто большой круг, я чуть руль вправо вывернули все -дальше машинка катиться сама до поворота на Ленинградку. Вы не поверите! А они поверили! :lol:

**Правдолюбец** » 19 июн 2007, 17:35

Меня учили так: левая - на 10.00, правая на 15.00 или чуточку выше. Это рекомендационная установка (можно и немного по-другому, зависит от положения руля в автомобиле - например, на ГАЗ-66 или в МАЗе так будет неудобно). В целях повышения безопасности категорически запрещено перекрещивать руки на руле во время движения по прямой, а также постоянно держать руки где угодно, кроме как на руле, - отрывать правую руку от руля можно только кратковременно и только в движении по прямой. Кроме того, нельзя "отвлекать" руки от руля во время выполнения поворотов (даже для переключения передач). Передачи переключать только до поворота или после.

Естественно, водители эти рекомендации на все 100% не выполняют (и я частенько тоже), но к чему стремиться - есть

.
У меня было, не на Логане: взорвалось переднее правое колесо на скорости 110 км/ч. Если бы держал руль двумя пальчиками - наверно, улетел бы в кювет и перевернулся бы. Но руль удержал и Бог миловал. :!:

**PaulP** » 19 июн 2007, 17:41

Koshka писал(а):
Lars писал(а):Андрей Борисыч.... Вы так долго держались от прений..... ну не надо....
Смотреть на то, как парируются между собой два любимых мной форумчанина мучительно больно .

Проравало... держался честно...да ну пусть его, мож полегчает.

Зато как приятно нам, шовинистам, когда дама что-то делает неправильно

А правильное положение рук смотрите http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-2983
Лично я держу так руки во время движения всегда.

**Kamenski** » 19 июн 2007, 20:21

Koshka писал(а):...А почему нельзя на рычаге-то!!!
На сцепление можно нажимать некотролируемо, если нога устанет висеть... А рычагу-то чего будет?

Будет! На том конце рычага вилка, которая перемещает шестеренки. Придерживая рычаг, Вы придвигаете вилку к шестерне, вилка изнашивается. Потом ломается... На моей пятерке так было. После 70 тыков разбирали коробку и мастера показали мне эту вилку. И сказали, что бы больше так не делал... В общем руку на рычаге постоянно держать не стоит.

**3dmax** » 19 июн 2007, 20:29

Руки, руль, ноги , крылья.... :lol:

Держу руки всегда одинаково, левая на ногах лежит и держит руль снизу, правая на рычаге КПП, всегда. Пытался себя переучить, но не могу. Кто хоть раз был в кабине электропоезда, тот меня поймёт.

**Skripa4** » 19 июн 2007, 20:31

У меня подрушка, на Лансере. Так когда у неё взорвалось колесо, она даже не почувтсвовала и ехала дальше. Её внимание привлекли догоняющие водители. Вот такая шумоизоляция и видимо какая то компенсация на руле. Что девушка не то что удержала машину на дороге, а продолжала ехать как ни в чём не бывало.

**Skripa4** » 19 июн 2007, 20:39

РУки же держу всегда по разному, когда еду на дачу со скоростью 110-120 по далеко не ровному асфальту, держу как учат в школе. В городе, чаще всего левой рукой, локоть на ручки двери, кисть в нижней левой четверти. Иногда правой рукойно уже в положении 2 часа и тогда только правой, вообще не пользуясь левой, так что без поворотников получется. В пробках вообще почти не трогаю руль, еду с отпущенными. Очень часто в поворотах перехожу со второй на третью, поэтому руль поворачиваю по такой схеме. Упираюсь левой кистью в ободок руля в положении 9 часов и начинаю вращать одной рукой. Очень удобно, благо есть ГУР. Знаю что всё что написал выше не по правилам, но будьте снисходительны, руки то устают. В зависимости от ситуации, контролировать машину можно и сменьшим напрягом.

**Евгений Ш** » 19 июн 2007, 20:44

3dmax писал(а):Руки, руль, ноги , крылья....
Держу руки всегда одинаково, левая на ногах лежит и держит руль снизу, правая на рычаге КПП, всегда. Пытался себя переучить, но не могу. Кто хоть раз был в кабине электропоезда, тот меня поймёт.

По мне - пустой разговор. Меня учили давно (руки в положениии- без 10и 4). На Запоре так и ездил - очень удобно было. Потом на ВАЗ классике - без 10и 2 - тоже удобно. А вот на Логане удобнее всего без 20и 4. Но не рулить, а руки держать. К сожалению, практически одновременно с покупкой Логана левая рука утратила функциональность, может быть, поэтому. Сечас правая на 2, левая (восстанавливается) потихоньку двигается вверх к 10и. Но не удобно.

**Зануда** » 19 июн 2007, 22:19

[mactep].geo писал(а):
Koshka писал(а):Ага, вопрос интересный... на самом деле всегда отмечаю, как у кого расположены руки на руле... Когда учили ездить, руку левую положили раз и навсегда на 12 ч. А правую - на рычаг переключения передач. Так и езжу... но иногда бывает, что левая рука лежит вообще на коленях, а руль придерживаю двумя пальцами снизу.

странно, а меня учили ездить -так это 2 руки в положении 3 и 9, разве не так

Левая на 12-ти самое удобное, особенно с усилителем рулевым

, повернуть баранку можно хот от упора до упора.

Боюсь скоро правыя от руля совсем отвыкнет :lol:

**[mactep].geo** » 20 июн 2007, 08:08

Я кстати вспомнил -у меня один раз даже мозоль на большом пальце руки была - когда я ездил руля тока им.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Положение рук при вождении.

Кто сейчас на конференции