Reno777 писал(а):Тойота высоко-классный китаец нет? врядли какие-либо агрегаты в самой японии делают)
Цитату про Иван Василича повторить штоле? Откуда у Вас эти стереотипы в башке? Тойота делает свои автомобили сама! В Японии находится шестнадцать заводов Тойота, которые изготавливают все узлы и агрегаты требующиеся для сборки автомобиля.
Да так на опыте скутера Ямаха) Да тойота хороший вариант.
3dmax писал(а):Сидения у Логана неудобные, факт. Мягкие, амфорные, ты в них как бы проваливаешься, нет упора. Спина выгнута и в напряжении остается. И по итогу 10 часов езды и ты уже не прямоходящее существо, а криво стоящее. У меня давно больная спина.
Я тебе реально сочувствую. Помню, как Микка Хакканен жаловался на свои вечно мерзнущие ноги. Да и ты это помнишь 100%.
3dmax писал(а):Ты в своем стремлении назвать черное белым превзошел сам себя. У Логана-1 самый неудобный багажник из всех автомобилей, которые я вообще видел. Ты если кроме Логана других авто не видел - я тебе покажу. Ибо терпеть это издевательство над объективностью у меня просто нет уже никаких сил.
Мир - не черно-белый, а цветной. И сидения снимаются легко, и поперечина. Если при этом не болит спина. Я катался на большом количестве машин за эти годы и не только видел разные багажники, но и пользовался ими. И меня багажник Логана устраивает на 100%.
Прям хороший багажник в Дастер уххх кухонный стол вез, завтра шкаф 120см , в принципе в разобранном виде и в Логан поместится)), ну в ларгусе и тп соответственно, сейчас я бы сильно не хотел багажник Логана )) пс на днях 4 мешка 50литровых опила загрузил, пленкой намотал чтоб не пылить и в путь )
Sergren писал(а):И меня багажник Логана устраивает на 100%.
И я тебе реально сочувствую, ибо не понимаю, что там нравится может. Ты или нормальных багажников никогда не видел, либо...никогда не видел.
Sergren писал(а):Мир - не черно-белый, а цветной. И сидения снимаются легко, и поперечина.
И на багажнике ( на крыше ) если надо груз перевозится, на тот случай, если в ущербный багажник он не влез. Давай заканчивать этот бесполезный разговор.
Reno777 писал(а):сейчас я бы сильно не хотел багажник Логана )
И правильно. И тут я Вас всецело поддержку. Потому как в Ваших словах, в отличие от Сергрена, есть здравое зерно. Любой багажник Хэтчбека будет лучше, чем у Седана. Ну просто по определению. А у универсала, типа Ларгуса, и подавно. Седан он про что угодно, про статусность ( если это С класс ), про красоту ( ну тут на любителя ). Но явно не про удобство багажника. Это, казалось бы, все знают. Но, как оказалось, не все... Поперечина легко снимается. Боже. Ну точно сюр.
Ну легко, на моих логанах задние диван вверх поднял, сложил и 2 гайки открутил, даже не надо нырять в багажник ) вообще, если хорошо тряхнуть на ямище, спинка дивана может и сама отделиться ) гаек спинки не было ни на одном из двух логанов. А ржавые петли дивана на обоих ), краска отслаивается и подпятники салазок сидений тоже чутка ржав.
Дастер без ржави это моменты. Горловина по-приличнее сделана, но тоже не фонтан . Короче в крышка багажника внутри ржавчинка с копейку, 2 штуки, там об резинку натирается. В крышке капота снутри 1 копейка. В задней арке тоже ржавь с копейку , 3 штуки. Вокруг горловины начало ржаветь снутри , чутка, всё нефрасом и спиртом счистил. Кое что надфилем зачислил. Буду бдить. Покрасил грунт эмалью 3в1. Антикорил. Локера поставил. Доволен, локера легче мыть )
3dmax писал(а):И я тебе реально сочувствую, ибо не понимаю, что там нравится может.
Не понимаешь, ну и бог с тобой.
3dmax писал(а):Ты или нормальных багажников никогда не видел, либо...никогда не видел.
Ну ты даешь.
3dmax писал(а):И на багажнике ( на крыше ) если надо груз перевозится, на тот случай, если в ущербный багажник он не влез. Давай заканчивать этот бесполезный разговор.
Багажник на крыше - вещь удобная, но в настоящее время в ней нет необходимости. В Патриот влезает всё. Если уж на то пошло, то вообще багажные отделения других машин, тех же хетчбеков, просто никакие по сравнению с Патриотом. Видать, не видел ты Патриотов. Никогда.
Sergren писал(а):Если уж на то пошло, то вообще багажные отделения других машин, тех же хетчбеков, просто никакие по сравнению с Патриотом.
Ты писю к носу не подтягивай давай. А то я газель для примера возьму. Про легковые авто речь B класса, то есть одноклассники Логана. С ними и сравнивай, если уж есть такая необходимость. А то я тебе в противном случае пример с УАЗом Буханкой приведу. Твой Патриот по багажному отделению от стыда застрелится при сравнении с ней.
3dmax писал(а):Ты писю к носу не подтягивай давай. А то я газель для примера возьму. Про легковые авто речь B класса, то есть одноклассники Логана. С ними и сравнивай, если уж есть такая необходимость. А то я тебе в противном случае пример с УАЗом Буханкой приведу. Твой Патриот по багажному отделению от стыда застрелится при сравнении с ней.
Какая пися, какой нос??? Я вообще на автомобильном форуме или где???
Буханка - все-таки чисто грузовой транспорт, на мой взгляд.
Sergren писал(а):Буханка - все-таки чисто грузовой транспорт, на мой взгляд.
Твой взгляд не обьективен! Мест посадочных сколько? 6. Какой такой грузовой транспорт? Анекдотов.нет по другому адресу находится.
Я тебе больше скажу - один знакомый мне молодой человек, которого тоже хорошо знает Чебуратор, долгое время мечтал сменить Патриот на буханку, прикинь. Пока не поехали менять сальник к автомеханику, у которого два Патриота в личной собственности, у которого была буханка и который вдоволь наремонтировался буханок по месту работы. Теперь это молодой человек говорит "бывшая" про буханку.
P,S.: еще на Патриоте есть такая зачетная дрянь, как трескающийся бачок омывателя, который буквально насаживается на металлической кронштейн и трескается (лопается) в месте контакта. Зачетный баг. Я заклеил дырку холодной сваркой Суперхват, надел на кронштейн женский чулок и снизу приклеил к бачку слой пенопласта. Таким образом предотвратил контакт металла с пластиком так в углах, так и по бокам. Костя сейчас будет рыдать от восторга.