3dmax писал(а):Про клиренс. Это так дороги ремонтируют в тех местах. У Н-бокса клиренс 145 мм. А еще у меня комплектация с обвесами. Считай еще минус 10 мм. т.
Просто выглядит как 10см, знаю я эту машинку, в дворе был любитель.
А так у наших дорог 18 см клиренса это нормальная тема, аккуратно можно ездить. И то в колею стащит и всё застрял. А зимой даже асфальте Дастера застревают, бывает снежок
Не в этом дело. Просто Логан давно уже не фаворит продаж. О нем все известно. Все возрастные болячки вскрыты и часть из них устраняется совсем не за рупь. А некоторые косяки и вовсе неустранимы ( привет дырявым кузовам ). Раньше его чего брали? Дык не было конкурентов. И в такси можно было. В 2010-ых годах брали уже, скорее, по привычке, ну и фейс лифтинг чуть оживил продажи. А с 2012 пошёл резкий спад. Время Логана ушло. а с 2014 годах это уже Логан 2 маде ин Тольятти. Как-то не помню я, что бы его вообще хоть сколь-нибудь брали. Продажи были не ахти. Наивно полагать, что в 2024 он в состоянии " при смерти " сильно нужен на Б.У. рынке, да еще по таким неадекватным ценам. Ведь всякие Солярисы и Рио стоят не сильно дороже при более лучшем оснащении . И не гниют, как ведра неоцинкованные. Выбор очевиден.
Reno777 писал(а):Просто выглядит как 10см, знаю я эту машинку, в дворе был любитель.
Этих машинок в Японии, кей-каров, два десятка с лишним. Не думаю, что Вы настолько разборчивы, что видели именно этот авто. Так как у него реальные 145 мм, причем нижняя точка это как раз губа бампера. так что на 10 см ну никак не выглядит.
Reno777 писал(а):Бампером никогда не чиркал, что я совсем что-ли , только задней балкой чиркаю и не более)
Значит у Вас не настолько плохие дороги. Даже не хуже, чем в Московской области. Говорю серьезно. Так как я на своем Логане зимой снег бампером постоянно двигал, а летом по дороге на дачу защитой не раз прикладывался. Колесом передним в яму нырк - защитой по грунтовке хрясь. Вот что такое геометрическая проходимость.
Да норм состояние, десять лет спокойно прослужит до сквозной коррозии, и ещё 10 потом, а по технике норм + дешёвые запчасти. Вобщем тоже есть своя аудитория на такие авто.
Ну вот видите. Это даже не кей-кар. Другой класс авто. Впрочем, у кубика клиренс тоже не 10 см, Вы и тут прогнали )) Хороший Вам совет. Выходите из власти стереотипов. Что 15 см это мало. Что Логан надежное авто. Что на него дешевые запчасти. Жить станет проще и веселее. Ей богу. Есть отличная подборка самых надежных авто в возрасте до 10 лет. С разбивкой по классам. Там в каждом классе есть Хонды. Среди малюток - Джаз (Фит ), среди кроссоверов CR-V и так далее. Тойоты есть. Мазды. А вот Рено нет. Как производителя в целом, не говоря уже о моделях. Да, есть Dacia Duster. Но это не Рено и даже не Российской сборки. Другой двигатель, другие производители узлов и агрегатов. Был бы это Duster Российской сборки - фиг бы он туда попал. А Логан... А Логан даже Румынского производства в эту табличку не попал. И ВАЗ туда не попал. И Опель. И Ситроен. И Пежо. К чему бы это? Ведь список Европейский, а модели авто сплошь Японские и Корейские в этом списке ( ну ладно, немного ВАГа там тоже есть ). Почитайте, интересный списочек.
У Вас тоже с Московии стереотипы. У нас буханки рулят и тентовки, жиги, а Логан считается вообще царской машиной. Паркетники и джипы всякие тоже есть у богатых.
А Логан в своей цене и надёжности выше на голову приор, грант и прочих Вазов. Даже получше Весты, так как запчасти раньше были не самый дешман.
Киа, солярисы, ну вот не прёт , Логан понимаете нравится ) т.к. , все друзья на Логане и Дастере. Ww пассаты или как их тут в зиму не ездят, клиренс не тот. А так все Хонды и Тойоты Короче более крутые тачки они и по деньгам совсем другое
Логан от лучший и надёжный среди дешевых, за его цену ниче кроме ваза живого и не купишь, а Логан бу на 100 тыс пробега бу ещё 300-400 тыс км проедет. Японца старого ещё можно рассмотреть по цене Логана, но там уже будет сквозная коррозия с руку в каждом пороге )
Reno777 писал(а):У Вас тоже с Московии стереотипы.
Какие еще стереотипы? Это Вы задвигаете, что на Логан дешевые запчасти. При этом сайт Emex или Экзист одинаково хорошо видно, что с Перми, что из Москвы. Сравним стоимость запчастей? Или это мы тут "С Московии" заявляем, что Логан надежное авто? Вроде это Ваше выражение. Так список надежных авто я Вам сообщением выше привел. Нет в нём Логана. А аргумент " мне нравится " к делу не пришить. Ну нравится и ради бога, катайтесь, кайфуйте. Мне вот 3 колесные велосипеды нравятся, но я же не заявляю, что это совершенное транспортное средство.
Reno777 писал(а):Логан от лучший и надёжный среди дешевых
Вот это верное выражение. Лучший. Среди худших. Точнее и не сказать. А вот если начать сравнивать с одноклассниками.... Но стоит ли? Повторюсь: Нравится - катайтесь. Но не надо тут на Логан ярлыки вешать, которые он вообще не заслуживает. Да, это определенно не самый плохой авто. Был. Пока продавался. Но сейчас... Впрочем, не будем повторяться.
Reno777 писал(а): У нас буханки рулят и тентовки, жиги, а Логан считается вообще царской машиной. Паркетники и джипы всякие тоже есть у богатых.
Кстати, и тут Вы передергиваете. Вроде Вы "С Перми"? Я ничего не путаю? Если так, то был я в Ваших краях проездом вдоль и поперек раз пять уже. Своими очами видел трафик. От условной Уфы или Набережных Челнов не отличается он. Единственное, что в глаза бросается - ВАЗовской продукции много на дорогах. Но не убитые пятерки, а вполне свежие Гранты и Весты.
3dmax писал(а):Что Логан надежное авто. Что на него дешевые запчасти.
Действительно надежное авто с дешвыми запчастями.
3dmax писал(а):Тойоты есть. Мазды.
Да без проблем можно пригвоздить те же Тойоты, о которых я много чего знаю. Про Мазды я вообще молчу.
3dmax писал(а): А вот Рено нет. Как производителя в целом, не говоря уже о моделях. Да, есть Dacia Duster. Но это не Рено и даже не Российской сборки. Другой двигатель, другие производители узлов и агрегатов. Был бы это Duster Российской сборки - фиг бы он туда попал. А Логан... А Логан даже Румынского производства в эту табличку не попал. И ВАЗ туда не попал. И Опель. И Ситроен. И Пежо. К чему бы это? Ведь список Европейский, а модели авто сплошь Японские и Корейские в этом списке ( ну ладно, немного ВАГа там тоже есть ). Почитайте, интересный списочек.
Плевать я хотел на этот самый списочек, у меня у самого в голове куча всяких машин, включая Мицубиси Паджеро, Тойы Королы и прочие экземпляры. Смешно мне с этих списков, честное слово.
3dmax писал(а):Или это мы тут "С Московии" заявляем, что Логан надежное авто? Вроде это Ваше выражение. Так список надежных авто я Вам сообщением выше привел. Нет в нём Логана.
По современным европейским стандартам у нас медведи по городам ходят и пьем мы водку каждый день литрами. И вообще руский - недочеловек. Столько знакомых мне людей уволили из компаний только за то, что они - русские. И ты нам европейский список втуливаешь
Слышал что японцы дешевле по запчастям, однако не верю, я купил задние барабаны на Дастер по 2тр конвейерные оригинальные. Куда ещё дешевле ща фотки гружу. Логан не Дастер но движок одинаковый и цены примерно такие же, дешевле некуда по мне.
С Перми но +350 км севернее примерно на широте Сыктывкара , тут УАЗов больше чем других авто. Даже родственник имея СССРровский грузовой купил ещё один новый. Ещё в его автопарке трактор и Ниссан теано что-ли типа Весты.
А по дискуссии я молодец, надёжность Логана не дал осрамить, хотя бы в сегменте авто до 600)
Sergren писал(а):По современным европейским стандартам у нас медведи по городам ходят и пьем мы водку каждый день литрами. И вообще руский - недочеловек. Столько знакомых мне людей уволили из компаний только за то, что они - русские. И ты нам европейский список втуливаешь
Только ты забыл один нюанс. Dacia Logan в Европе продается. Причем до сих пор. И ее в том списке нет. Казалось бы, причем тут медведи?