Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

[ddr512]

Читайте, пожалуйста, внимательнее. Речь о ценах. А точнее, о полной их ненормальности в России.

С ненормальностью цен полностью согласен. тут у нас за гранью добра и зла, собственно, как и с недвижимостью.
Но вторичный рынок авто показывает реальную на сегодняшний день стоимость.
Логан весьма недорого, в отличии от тех же годов Ларгуса, хотя в годы выпуска стоили они одинаково.
Мой Ларгус в 21г был куплен за 800тр, а сейчас на вторичке он минимум 1,2млн.

[Reno777]

Естественно я не про магазин на диване и ТП вещички.

Ну так вот знайте, что те самые Китайские запчасти на Весте, например, это как раз именно магазин на диване. Качество 1:1. Не верите? Китайский вариатор дохнет почти гарантированно на 5-15 тысячах пробега. Китайские приборки ( LCD которые ) мрут в первый месяц эксплуатации. Есть случаи выхода из строя на первой тысяче пробега. Ну и так далее, там список огромный.

Верю. Ну это жестоко, в рамках б-у я за механику строго, не денег обслуживать и ремонтировать автомат или вариатор. Но и новый авто с мало ресурсной коробкой не купил бы.
гранта вот 100 ку точно держит по ресурсу , а потом не проверял.
В рамках тачки бу за 500 600 Логан выигрывает короче.
А если покупать новую буханку за лям, то лучше Тойоту и Митсубиси или что-то такое. вообщем старый джип, до повышения цен на бу они примерно так и стоили как буханка.

[Reno777]

Цены это политика , а значит народ вообще забыли спросить. Кто будет качать лодку тот получит. Шумский только что-то бузит против повышения утиль сбора, страх потерял , нельзя же в РФ бузить.

[Reno777]

Кстати да, дело говорите, беспробежку японскую взять, это мечта жаль недоступная за 500. Наверно аналоги лучше Логана сейчас 1млн, а пару лет назад от 750. Вспомнил какой новый был скутерок, одна или две пятерки и четверки в аукционном листе jba

[NarimanSPb]

дело говорите, беспробежку японскую взять, это мечта жаль недоступная за 500.

Ага, особенно после 1-го октября!
По нормальной цене (без утильсбора), реально только под заказ на своё имя.

[3dmax]

По нормальной цене (без утильсбора), реально только под заказ на своё имя.

Так и надо брать. Привезенные под Юр лицо уже давно никто не берет, да собственно никто их так и не возит уже. Переплата же огромная получается. Если тачка для себя, а не на продажу, так и везти надо на себя. Из минусов только ожидание примерно в месяц.

[3dmax]

беспробежку японскую взять, это мечта жаль недоступная за 500

Когда Вы говорите, Иван Васильевич, впечатление такое, что Вы бредите (С).
Вы, для начала, попробуйте что-то живое у нас взять за 500. Получилось? Нет? А че так?
А потом посчитайте и поймите, что только таможенная пошлина на непроходное авто с двигателем полтора литра стоит почти 500 тысяч. И почти 100 тысяч доставка автомобиля. И тысяч 50-70 это комиссия компании по привозу автомобиля. Ну как, уложились в 500? Нет? А это я еще стоимость самого автомобиля не считал.
Хотите живого пруля, не битого и не топленного - запаситесь хотя бы миллионом. Вот там уже можно разгуляться. А за условные 500 ( точнее 600 ) можно взять авто. Но это будет либо кей-кар, причем далеко не самый новый, либо какой-нибудь очень старенький Витз года 09-10. Правда этот Витз по надежности уделает любое авто с трёхкратным запасом.

[3dmax]

Для понимания цен. Фрид 12 года. С пробегом 100 или чуть больше. Цены стартуют от 750 тысяч ( на фото ). Хотите пробег меньше или год свежее - соответственно будет дороже. За миллион будет уже 14 год с аналогичным пробегом или больше миллиона, если хотите вообще без пробега по Японии. Впрочем, такие лучше не брать. Фрид с пробегом 50 и 150 ничем не отличается по техническому состоянию. а по цене разница 300 тысяч.

[Reno777]

Брежу не брежу, ну 500 это в прошлом сейчас за 600 существует живые Логана.
Мой впринципе живой, ну корозия под лючком началась и на кромке моторного щита и задние стаканы покрасил от небольшой ржавчины, но этот Логан, 10 лет спокойно прослужит без вопросов ) за 650 продаю и колеса Синайя за 40. Ноль спроса, цена по верху, но за эту цену давно продают, но там движки 75-е, или 84е но пробега больше и комплектация не престиж.

А в японце самый минус что это кот в мешке , все таки аукцион, удаленная покупка, сам лично не проверишь. Но это впринципе не важно, можно фотографа отправить сфоткать проблемные участки.
А так знаю что они эргономичный, красивей, ржавчины ноль.
Когда буду мажорить обязательно куплю , пока режим экономии чту.

Хотя бы миллионом в запас нее, это почти них рынка, брать так по верху максимальную комплектацию, пробег 90, состояние идеальное само собой.

[Reno777]

И клиренс 15 см Фрида маловат, в моем городе 18см мало, чиркаю днищем иногда, раз в год случайно бывает. Специально не лезу.
В областном центре ещё можно по асфальту, а я на природу езжу. Не бездорожье, колеса сухие чистые, в грязи не лезу, но камни бугры всякие, Логану тяжело было.

про японца мечтать мне только) Хонда пилот давно мечтаю, лет 10 на рабочем столе она фото коллаже для визуализации, ещё до времён когда тачки не было никакой) Или Тойота аналогичную можно, Митсубиси.)

[3dmax]

существует живые Логана.

У вас на Логане мир закольцевался что ли? По сторонам смотреть не пробовали? Просто интересно...

Мой впринципе живой, ну корозия под лючком началась и на кромке моторного щита и задние стаканы покрасил от небольшой ржавчины

А в остальном, прекрасная Маркиза...

Ноль спроса

Что и требовалось доказать. А я Японца самое долгое 3 недели продавал. А обычно 3-7 дней.

А в японце самый минус что это кот в мешке , все таки аукцион, удаленная покупка, сам лично не проверишь. Но это впринципе не важно, можно фотографа отправить сфоткать проблемные участки.

Я ж не зря цитату из Иван Василича привел. Фотографа отправить. На аукцион. Бу га га ( тут должен быть злобный смех ).

И клиренс 15 см Фрида маловат

А 15.5 у Логана уже норм, я так понимаю? Ох уж эти двойные стандарты. Причем учтите, что эти 155 мм это на пустом авто!
Помнится, я тут лет 14 назад спорил с некоторыми форумчанами до усрачки про клиренс Сида. Ведь у него он 15 см ( вот совпадение ), а у Логана 15.5 . 14 лет прошло, я на Сиде ни раз бампером нигде так и не задел, днищем не чиркал, на пузе не сидел. Где те любители поспорить? Сгинули за давностью лет.
13 см маловато. 15 и больше норм. 18+ нахрен уже не надо при движении по дорогам. Поверьте, я эти цифры не из головы взял, все на личном опыте проверено. И не надо задвигать тут про Ваши дороги. Напоминаю, Логан не выше по клиренсу. А еще у Логана никогда не может быть полного привода, в отличие от Фрида.

[3dmax]

Про клиренс. Не далее, как неделю назад я пригнал самолично букашку Н-Бокса из Владивостока. Еще и с заездом по всем городам. А дороги там, скажу я вам... Ну в общем, местами просто земля. Нет нет, не снятый асфальт, а земля и огромные ямы от большегрузов. Это так дороги ремонтируют в тех местах.
У Н-бокса клиренс 145 мм. А еще у меня комплектация с обвесами. Считай еще минус 10 мм. Правда есть одно огромное преимущество - мега короткие свесы. Короче, чем вы себе можете представить. Вживую просто обалдеваешь от того, что бампер кончается в 5 см от колеса. Это позволяет брать такие углы подъёма на плохой дороге, что вкупе с короткой базой автомобиля делает из него внедорожник. Полный привод в этом помогает. Вот вам и 145 мм.
Клиренс играет роль там, где ты пытаешься одиноко торчащий камень посреди дороги пропустить между колес. Во всех остальных случаях в первую очередь геометрическая проходимость важна. Вспомните, сколько раз вы чиркали днищем где либо, а сколько именно бампером? Соотношение будет явно не в пользу днища.
Хотя нет, вру. У 145 мм недостаток есть. К бордюру впритык не встать, факт.

[Reno777]

Да точно 155, блин это у жиги 180 вот там хватало, а Логан точно когда разок другой чиркнул, ну так легонько )
Да я по дорогам на природу в основном езжу, жига там всегда хватало, а Логан совсем трудно, можно только медленно осторожно. Но можно.
По сути это внедорожник для деревни. Правда кузов порвать можно от диагоналок, там явно герметик рвётся.

[Reno777]

Ноль спроса ТК в дтп царапанный и в другом вмятина есть. И крашеный по гарантии от сколов. И цена по верху в регионе. Но все равно купят

[Reno777]

А в остальном в идеале)