Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

[NarimanSPb]

Необходимо заменить плату заднего фонаря.

Если причина замены - оплавленный вывод массы разъема фонаря, то я бы не менял плату, а вывел массу от платы мимо разъема. А потом подключил бы его непосредственно к кузову или к проводу разъема со стороны багажника.

[DemoonX]

День добрый. Да. Оплавился разъем. Мама
и папа. И походу каратит. Поворотник начинает мигать чаще при нажатии тормоза

[Sergren]

На Авито видел платы по 360 рублей. Вряд ли стоит заморачиваться при такой невысокой стоимости.

[DemoonX]

На Авито видел платы по 360 рублей. Вряд ли стоит заморачиваться при такой невысокой стоимости.

День Добрый
За 360 не видел. Нашел за 500 и фото разъема продавец не хочет отправлять. Если аналог подойдет, поэтому и спросил то смысл брать б/у если аналог новый за 800

[ddr512]

За 360 не видел.

Правая за 300р или 360р плюс авито-доставка. Рублей 500-600 должно получиться.
Но проще школярам радиолюбителям отдать в ремонт за шоколадку. Как выше писали, массу вывести отдельным проводом, для удобства можно разъемом разорвать.

[Sergren]

Если продавец не хочет отправлять фото разъема, не надо покупать плату, ИМХО. Как мне кажется, я находил за 360 в Москве. Сейчас не проверить, сижу на даче, вечером могу посмотреть. Вот коллега dddr512 нашел, тоже нормально. Если разъем в нормальном состоянии, лучше, как мне кажется, брать оригинал. Я тут как-то прикупил неоригинальный подрулевой выключатель, разобрал, отремонтировал, посмотрел на внутренности и понял, что не зря возился со своими оригинальными. Еще раз большое спасибо великому Чебуратору, который мне помогал в этой возне.

[DemoonX]

У меня фаза 1
Ноябрь 2008
6001548138 оригинал
Правая за 300 для фазы2

[Vadim1024]

Я впаивал провод на дорожку на место клёпки а другой конец на гайку массы, проработало долго, машина уехала к след владельцу лет через 5

[DemoonX]

Vadim1024
Где гайка массы в багажнике??

[jim]

Рядом с задним фонарем.

[ВиталийM]

Всем доброго дня! нужна помощь! машина рено логан 2 , 2016 г.в. , двигатель К4М, тесть поменял масло в двигателе и в АКПП частично. Включает зажигание, гаснут некоторые лампочки идёт писк два раза и загарается маслёнка. Стартер не реагирует. масло залито между среднем и максиму. Датчика уровня масла на этом движке нет. Сканером ошибок не выдаёт. Что это может быть?

[Nick_2141]

и в АКПП частично

Датчика уровня масла на этом движке нет.

В движке - нет.
А в АКПП? /Не силен в этом... /

[Зфгд_ШШ]

зажигание, гаснут некоторые лампочки идёт писк два раза и загарается маслёнка...Сканером ошибок не выдаёт...

Сканер барахло. Нужен нормальный диагностический прибор. Ну или рычаг селектора стоит не в положении "Р"

[ВиталийM]

зажигание, гаснут некоторые лампочки идёт писк два раза и загарается маслёнка...Сканером ошибок не выдаёт...

Сканер барахло. Нужен нормальный диагностический прибор. Ну или рычаг селектора стоит не в положении "Р"

Нее, всё стоит на месте. Постояв ночь, машина стала запускаться. Но поработав, получается, нагреется, выключаешь зажигание. При повторе запустить, , не запускается. Остынет, снова запускается. Получается, что, что-то нагревается и отключает что-то )))). Может кто сталкивался.

[Младший менеджер]

Сталкивался со следующим явлением: если выключить зажигание у горячего двигателя и заводить его после этого немедленно, как только погаснут лампочки подушек безопасности, то стартер не крутит и двигатель не заводится. Постояв 3-5 минут, двигатель заводится. Причина была в умирающем аккумуляторе.