Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

[3dmax]

для снятия генератора надо снимать бампер

Где таких идиотов находят, я не понимаю? Любой мало мальски грамотный специалист знает, что для замены генератора ничего кроме снятия бака и крышки багажника делать не требуется.

[Sergren]

Че, ну в самом деле, как ты в это веришь?

Вообще удивительно, как в такой бред можно верить. Только что разговаривал с Виталием, говорил ему, что правильно натянутый ремень всегда передает весь момент на шкив генератора. И при любой нагрузке не должен свистеть. А потом прочитал твое сообщение, в котором ты пишешь то же самое.

Где таких идиотов находят, я не понимаю? Любой мало мальски грамотный специалист знает, что для замены генератора ничего кроме снятия бака и крышки багажника делать не требуется.

На самом деле я своё отмучился со всякими козлами из автосервисов. У меня было много машин, которые я обслуживал, и огреб я немало. С той же Нексией. Часто забрасывали всякой лапшой, делая умный вид и пытаясь либо отмазаться (не делать то, что надо), либо развести на бабки. Это как мне меняли масло за 300 рублей и написали список (от балды) на целую страницу всяких придуманных и несуществующих неисправностей. В ответ я начал просто смеяться над ними (ессно, дождавшись того момента, когда мне выгнали машину из бокса с новым маслом: масло, ессно, сам привез и за работой наблюдал пристально, стоя рядом с сервисменом).

Я поэтому и езжу по серьезным вопросам только в одно место в городе к Саше, где меня точно не обманут и сделают всё всерьез. Только так и никак иначе. И там знают, какой я на самом деле педант. Который всегда может прикинуться цветочком, а на самом деле внимательно смотрит за тем, что делается.

[NarimanSPb]

Заглянул сейчас под капот...

Так у тебя Логан без кондея и генератор сверху, как на ладони!
Не хочу сыпать соль на раны, НО отдавать 2500 р. за операцию снять - поставить!!!
Он же без проблем снимается за 15 - 20 минут (открутить 3 болта).
Ну ещё 15 минут на снятие колеса и лючка для доступа к натяжителю.

[Sergren]

Заглянул сейчас под капот...

Так у тебя Логан без кондея и генератор сверху, как на ладони!
Не хочу сыпать соль на раны, НО отдавать 2500 р. за операцию снять - поставить!!!
Он же без проблем снимается за 15 - 20 минут (открутить 3 болта).
Ну ещё 15 минут на снятие колеса и лючка для доступа к натяжителю.

Ты будешь смеяться, но я предлагал снять генератор самим. Но возникла проблема с этими дурацкими болтами регулятора напряжения, и Виталий не захотел с ними заморачиваться (их бы пришлось высверливать). А 1500 за снятие генератора - обычная цена для Питера. Не ругайся, короче говоря, мы испугались болтов.

[ddr512]

Вопрос. Смазать или просто заменить? Чтоб хорошо смазать нужно время и место, а поменять минут 10-15 и все. Запасные ролики с новыми подшипниками есть, но переставлять буду только опорный. Заводской комплект отходил 125ткм, но опорный в мороз пе просто скрипел, а ревел. Сейчас после замены прошло 85ткм и с первыми морозами пришел стартовый свист.

phpBB [video]

[4e6yPaToP]

Дык я вроде писал - это не самый дорогой вариант... из быстрых... цены даже приводил.

Мог и сам, да... просто никогда не делал этого..
Я не волшебник, я только учусь (с)

Поеду-ка в Метизы, верхний болт для натяжителя подберу... пускай там живёт, вкрученным в своё отверстие.

[NarimanSPb]

Но возникла проблема с этими дурацкими болтами регулятора напряжения, и Виталий не захотел с ними заморачиваться (их бы пришлось высверливать).

Так с этими закисшими болтиками или винтами реле регулятора всё же удобней работать при СНЯТОМ генераторе.

[4e6yPaToP]

{кладёт левую руку на мурзилку}

Торжественно обещаю и клянусь, что в следующий раз сниму и поставлю генератор сам =)

[Sergren]

Вопрос. Смазать или просто заменить? Чтоб хорошо смазать нужно время и место, а поменять минут 10-15 и все. Запасные ролики с новыми подшипниками есть, но переставлять буду только опорный. Заводской комплект отходил 125ткм, но опорный в мороз пе просто скрипел, а ревел. Сейчас после замены прошло 85ткм и с первыми морозами пришел стартовый свист.

Блин, я вас перепутал с Чебуратором. Прошу прощения.

Короче говоря, я восстановил один из роликов, почистил, убрал ржавчину, смазал и очень доволен полученным результатом. Ролик поставлен на машину и (три раза тьфу) хорошо себя ведет. Дома лежит еще один ролик, который я таким же макаром восстановил. Это всё, что я могу сказать по данному вопросу. А для себя вы решайте сами.

[Sergren]

Торжественно обещаю и клянусь, что в следующий раз сниму и поставлю генератор сам =)

А давай его снимем вместе.

[NarimanSPb]

А интересно, есть ли такая услуга - генератор в аренду?
Типа взял на неделю, свой снял для ремонта а этот поставил.
Думаю недорого должно стоить!
Или как вариант. Взять на АВИТО за недорого рабочий с гарантией, а потом там же его продать.

[4e6yPaToP]

А давай его снимем вместе.

Как только - так сразу!

Скоро свой сервис откроем... будем генераторы за деньги ремонтировать... с каршеринга снимать и менять местами =)

[Младший менеджер]

Не знаю почему, но не очень это похоже на официальную документацию Рено.
На Логане Ф1 с кондиционером и Гуром генератор снимается без снятия бампера.

[4e6yPaToP]

Моя любимая мурзилка (неофициальное пособие для чайников) на странице 172 ничего не говорит про снятие бампера при снятии генератора.

Кстати...
{изучает страницу 102}
А для снятия радиатора двигателя на машине с кондиционером действительно надо снимать передний бампер?

Или это такая же перестраховка, как полное снятие торпеды при замене мотора отопителя?

[Sergren]

Моя любимая мурзилка (неофициальное пособие для чайников) на странице 172 ничего не говорит про снятие бампера при снятии генератора.

Правильно, не надо снимать бампер. Пусть Димон и снимает

А для снятия радиатора двигателя на машине с кондиционером действительно надо снимать передний бампер?

Вот глянь

https://www.youtube.com/watch?v=zmwmXTaoXaI

Да по большому счету снять передний бампер несложно. Я в свое время снимал и подкрашивал.