Вообще-то это в школе на уроках физики изучали. Раньше это было в 8-м классе, теперь в 9-м. Если, конечно, в новых учебниках это есть. При изучении криволинейного движения.
3dmax писал(а):Знаете что меня беспокоит много лет? Как колесная пара поезда проходит кривую? Ведь дифференциала у нее нет, а внутренний рельс в кривой всегда короче внешнего ( пара при этом не имеет пробуксовки ). Кто разгадает загадку?
Лучше скажи мне, вот почему стоп-кран в поезде красный, а в самолете - синий?
NarimanSPb писал(а):3dmax Давно уже я про это знал. В свое время в 60 х годах много узнал из книги - Рассказы о том, что тебя окружает. И ещё у меня были тома Детская энциклопедия.
iamsergei писал(а):Вообще-то это в школе на уроках физики изучали. Раньше это было в 8-м классе, теперь в 9-м. Если, конечно, в новых учебниках это есть. При изучении криволинейного движения.
У меня ребенок ни в 7, ни в 9 это не изучал. А при попытке задать ему этот вопрос рука тянулась у него к телефону с поисковой строкой. Попытки заставить думать логически ни к чему хорошему не привели. Советское образование тю тю. Кончилось.
Nick_2141 писал(а):Лучше скажи мне, вот почему стоп-кран в поезде красный, а в самолете - синий?
Всё очень просто, дядя Ник. В поезде при открытии стоп крана воздух выходит горячий ( нагревается при нагнетании компрессором ), а в самолёте - холодный ( ибо забортный ). https://www.youtube.com/watch?v=mY0w0P-TFLs
Ну с двух то раз теперь точно запомню. А это, многоуважаемый и глубоко почтенный Алексей, не соизволите ли дураку подсказать до какого сервиса у нас нынче рельсы проложены? А то я было в один сунулся, в другой, а там путей нема.
3dmax писал(а):А это, многоуважаемый и глубоко почтенный Алексей, не соизволите ли дураку подсказать до какого сервиса у нас нынче рельсы проложены? А то я было в один сунулся, в другой, а там путей нема.
Ну железнодорожный же! Не в авто сервис же ехать. Там спроси у инженеров своих адрес))
Депо что ли? Не хотят там сход-развал делать, так с кривыми колесными парами и ездят все. Морду вытянуть, четверть кабины вварить - то запросто. А ходовой не хотят заниматься.
