Sergren писал(а):Димон, наверно, думает, вот же нищеброды собрались, да?
Ну Димон может думать что угодно, его право. Однако, покупка Б.У. вещи это не нищебродство. Например я последние годы покупаю исключительно Б.У. автомобили. Хотя есть возможность купить новый. С нищебродством покупка Б.У никак не связана. Покупая Б.У. вещь ты отдаешь за нее 10-20 процентов изначальной стоимости, при этом её ресурс израсходован не соразмерно снижению цены. Ну вот ты, например, купил аккумулятор за 20 процентов от его изначальной стоимости. При этом его остаточный ресурс всяко выше 20 процентов. Выходит, ты сделал более выгодную покупку, нежели было бы купи ты новый аккумулятор. С автомобилями аналогичная история. Самый выгодный авто это 2-3 летний авто. Когда ресурс узлов и агрегатов ещё на уровне 90 процентов, а цена от первоначальной уже на уровне 60-70 процентов. И подобным образом это работает со многими вещами. Это экономия в чистом виде. А сэкономил - считай заработал. Ничего постыдного в таком поведении нет. Более того, в СССР были комиссионки. Государство на государственном же уровне учило людей экономить ресурсы производства и повторно использовать вполне ещё годные вещи. А не как сейчас, когда благодаря нынешним экономическим моделям развели эпоху потреблятства ( от слова потреблять ). Чуть что сломалось - иди новое купи.
Mavrik писал(а):Никто никуда не эмигрировал. Просто СССР развалился, и родственники (причем близкие) оказались в разных странах...
Ну то есть они всегда жили там где сейчас, правильно? Я же к этому и спрашивал. Вы ведь и раньше с ними как-то общались? Вацап изобрели относительно недавно, СССР не существует минимум в три раза дольше, чем существует вацап. И как же мы это раньше писали письма в солнечный Узбекистан и получали посылки со вкусняшками от родственников из Сибири... прямо ума не приложу. Ладно, ладно, не ворчите. Я ретроград, но не идиот. Имея Whats App конечно это стало многократно удобнее делать.
dimone73 писал(а):Мне наплевать на насос, я пользуюсь подкачкой на заправке, как раз раз в неделю или в 500 км.
Живо представил себе картину, как Димон каждую неделю приезжает на заправку и с криками и руганью требует ему накачать ВОДЫ ! Бедные работники АЗС, тяжелая у них работа.
3dmax писал(а):. Более того, в СССР были комиссионки. Государство на государственном же уровне учило людей экономить ресурсы производства и повторно использовать вполне ещё годные вещи
В 80-х годах у меня было такое хобби. По субботам на трамвае объезжал Ленинградские комиссионки и смотрел очень недорогие (30 - 40 руб.) музыкальные центры. То есть они вроде работали, но плохо. Часто это были аппараты Мелодия 105, Мелодия 103. После ремонта электроники и чистки корпуса, колонок, сдавал обратно на комиссию в другие магазины по цене 70 - 80 руб.
dimone73 писал(а):а в Питере практически на всех заправках воздух насос + вода.
Как человек имеющий прицеп немножко в виде дома ( и требующий немножко ежедневно его заправлять ) ответственно могу заявить - брехня. В СПб я не видел заправок, на которых можно было бы заехать и из шланга воды набрать. В туалете из под крана - эт пожалуйста. А вот из шланга - кукиш.Они может и есть где-то там, далеко и в центре. А вот на КАДе и дальше в сторону Сортавалы не встречал ни единой. Самые правильные в этом плане заправки в Крыму. На полуострове страдающем от нехватки воды. Парадокс.
Не знаю как тебе, Серёж, но Димону насос нужен, что бы раз в неделю колёса подкачивать. Водой, видимо. Кстати, никого не удивило, что у Димона стабильно раз в неделю колёса спускают? Ладно, если без шуток. Дмитрий, Вы бы проверили резину на утечку воздуха. На исправных колесах от начала до конца сезона дай бог 1-2 десятки атмосферы уходит.
3dmax писал(а):В СПб я не видел заправок, на которых можно было бы заехать и из шланга воды набрать.
У ТАТНЕФТЬ и НЕСТЕ обычно есть такие шкафчики. В нём пистолет с манометром для подкачки шин и символический шланг с внутренним диаметром около 6 мм. для подлива воды в бачок омывателя (в летнее время). Набирал как-то в бутылку и заправщик косо посмотрел, но ничего не сказал.
