|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 17 окт 2026, 22:13 Expression 1,6 с опциями против конкурентов.Модераторы: Администраторы, Модераторы Да-а-а!...Жаль времени, потраченного на прочтение темы. И автора тоже. Ведь провёл исследование. А тут флудом всё забили! Наверно, стоило оговорится сразу, что Акцент и Лацетти идут вне конкурса, как лучшие по определению (ясен пень, потому что дороже), и дальнейшее обсуждение прошло бы без сучка, без задоринки!
Давайте ближе к теме.
За ABS+EBV, подушку и задние подголовники просят 700 долларов. Это много? А кто просит меньше?
Как часто приходится слышать: "Лучше добавить ещё штуку-две и купить Фокус" (Акцент, Лачетти и т. д., нужное подчеркнуть). Когда же вы поймёте бессмысленность подобных высказываний? Большинство людей, покупающих подобные авто уже добавили всё, что только можно. И купили то, что купили. Можно купить подержанную "Оку". Но лучше добавить и купить новую. Но "Ока" - всё таки не совсем машина. Поэтому лучше добавить и купить "классику". А лучше еще подзанять и взять переднеприводный "ТАЗик". Хотя все конечно понимают, что лучше брать иномарку. Так что ужимаемся еще и берем ""Нексию". Но лучше все-таки "Логан". Так что ужимаемся еще побольше. Но "Логан" - это машина для третьего мира. Надо еще добавить и приобрести "Фокус". Который для европейцев. Хотя черт его знает, что там в России собирут... Так что лучше добавить на настоящий японский "Лансер". А лучше добавить побольше на 3-ю "Мазду"... И так до бесконечности. "Майбахом" не заканчиваем. Потому что, вместо престижного автомобиля купить престижный вертолёт. Или бизнес-джет. А кто-то добавил и купил "Челси", а не "Шинник". Почему же вы все, кто предлагает добавить и наскрести, считаете, что из всего этого ряда - оптимум - это тот автомобиль, который стоит дороже "Логана" на тысячу-две долларов?
Полностью согласен-машину всегда берут "на все"-т.е. на ту сумму, какая есть, а если что-то осталось-"догоняются" допами, причем чаще даже выходят из лимита.
не всегда. берут на все - это может когда другого ничего не надо. я твердо режил, что больше 350тыс со всеми страховками и допами тратить не намерен. поэтому и беру логан. хотя деньги есть, чтобы взять еще один. но они нужны для других целей. тратить на машину я их не буду
не понятна мне логика, если машина чуть дороже, то не думаю, что это уже заведомо лучше по определению. имхо, логан все-таки удобно брать как недорогой, семейный автомобиль - и на дачу съездить, и всю семью в нем уместить. акцент в этом плане далеко позади логана, имхо. а чем принципиально лучше лачетти, чем логан? ну вроде как дисковые тормоза по кругу... ну и... что еще? опять же, если посмотреть на тот же логан и акцент - при сравнимых опциях они и стоять будут примерно одинаково. более того, сейчас взглянул на цены - акцент чуть ли не дешевле выходит - за 356700 и абс и кондей...
О том, что "раз дороже-значит лучше", я выразился с большой долей сарказма. А по поводу финансов: контингент логановодов -семейные, а значит расчётливые. И последние деньги на авто не отдаст, только сколько запланирует. И уж ясно, что есть и другие траты. Я например, хотел Акцент, но взял Логан(э 1,6.+к+пт) , а остаток пущу на баньку на даче! А в Акценте мне тесно и низко-200см, да и 2-е детей!
Ещё как берут, занимают. У меня было 150000 и 2114 с желанием продать за 180000 хватало как раз на Логан, но продать не получилось клиент соскочил. Ну жалко стало уже Логан заказал пришлось отказываться, через 2 месяца продал 2114 за 170000, но к тому времени я уже накопил 200000+ 50000 занял и уже Логан не стоял как выбор. Зачем покупать Логан даже если у тебя останется 70000, если можно взять подороже. Бред все высказывания "что были деньги на королу а купил логан- зачем платить больше" в машине которая 1.5- 2 т дороже даже салон пахнет по другому!!!!
А зачем брать подороже?
С Вашей колокольни - бред, с моей - рациональный подход к выбору авто.
Во блин. Некоторые любят щупать мягкий пластик, некоторые - дышать воздухом машины подороже ... Я лично люблю просто ездить.
("vadimka")
Ещё как берут, занимают. У меня было.. Так Вы и не логановод, собственно! У нас юные "зелёные" лейтенанты так живут, без заморочек-ни семьи, ни угла, живут в общаге, мамы-папы нет-свобода! Взрослые! Вот они-да! Всё, что могут и не могут соберут, в долги влезут, купят нечто крутое... Ну да дело молодое, ума ещё нет, зато гонор и амбиции! Сам таким был! А сейчас у меня и машина, и дача с банькой! А мог ведь взять авто и за 27 к$!
Вообще говоря, никто не мешает дышать воздухом машины подороже, если есть такая необходимость, и при этом ездить на Логане. Просто приезжать в салон, где продаются дорогие машины, залезать в машину и дышать, дышать, дышать P.S.: без обид, но детский сад. Честно.
А насчёт дорогих машин... Ну смешно бахвалится тем, что пиписька на 2мм длиннее! (извините). У меня у знакомой был джип, номер 777, чтото около 38к$, так она бедная, еле отьездила на этом убожестве год, и не продавая, купила наконец(ждала долго), более менее приличную машину, на которой не стыдно ездить-мурано, за 68к$. Вот она бы не поняла сути нашего разговора...
На этом сайте все равны. ИМХО!
А если б у вас было еще 70 000? Вы бы все равно Лачетти взяли? Да? Лачетти самая офигенная машина? А если б еще 70? Нет? Что нибудь другое? Где пластик еще круче пахнет? Прям как "Хьго босс"? Или всё равно "Лачетти"? Тогда одно из двух. Либо - "Да". Тогда вы фанат этой марки, и это близко к патологии. Ну может и не близко. Но всё равно странно. Ну не культовая машина и все тут. Вот если б вы так "21-ю Волгу" любили, или "Жука", я бы понял ещё. Либо - "Нет". Тогда зачем ваши высказывания тем, кто хотел взять "14-ю" или "Ланос", но всё же решил еще ужаться, добавить, подзанять и взять машину получше (я имею ввиду "Логан", извините)... Чтоб еще добавить и купить "Лачетти"? А почему именно на ней надо остановиться? Есть машины круче и дороже. У них внутри еще лучше пахнет. И пластик, ну такой мягкий, что можно общупаться и до оргазма себя довести ненароком. Вот если б вы сказали: "Вы берете "Логан" с теми опциями, что озвучены в этой теме. И платтите за них $12999. А зачем? Ведь за эти деньги можно взять то-то и то-то. И это "то-то" лучше, чем "Логан". За эти же деньги. Или меньшие. И тут я сразу посыпаю голову пеплом, бегу забираю залог, расторгаю договор и мчусь купить это "что-то".
Я посидел в годовалой Короле приятеля (15k$) и не стал ее брать, взял Логан. ТТХ Короллы не удовлетворили. Может Логан и пахнет по-другому, но зато там места больше и подвеска для колдобин лучше приспособлена. За год Королла была покоцана именно в нижней части. А большая цена авто – большая цена на страховку, обслуживание, запчасти и т.п. Мне хватит Логана, как первое авто. Не хочу Короллу! Мне с ней, в целом, будет хуже, хотя многое в ней сильно лучше.
Контрольные вопросы:
За сколько денег у вас мобильник? Почему вы не взяли дороже? Не было денег? На машину заняли, а на телефон не стали? Бред! Значит не согласны тратить деньги на более дорогой! Не хотите, стало быть, за такие деньги получить еще кручу удобст и наворотов! Почему же при выборе авто подход должен поменяться? Когда я пошел за 1-м телефоном (2-ой выдали на работе), я поставил себе ценовую планку. И я не видел ничего такого в других телефонах, за что мне стоит переплатить еще хоть 25 баксов. Когда я пошел за машиной, я поставил планку. Посмотрел дешевле, вижу, что жмет в тех местах, где ужимать не хотелось. Посмотрел дороже, но кардинально лучшего для меня ничего не увидел до сильно других цен. Ну, может, и стоило взять Привележ, а может и нет — до сих пор не уверен. А вот Фокус моих всех потребностей бы не удовлетворил, это точно. А то, что бы удовлетворило, то может это что-нибудь типа RAV4 в три раза дороже
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9 |