И что я думаю по этому поводу. Для 50-ых годов и позже это было нормально. Не было тогда мощностных релюх. И стартера были напольного включения, помните такие? И это нормально. Но вот ставить в 70-ых годах такую кнопку уже было аморально. А некоторые ставили. С этим я уже плохо согласен. У меня машина 2009 года и на ней стоит эта кнопка. И вот это ПОЗОР!!! Это то, о чем я говорил ранее - авто устарело безбожно, оно не безопасно ( оно даже просто опасно ). И вот опять же как и в случае с Логаном - я признаю, что в некоторых условиях эксплуатации этот авто не заменим, но это не отменяет огромную кучу минусов, которую оно имеет. Надо быть честным и не стесняться себе в этом признаваться.
4e6yPaToP писал(а):Кстати, что делает левая нога водителей на машинах с АКПП? Отдыхает?
На машинах с АКПП у нормальных авто отдыхают обе ноги водителя. Как так? Ну это долго объяснять... Руки, кстати, иногда тоже отдыхают. Но ведь это нафиг не надо, как сказал чебуратор! Поэтому продолжаем усиленно качать обе ноги и руль крутить без усилителя.
А ещё в нормальных авто сам водитель отдыхает. Спина отдыхает. Уши от шума отдыхают. Наслаждаются хорошим звуком аудиосистемы. Тепло ( или прохлада ) дуют со всех сторон и равномерно. Сверху, сбоку, снизу и даже сзади. Задние пассажиры не ноют, что мерзнут ноги или потеет срака летом. Отдыхают все. Перемещаются с комфортом. Когда я после сажусь на Логан Буханку ( впрочем, тут разница не большая ) - я прямо таки работаю. Я прямо вкалываю как шахтер в забое. У меня бицуха сейчас больше, чем 25 лет назад была. Ну потому что руль без усилителя и колеса 225*75*16 и рулевое черячное. Я нихрена не слышу уже на скорости 60, на скорости 80 я временно теряю слух. Моя правая нога имеет поджарку от печки и двигателя, а левая вечно простужена от дующего ветра из двери. В окна нихрена не видно, обзора нуль, дворники еле ездят по стеклу, педаль газа западает, в передачи хрен попадешь!!! Красотааааааа.....
Он самый, будь он трижды не ладен. И если бы не его феноменальная проходимость и необходимость его имения в моих уникальных условиях - проклял бы весь завод с его продукцией.
3dmax писал(а):Я прямо вкалываю как шахтер в забое. У меня бицуха сейчас больше, чем 25 лет назад была. Ну потому что руль без усилителя и колеса 225*75*16 и рулевое черячное.
Не позволяй душе ленться, Чтоб воду в ступе не толочь, Душа обязана трудиться, И день и ночь, и день и ночь! =)
Физическая нагрузка - это хорошее кровоснабжение организма... и мозга в частности... в старости ты ещё поблагодаришь ту Буханку, которая не превратила тебя в овощ... и не дала впасть тебе в маразм =)))
Главное, не перетрудись! контролируй нагрузки согласно установленным нормам
3dmax писал(а):Моя правая нога имеет поджарку от печки и двигателя, а левая вечно простужена от дующего ветра из двери.
Нормальная тема... вот тебе и сауна, и прорубь... организм должен периодически испытывать стресс, это его закаляет =)
Последний раз редактировалось 4e6yPaToP 25 окт 2022, 12:46, всего редактировалось 1 раз.
4e6yPaToP писал(а):Физическая нагрузка - это хорошее кровоснабжение организма... и мозга в частности... в старости ты ещё поблагодаришь ту Буханку, которая не превратила тебя в овощ... и не дала впасть тебе в маразм =)))
То есть ты считаешь, что мало мне 12-16 часов на ногах на работе ( ну не всегда, но большую часть времени ), так я помимо этого ещё и Буханычу кланяться должен за то, что он такой убогий? Ну спасибо... Какие только отмазки эти Логановоды не придумывают, что бы оправдать свои инвалидки похожие на автомобили. Вот скажи мне, Че, ты же умный ( я без сарказма говорю ), таксисты всегда умные ( у меня папа таксистом был ), смог бы Илон Маск запускать ракеты в космос и производить Теслу, если бы с утра до ночи его ум и сила были заняты такими глупостями как постоянный ремонт Буханки и езда же на ней? Ведь сколько мог бы мир потерять полезного только потому, что один человек выбрал бы себе не правильное авто? Представляешь? А теперь представь чего лишилась наша страна, когда академики и профессоры вместо новых открытий вынуждены свои Жигули ковырять в гаражах с утра до ночи? Запомни, ум человека никогда не родит ничего хорошего, когда он занят насущными потребностями. Это в первую очередь добыча еды ( зарабатывание денег в наше время ) и вопросы размножения. Как только эти вопросы закрыты - человек начинает развиваться как личность. Он начинает творить. Когда человека не тяготят насущные потребности он способен на многое, ты даже не представляешь на что. А вот как ты , дорогой Че, можешь придумать машину времени, когда ты 8 часов еври дэй возишь клиентов, а оставшееся время с Сергеем решаете вопросы обслуживания машины? Да, это я очень глубоко копаю. Это уже не про Логан, это уже про философию. Но блин, это реально так и есть. Этот мир вперед двигает не ущербный Логан или Буханка. Они только якорь для большинства людей.
Вон Рено три топора ( спасибо, мне пора ) каждый день ковыряет свой Логан. Расковырял уже подчистую. Наверное засыпает с мыслью о том, что бы ещё завтра сделать. А может быть он был бы прекрасным поэтом? Не хуже Пушкина? или ученым, который бы изобрел лекарство от рака? Поди знай. Но ему не до этого. У него вон секретки есть, а блокиратора руля нет. Вот жешь забота у человека...
3dmax писал(а):Вот скажи мне, Че, ты же умный ( я без сарказма говорю ), таксисты всегда умные ( у меня папа таксистом был ), смог бы Илон Маск запускать ракеты в космос и производить Теслу, если бы с утра до ночи его ум и сила были заняты такими глупостями как постоянный ремонт Буханки и езда же на ней? Ведь сколько мог бы мир потерять полезного только потому, что один человек выбрал бы себе не правильное авто? Представляешь?
Хороший вопрос... а у меня тоже вопрос, касаемый Илона Маска... вопрос энергопотребления автомобилем той части действ, которую в принципе мог бы управлять сам человек... все эти активно вводимые полные автопилоты... и прочие удобные штуки... к ним человек привыкает... вот у каждого человека лет через 10-15, допустим, будет электромобиль... или вот, допустим, лет через 30-40 у каждого будет ракета... от того же Илона Маска... и он на ней будет летать на Марс... каждые выходные... на вечеринку. А если теперь сложить энергопотребление всей массы людей на Земле... сколько они берут из розетки каждый вечер-ночь... на все свои девайсы - компьютеры, ноутбуки, телефоны... и могли бы они без многих этих удобств обойтись... в угоду нормальной жизни будущих поколений. Кстати, мне было бы интересно посмотреть график энергопотребления на душу населения по годам. Многие люди тешат себя мыслью: да через несколько лет мы будем добывать энергию на Луне, Марсе, из альтернативных источников в огромных количествах... и вот случилась война... маленькая такая, локальная (пока не глобальная, слава Богу)... и вот уже зелёная энергетика под вопросом... кое-где электромобили под вопросом... и будущее туманно... очень туманно. Так что вопрос полезности многих открытий спорен. И, возможно, было бы лучше, если бы никто никуда не летал... и не ездил на суперсовременных электромобилях массой 2.6 тонны с разгоном до сотки за 4 секунды. Возможно, было бы лучше, если бы каждый вечер Илон Маск ремонтировал Буханку... а не запускал бы ракету в далёкий космос, или машину с автопилотом (которая, лишит 4е заработка) или Starlink, используемый в военных целях (среди прочих) на территориях различных государств.
Последний раз редактировалось 4e6yPaToP 25 окт 2022, 13:48, всего редактировалось 3 раз(а).
4e6yPaToP писал(а):Да, именно! Не фиг кататься на таких машинах
Прикольно, что для начала Че вставил видео Китайского Лухпри, а потом видео Теслы. Видимо Китайский Лухари оказался неожиданно хорош для такого примера? На самом деле я оба этих выпуска смотрел ))) И таки да, Тесла далеко не торт по многим параметрам. Но она технологичное Логана в сотни, даже тысячи раз. А кривые зазоры это лишь болячки при наладке производства. Что ты хочешь, дорогой Че, когда Макс с нуля завод построил за 10 лет и уже счёт на ежегодное количество выпускаемых машин пошел на сотни тысяч? Ты забыл как ВАЗ только 10 лет боролся с быстрым износом распредвала? 10 лет!!! С распредвалом не могли разобраться!!! На копейке до конца семидесятых это был расходник. А тут за 10 лет от пустой площадки в 2005 году до сотен тысяч авто в 2015 году. Слабо повторить успех? А на зазоры жаловаться ума то много не надо некоторым блогерам.
4e6yPaToP писал(а):Возможно, было бы лучше, если бы каждый вечер Илон Маск ремонтировал Буханку... а не запускал бы ракету в далёкий космос, или машину с автопилотом (которая, возможно, лишит 4е заработка) или Starlink, используемый в военных целях (среди прочих) на территориях различных государств.
Ну тогда давай копать ещё глубже. Надо было не изобретать и телефонную связь, которая вылилась в беспроводную связь, тоже активно используемую в боевых действиях. Уберегло бы это народ от войн? Нет. И в 15 веке воевали без связи. А вот прогресс это бы замедлило в разы. Сейчас мы бы с тобой без связи не общались. И без электричества тоже. Зачем его изобрели? Ради него ведь работают АЭС, засирая планету отходами. Ради него затапливают огромные площади, строя плотины на ГЭС. Меняют русла рек, экосистему целых городов. И так далее и тому подобное. Ты может хочешь с палкой копалкой в пещере сидеть? А многие нет. Человек от маками тем и отличается, что он постоянно развивается. Ты, Че, сильно не переживай. Мы все равно все скоро вымрем ( скоро по меркам планеты ) и вовсе не потому, что Маск изобрел что-то. Просто каждый вид имеет свой срок жизни. Люди тут не исключение. Даже ученые уже сказали, что человечество достигло пика своего развития в виде количества особей и цифра в 8 млрд имеет все шансы до 9 не дойти. Маск тут ваще не при делах.
В рот мне тапки если ты не прав! Эта ***** столько вреда принесла стране, что не хватит пальцев всех форумчан, что бы их загибать по косякам этого господина.
3dmax писал(а):А теперь представь чего лишилась наша страна, когда академики и профессоры вместо новых открытий вынуждены свои Жигули ковырять в гаражах с утра до ночи?
3dmax писал(а):Этот мир вперед двигает не ущербный Логан или Буханка. Они только якорь для большинства людей.
Вот ты докопался до Жигулей, Логана и Буханки =) Якорь... давай лучше допустим мысль, что владение автомобилем - это якорь... и без покупки автомобиля и его содержания у тех профессоров и академиков освобождается куча времени и денег на открытия. Как тебе такой поворот событий? =) Тут ты, наверное, скажешь, что автомобиль - это свобода и удобство... потому что ты к этому привык... и я к этому привык... а будущие поколения скажут то же самое про личную ракету... и много лет будут работать, чтобы заполучить её в собственность, а не в аренду =)
