Евгений Ш писал(а):Руль-то легкий, зато крутить его сколько. По-моему, чуть ли не оборот больше.
На целый оборот больше!! Меня сей факт абсолютно не напрягает. Усматриваю зтесь свои плюсы..
Плюсы, здесь, естественно, есть. Я тоже отсутствие ГУР минусом не считаю. Просто мне по причинам физическим много крутить крайне неудобно
Тада понятно.. Но! Попробывали бы вы поездить на Газели без ГУР.. От упора до упора семь с лишним оборотов.. И усилие на гружёной не детское. Мне наличие в логане усилителя кажется усмешкой. Сравнение, понимаю неудачное, так, для поддержания разговора. А по сравненнию скажем с соткой ауди, разница прямо таки не критична..
сашок писал(а):Говорят там участок дороги есть грунтовый толи 20км,толи 120!
Ладно, если бы просто грунтовка - там такая тёрка!!!':twisted:' Это где-то в районе Лахденпохьи. Расскажите потом, как Логашик ведёт себя на такой каке. Если это там, то не переживайте, не 120, а скорее 30 км. Удачи!!!
сашок писал(а):Я завтра устрою своему проверку! Поеду по нашим Карельским дорогам 500км туда,500 обратно! Говорят там участок дороги есть грунтовый толи 20км,толи 120!
Только не пишите потом, что у Логана ступичные подшипники слабые
сашок писал(а):Я завтра устрою своему проверку! Поеду по нашим Карельским дорогам 500км туда,500 обратно! Говорят там участок дороги есть грунтовый толи 20км,толи 120!
Только не пишите потом, что у Логана ступичные подшипники слабые
Хе-хе, мне вчера один сказал, типа машина хорошая, но на 170000 ступичные летят!!
Ну, вот и я уже 4 дня езжу на Логане (Престиж полный фарш)... Наконец-то... 350км накатал и уже сложилось первое впечатление. Понимаю, что надо обкатывать... но все равно... моя 2111 кажется гораздо динамичнее.
Почитал тут в форуме, все говорят о штатной резине Барум, а у меня почему-то стоит Карморан, даже не слышал такой... но шумит не меньше, особенно после 90км/ч.
По поводу кондиционера: в жару шумит, звук такой как-будто шумит выжимное в сцеплении. Выжмешь сцепление - шум снижается, причем значительно...
Коробка передач: передачи оч.короткие, такое ощущение, что первая нафиг не нужна... А пятая отлично тянет даже с 70км/ч.
Писалось о большом расходе бензина в процессе обкатки... может что-то не так смотрю, но у меня даже в городском цикле больше 8,8л не поднималось, а по трассе, так вообще 6,8л
По поводу темп.двигателя: как-то странно она изменяется, в основном держится 4 деления, но иногда поднимается сразу на 6 делений, причем не по 1 палке а сразу на 2...
ВОт такое первое впечатление.
Последний раз редактировалось sam_no 17 июн 2007, 12:38, всего редактировалось 1 раз.
sam_no писал(а):Ну, вот и я уже 4 дня езжу на Логане (Престиж полный фарш)... Наконец-то... 350км накатал и уже сложилось первое впечатление. Понимаю, что надо обкатывать... но все равно... моя 2111 кажется гораздо динамичнее. Почитал тут в форуме, все говорят о штатной резине Барум, а у меня почему-то стоит Карморан, даже не слышал такой... но шумит не меньше, особенно после 90км/ч. По поводу кондиционера: в жару шумит, звук такой как-будто шумит выжимное в сцеплении. Выжмешь сцепление - шум снижается, причем значительно... Коробка передач: передачи оч.короткие, такое ощущение, что первая нафиг не нужна... А пятая отлично тянет даже с 70км/ч. Писалось о большом расходе бензина в процессе обкатки... может что-то не так смотрю, но у меня даже в городском цикле больше 8,8л не поднималось, а по трассе, так вообще 6,8л По поводу темп.двигателя: как-то странно она изменяется, в основном держится 4 деления, но иногда поднимается сразу на 6 делений, причем не по 1 палке а сразу на 2... ВОт такое первое впечатление.
4 деления - норма. 6 - ничего страшного (испугаетесь, как и я, когда в первый раз вентилятор на 2-ю скорость включится). Все остальные наблюдения совпадают с моими полносттью. Корморан - резина румынская (не уверен), хотя фирма французкая, дальнобои ее знают (по их словам). А барум - это на 14 колесах стоит. А по 2 палки не только температура, но и расход скачет - типа, понты, - палок много, не жалко им.
sam_no писал(а):Почитал тут в форуме, все говорят о штатной резине Барум, а у меня почему-то стоит Карморан, даже не слышал такой... но шумит не меньше, особенно после 90км/ч.
корморан на некоторых видах покрытия в резонанс какой-то входит.
sam_no писал(а):Коробка передач: передачи оч.короткие, такое ощущение, что первая нафиг не нужна... А пятая отлично тянет даже с 70км/ч.
нормальные по длине передачи. до 70км/ч отлично тянет вторая передача. правда уже после обкатки ездить 70км/ч на 5й я бы не советовал. случись что - нельзя резко ускориться/объехать.
sam_no писал(а):Писалось о большом расходе бензина в процессе обкатки... может что-то не так смотрю, но у меня даже в городском цикле больше 8,8л не поднималось, а по трассе, так вообще 6,8л
у меня в городе обычный расход 11.5л. город от города отличается, да и манера езды тоже.
sam_no писал(а):По поводу темп.двигателя: как-то странно она изменяется, в основном держится 4 деления, но иногда поднимается сразу на 6 делений, причем не по 1 палке а сразу на 2...
на 6 делений температура ни разу не подымалась, даже в +36.
Привет коллеги!У меня двойная радость!Сегодня снимал свою 21099 с учета и продал.Пока это дело продолжалось поступил звонок-из Авиньона.Менеджер сообщил,что машинка поступит после 21 июня,можно будет приехать и смотреть!Это просто знак-пока свою не сдавал-звонка не было УРА три раза! Скоро и я буду с другом Логаном!P.S......Спасибо Всем форумчанам!Не давали умереть от ожидания,да и просвятили тоже отлично!!!
ездить 70км/ч на 5й я бы не советовал. случись что - нельзя резко ускориться/объехать.
500км туда,500 обратно! Говорят там участок дороги есть грунтовый толи 20км,толи 120!