Евгений Ш писал(а):Про понижение скорости сгорания бензина, увеличение температуры сгорающей смеси и т.п. при увеличении ОЧ слышал неоднократно, но если можно, дайте ссылку на автортетный источник.
Можно и без ссылки....рассуждаем:что есть свойства бензина противостоять детонации(взрывообразному сгоранию при повышении давления в цилиндре)-это свойство-искусственное понижение скорости сгорания.При увеличении октанового числа. Ссылками полон Яндекс...
Виноват. Либо я чего-то путаю, либо скорости линейных и цепных реакций прямо взаимосвязаны. А ссылки на Яндексе я смотрел. Потому и прошу авторитетную.
Евгений Ш писал(а):На каких колонках заправляетесь?
В основном возле дома на местечковой заправке, в Питере такой точно нет. Иногда по пути с работы заскакиваю на BP, заливаю 95 ultimate. Если в процентном соотношении, то на 100 литров залитой горючки 10 приходится на BP, остальные на местечковую заправку.
Ко всему вышесказанному. Слышал как-то разговор двух мужиков за кружечкой пива. Содержание было примерно такое:
Первый мужик: "В момент всасывания в циллиндре в результате адиабатического расширения образуется разрежение, под действием которого топливо через впускной клапан распыляется, образуя топливную анизотропную смесь, состав которой распределяется по гауссиане..."
Второй мужик (перебивает): "А попроще можно?"
Первый мужик: "Короче, достаем из бардачка отвертку..."
В общем, "достаем отвертку" и заливаем рекомендованный бензин (92, 95, 98) на проверенных АЗС (сохраняя чеки, чтобы претензию предьявить можно было ), свечи меняем на каждом ТО, и будет нам счастье.
Евгений Ш писал(а):На каких колонках заправляетесь?
В основном возле дома на местечковой заправке, в Питере такой точно нет. Иногда по пути с работы заскакиваю на BP, заливаю 95 ultimate. Если в процентном соотношении, то на 100 литров залитой горючки 10 приходится на BP, остальные на местечковую заправку.
спасибо. К сожалению, в Питере ВР или нет, или не знаю, где она. А местечковая Ваша заправка, похоже, нормальная, типа магазина сельского - "сегодня г.. продал - завтра морду набьют" Потому как иначе и обратной пропорции вполне хватило бы.
Для статистики (по личным ощущениям): Logan 1,6 Expresion, на 95 едет заметно бодрее, наиболее бодро после заправки на Сибнефти и МТК, самый жидкий бензин на BP (на 95 из BP едет как на 92 из сибнефти). На 95 двигатель работает мягче и тише. И я, хоть и написал, что по личным ощущениям, не стал бы списывать данные наблюдения на психологический фактор - разница весьма ощутима, особенно в момент старта и набора скорости.
1,6-АИ95-мягше, ровнее, вибраций меньше, меньше нобходимости раскручивать его для более резвого разгона. НО:95 должен быть качественнен. В С-Пб мне нравиться Лук, Кириши. Остальное стараюсь объезжать, благо бак позволяет
На прошлой неделе (шел слив 92) на Лук 95-м заправился. Абсолютно противополжные впечатления по сравнеию с полугодовой давностью. Был в восторге, а сейчас, вроде, совсем не то.
semikin писал(а):Для статистики (по личным ощущениям): Logan 1,6 Expresion, на 95 едет заметно бодрее, наиболее бодро после заправки на Сибнефти и МТК, самый жидкий бензин на BP (на 95 из BP едет как на 92 из сибнефти). На 95 двигатель работает мягче и тише. И я, хоть и написал, что по личным ощущениям, не стал бы списывать данные наблюдения на психологический фактор - разница весьма ощутима, особенно в момент старта и набора скорости.
Хрень все это. 5 месяцев ездил на 92... на прошлой неделе подчастую "вычистил" бак ну наверное литра 2 оставалось и залил 98-го полный бак на Agipe дороже чем везде... Так вот... разницы НИКАКОЙ! откатал я этот целый бак - и расход такой же. вот так... о каком же тогда 95-м говорить....
semikin писал(а):Для статистики (по личным ощущениям): Logan 1,6 Expresion, на 95 едет заметно бодрее, наиболее бодро после заправки на Сибнефти и МТК, самый жидкий бензин на BP (на 95 из BP едет как на 92 из сибнефти). На 95 двигатель работает мягче и тише. И я, хоть и написал, что по личным ощущениям, не стал бы списывать данные наблюдения на психологический фактор - разница весьма ощутима, особенно в момент старта и набора скорости.
Хрень все это. 5 месяцев ездил на 92... на прошлой неделе подчастую "вычистил" бак ну наверное литра 2 оставалось и залил 98-го полный бак на Agipe дороже чем везде... Так вот... разницы НИКАКОЙ! откатал я этот целый бак - и расход такой же. вот так... о каком же тогда 95-м говорить....
98- не надо заливать , он только для запуска в мороз нужен, а на самом дорогом 95-м с чистящими присадками ездить полезно - форсунки , свечи не обрастают сажей.Тяга на 95-м лучше , дв. работает ровнее, это уже аксиома и не надо тут открытия открывать . 98-й мало льют, он теряет свою силу от длит. хранения.
[/quote] на самом дорогом 95-м с чистящими присадками ездить полезно - форсунки , свечи не обрастают сажей.Тяга на 95-м лучше , дв. работает ровнее, это уже аксиома[/quote]
Полезно ездить всегда или нужно просто периодически вместо 92 заливать 95?
Потому и прошу авторитетную. 
), свечи меняем на каждом ТО, и будет нам счастье. 
Потому как иначе и обратной пропорции вполне хватило бы.